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將灑水車(chē)停放在水平的路面上。出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量,油亮若在(F)和(L)兩個(gè)標(biāo)線(xiàn)之內(nèi),則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應(yīng)添加指定型號(hào)的機(jī)油,加油后的液面不能高于(F)位。發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí),千萬(wàn)不要打開(kāi)散熱器蓋,否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿(mǎn)位和低位之間,否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過(guò)滿(mǎn)位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快,應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過(guò)多,應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。補(bǔ)加制動(dòng)液時(shí),要注意加同一種型號(hào)的制動(dòng)液。
防止損壞皮碗,注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。離合器液面介于高、低液面間則表示正常,如果低于標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn),則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無(wú)法掛檔的現(xiàn)象,請(qǐng)即時(shí)到就近的維修站檢修。檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應(yīng)在上限和下限之間,接近下線(xiàn)時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線(xiàn)。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長(zhǎng)的車(chē)輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜,相隔半個(gè)月左右重新接線(xiàn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時(shí)充電。每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓。氣壓不能過(guò)高或過(guò)低,否則影響駕駛的性。檢查輪胎的龜裂情況,存在隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。
灑水車(chē)需要注重灑水車(chē)的質(zhì)量、價(jià)格,性能。那么如何選擇一輛實(shí)用、又實(shí)惠的灑水車(chē)呢?不同用途的灑水車(chē)需要做不同的特殊處理。如干旱地區(qū)使用的運(yùn)水車(chē)、送水車(chē)。這種用來(lái)運(yùn)送飲用水,罐體內(nèi)部要做防腐油漆;又如噴灑車(chē),罐體內(nèi)部需做特殊防腐處理。在購(gòu)買(mǎi)之前一定要搞清楚具體的用途。灑水車(chē)需要注重灑水車(chē)的質(zhì)量、價(jià)格,性能。那么如何選擇一輛實(shí)用、又實(shí)惠的灑水車(chē)呢?不同用途的灑水車(chē)需要做不同的特殊處理。如干旱地區(qū)使用的運(yùn)水車(chē)、送水車(chē)。這種用來(lái)運(yùn)送飲用水,罐體內(nèi)部要做防腐油漆;又如噴灑車(chē),罐體內(nèi)部需做特殊防腐處理。在購(gòu)買(mǎi)之前一定要搞清楚具體的用途。灑水車(chē)底盤(pán)選擇根據(jù)車(chē)輛工作地域的地形進(jìn)行選擇。軸距為3.3米的灑水車(chē),適合于城市綠化與小區(qū)綠化。
而軸距為4米以上的灑水車(chē),尤其是車(chē)子扭矩大的灑水車(chē)車(chē),馬力強(qiáng)勁,爬坡能力強(qiáng),更適合于云貴川等地區(qū)。灑水車(chē)從大的構(gòu)造來(lái)說(shuō)分兩部分:一是底盤(pán)部分,二是上裝部分,底盤(pán)部分的保養(yǎng)由當(dāng)?shù)叵鄳?yīng)的底盤(pán)服務(wù)站三包一年或三萬(wàn)公里,上裝部分一般由灑水車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家直接負(fù)責(zé)保養(yǎng)。灑水車(chē)在使用過(guò)程中,除了平時(shí)底盤(pán)部分需要按照底盤(pán)廠(chǎng)商的保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行保養(yǎng)外,罐體、灑水泵和管閥等配件也需要做好日常保養(yǎng)。當(dāng)灑水車(chē)(東風(fēng)或解放)利用河溝、池塘作為水源時(shí),注意吸水管端部全部沒(méi)入水中。為避免石塊或較多的泥沙、漂雜物,吸水管端部一般設(shè)有過(guò)濾裝置,吸水時(shí)嚴(yán)禁將過(guò)濾裝置拆下。如果水源較淺,需要事先將吸水處挖深一些,以保證不含有雜物及不進(jìn)空氣。不同灑水車(chē)的水泵對(duì)水源的要求是有區(qū)別的,清水泵要求水中不能有雜質(zhì),濁水泵則要求水中不能有石塊和過(guò)多的泥沙。
濕地制動(dòng)距離45.7米。輪胎的排水不但涉及汽車(chē)直線(xiàn)行駛問(wèn)題,也涉及汽車(chē)轉(zhuǎn)向行駛問(wèn)題,排水欠佳的輪胎會(huì)使汽車(chē)失去控制能力,從而對(duì)行車(chē)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。我們的車(chē)輛高速行駛過(guò)程中制動(dòng),出現(xiàn)了嚴(yán)重的側(cè)滑,這就是一起典型的濕滑路面引起滑水現(xiàn)象的的車(chē)輛行駛軌跡。輪胎的滑水現(xiàn)象車(chē)速提高時(shí)形成水漂現(xiàn)象:動(dòng)壓力與輪胎的載荷相平衡的時(shí)候,這時(shí)候輪胎就完全是失去了與路面的接觸,漂浮在水膜上,失去與地面的摩擦力。這種現(xiàn)場(chǎng)就是“滑水現(xiàn)象”。當(dāng)輪胎在有積水的路面上滾動(dòng)時(shí),會(huì)擠壓積水層,與輪胎接觸的前部的積水會(huì)產(chǎn)生一定的壓力沖向輪胎,這個(gè)就和我們把手伸進(jìn)水缸里攪動(dòng)水,會(huì)發(fā)現(xiàn)水會(huì)回饋手一個(gè)反作用力一樣。但是水對(duì)輪胎產(chǎn)生的這個(gè)動(dòng)壓力與速度的平方成正比。
當(dāng)輪胎的轉(zhuǎn)速再次提高,當(dāng)動(dòng)壓力與輪胎的載荷相平衡的時(shí)候,這時(shí)候輪胎就完全是失去了與路面的接觸,漂浮在水膜上,失去與地面的摩擦力。輪胎的滑水現(xiàn)象的三個(gè)階段:normal:胎面與路面完全接觸,這時(shí)候水能夠順暢的通過(guò)輪胎排走;transition:胎面和地面不完全接觸,有大量水流散,但輪胎上仍然留有一層水膜;hydroplane:水膜完全把汽車(chē)托住,離開(kāi)地面。這種現(xiàn)象就很好的解釋了為什么雨天汽車(chē)更容易失控和打滑。在輪胎發(fā)生滑水現(xiàn)象前會(huì)經(jīng)歷三個(gè)階段,個(gè)階段是胎面與路面完全接觸,這時(shí)候水能夠順暢的通過(guò)輪胎排走,第二個(gè)階段胎面和地面不完全接觸,有大量水流散,但輪胎上仍然留有一層水膜,第三個(gè)階段就是水膜完全把汽車(chē)托住。
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