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3、支撐架的幾何不問題:現(xiàn)場上很多施工爬梯支撐架無斜桿設(shè)置,因而要想杜絕事故就要建立模板支撐架必須設(shè)計(jì)斜桿的概念,即斜桿與橫桿組成三角形結(jié)構(gòu)體系。4、施工爬梯的計(jì)算長度取決于連墻件的豎向距離:通常雙排腳手架的使用功能為在雙排立桿問運(yùn)輸、行走等,因而雙排立桿問無斜桿。
橋梁施工爬梯安裝前,在門架的上部用短鋼絲繩掛一只小的開口葫蘆片,使扒桿鋼絲繩通過葫蘆片(位置在爬梯上方)將吊鉤沿外模板放下,再將地面已組裝好的爬帶分節(jié)吊上就位,安裝人員就站在臨時(shí)掛梯上工作,帶固定于上方。
①必須有完善的施工方案,技能負(fù)責(zé)人審批。②必須有完善的防護(hù)辦法,、護(hù)欄、擋板。③操作人員上下架子,要有確保的扶梯、爬梯或斜道。④必須有良好的外電防電、避雷設(shè)備,鋼腳手架等均應(yīng)牢靠接地,高于四周建筑物的腳手架應(yīng)設(shè)避雷設(shè)備。
⑤必須按規(guī)則設(shè)掃地桿、連墻件和剪刀撐,確保架體結(jié)實(shí)。⑥腳手板要鋪滿、鋪穩(wěn),不得留板,要確保有3個(gè)支撐點(diǎn),并綁扎結(jié)實(shí)。⑦在腳手架搭設(shè)和使用過程中,必須隨時(shí)進(jìn)行查看,經(jīng)常鏟除架上的廢物,留意操控架上荷載,制止在架上過多地堆積資料和多人擠在一同。
在靠船面上施工爬梯的距離主張為30m.在引橋上能夠選用相同距離。
鋼爬梯應(yīng)一般遵從英國規(guī)范BS4211,下列各方面在外:不需求圈;在任何或許構(gòu)成阻礙的區(qū)域,例如對(duì)系船纜、梯梁不該伸到碼頭面以上;施工爬梯不需求渠道;在梯架不伸到碼頭面以上的一切施工爬梯頂上,應(yīng)將長度和截面與橫擋相同的手柄頂部固定于碼頭面的凹槽中。
施工爬梯應(yīng)坐落不受系船纜阻止的當(dāng)?shù)?。施工爬梯還應(yīng)裝置在轉(zhuǎn)角延伸的側(cè)墻上,設(shè)有扶梯處在外。施工爬梯常以鋼制成。盡管也能夠用鋁合金。如在碼頭面有護(hù)坎,手柄能夠固定在護(hù)坎的頂部標(biāo)高處。施工爬梯的上橫擋應(yīng)低于碼頭面0.15m,而其下橫擋則應(yīng)低于均勻低水位1.0m.靠船面的施工爬梯應(yīng)放在凹槽內(nèi),用以確保碼頭線與橫擋間至少有0.Im的凈距。
假如凹槽過深而構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn),則凹槽應(yīng)圍以護(hù)坎或覆以活動(dòng)蓋板。如沒有設(shè)置施工爬梯凹槽,則應(yīng)在爬梯每邊或接近爬梯每邊設(shè)置護(hù)墊,以防被小舟或船只所損壞。在可為小舟效勞的施工爬梯處,系船環(huán)或相同設(shè)備應(yīng)在爬梯的兩頭裝置并有恰當(dāng)?shù)淖o(hù)舷。
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