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在你的配電系統(tǒng)中,系統(tǒng)的功率因素,在理想的情況下,主要決定于負(fù)載特性。在沒有任何補(bǔ)償?shù)那闆r下,如果負(fù)載是純電阻,那么系統(tǒng)的功率因素就是如果是純電感,那么功率因素就為0。與變壓器本身的特性無關(guān)。但在實(shí)際情況中,負(fù)載往往具有電阻、電感、電容的混合特性。 所以存在大于0,小于1的功率因素值。變壓器的容量,被稱為視在功率,在這里就是630kVA,他包括所有的有功和無功功率的輸出。如果你是0.98的功率因素,那么630kVA的變壓器容量,可以有630*0.98=614kW的有功輸出。如果功率因素是0.8,那么只能有630*0.8=504kW的有功功率輸出,剩下的就是無功功率。 也就是說,由于系統(tǒng)(負(fù)載)的功率因素低,造成變壓器輸出的有功功率下降。造成能源的浪費(fèi)。一般電動機(jī)的功率因素在0.8左右。所以,為了變壓器的有功出力,需要進(jìn)行電容補(bǔ)償,來系統(tǒng)的功率因素。以上就是變壓器額定功率和變壓器負(fù)載的關(guān)系。 變壓器是由很多的物件組成的,其中導(dǎo)線就是變壓器的微小的器件相當(dāng)于的細(xì)胞,是基本的單位,變壓器導(dǎo)線不是說隨便裝上就行的,他必須要有一定的電壓和電流,在特定的環(huán)境中進(jìn)行,如果導(dǎo)線不適合的話,很容易發(fā)生危險,整不好的話,變壓器會發(fā)生!鍘?
屏蔽層NN4如改與NA的同名端相接,效果也不好。實(shí)際電路都是由非理想元件組成的,在設(shè)計(jì)中可能會遇到許多預(yù)料不到的情況。在調(diào)試如圖1所示的普通全橋電源時,輸出不是料想中平穩(wěn)的波形,而是不時發(fā)生間歇振蕩,并發(fā)出“吱吱”聲,有時甚至?xí)龤ч_關(guān)管。 對電路進(jìn)行分析后未發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)上可能導(dǎo)致不的因素,于是改變輸出采樣的電壓比,將輸出調(diào)定在半電壓24V上,使用90V的輸入直流電壓,在保證功率管的情況下進(jìn)行調(diào)試。待電路工作正常后,再升高輸入直流電壓,經(jīng)過多次試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)當(dāng)Ui為180~250V時就可能引發(fā)振蕩,后判定是驅(qū)動變壓器各個繞組之間的分布電容在搗亂。 當(dāng)驅(qū)動變壓器的繞組NA輸出正脈沖時NB輸出負(fù)脈沖,TA管由截止轉(zhuǎn)為飽和導(dǎo)通,于是TA管的源極即M點(diǎn)的電位急速升高,并通過電容C2NB繞組上端P的電位,升高的數(shù)值與兩個繞組的分布電容CCC3有關(guān),還和P點(diǎn)到地的高頻阻抗以及M點(diǎn)電位上升的速度有關(guān)。 兩只開關(guān)管的電容分布如圖2所示,其中C2是繞組NA的下端M與NB的上端P間的分布電容。如果的數(shù)值大于NB繞組自身的負(fù)脈沖幅度,就會引發(fā)TB管的瞬時導(dǎo)通,從而出現(xiàn)前面所述的間歇振蕩。其他各管導(dǎo)通時也會有類似情況發(fā)生。
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