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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 產(chǎn)地 河北 廠家 橋興 型號(hào) 齊全 材料 Q345B 加工方式 機(jī)加工 顏色 灰色 范圍 2025#球鉸支座#供應(yīng)范圍覆蓋浙江省 杭州市、寧波市、溫州市、臺(tái)州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市等區(qū)域。 【橋興】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括金華球鉸支座現(xiàn)貨快速采購、湖州球鉸支座精選優(yōu)質(zhì)材料、臺(tái)州球鉸支座庫存量大、杭州球鉸支座源頭采購、紹興球鉸支座質(zhì)量可靠、嘉興球鉸支座一站式采購方便省心等,適配多元場景需求。2025貨到付款#球鉸支座#生產(chǎn)廠家,橋興工程技術(shù)(浙江省分公司)qxgc223-15為您提供2025貨到付款#球鉸支座#生產(chǎn)廠家,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋浙江省 杭州市、寧波市、溫州市、臺(tái)州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市,聯(lián)系人:張虹。 浙江省 浙江人均GDP達(dá)到中上等發(fā)達(dá)和地區(qū)水平,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、農(nóng)村居民人均可支配收入連續(xù)多年居?。▍^(qū))第1位,是一個(gè)所有設(shè)區(qū)市居民收入都超過全國平均水平的省份。2021年5月,中共中央、國務(wù)院支持浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)。
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結(jié)構(gòu)鋼,1)Q235碳素結(jié)構(gòu)鋼的性能應(yīng)滿足GB700技術(shù)條件的要求。2)Q345碳素結(jié)構(gòu)鋼的性能應(yīng)滿足GB/T1591低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件的要求。3)支座用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(45號(hào)鋼)性能應(yīng)滿足GB/T699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件的要求。4)支座用40Cr鋼材的性能應(yīng)滿足GB/T3077合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件的要求。結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)有材質(zhì)證明書。拉伸強(qiáng)度,GB/T 1040 30MPa 斷裂伸長率 GB/T 1040 300% 球壓痕硬度H132/60\GB/T3398,2333MPa,滑板材料需提供材質(zhì)證明。壓應(yīng)力σ=30Mpa、速度v=0.4mm/s,在硅脂潤滑條件下聚四氟乙烯滑板與不銹鋼板對(duì)磨時(shí)(常溫條件下23±5)應(yīng)滿足下列要求:初始靜摩擦系數(shù)μst0.012;壓應(yīng)力σ=30Mpa、速度v=8mm/s,往復(fù)距離s=±10mm,累積磨耗距離∑S1000m,在硅脂潤滑條件下聚四氟乙烯滑板與不銹鋼板對(duì)磨時(shí)(常溫條件下3±5)應(yīng)滿足下列要求:線磨耗率15μm/km。
活動(dòng)支座用側(cè)向?qū)Р刍宀捎肧F-三層復(fù)合板,其構(gòu)造、物理機(jī)械性能應(yīng)符合TB/T2331的要求。聚四氟乙烯板的物理機(jī)械性能 項(xiàng)目,試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),性能要求.密度GB/T 10332.142.20g/cm3支座用不銹鋼冷軋鋼板應(yīng)符合GB3280不銹鋼冷軋鋼板技術(shù)條件的要求。不銹鋼冷軋鋼板應(yīng)有材質(zhì)證明書。聚四氟乙烯板的物理機(jī)械性能應(yīng)滿足表3要求。鋼支座潤滑用5201-2優(yōu)等品硅脂,其技術(shù)性能應(yīng)符合HG/T 2502的規(guī)定。當(dāng)支座部件采用其它材料時(shí),其性能應(yīng)符合備注的要求。鉸支座特點(diǎn),耐低溫性,球形鋼支座特別適用于公路鐵路兩用橋、公路橋梁和轉(zhuǎn)動(dòng)方向不易明確的空間大跨度結(jié)構(gòu),以及寬面橋、曲面橋、斜橋等工程結(jié)構(gòu)中。梁體由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座支撐,用連桿將支柱與高彈性阻尼橡膠體連接起來,高彈性阻尼橡膠體由擋板和支撐固定。未發(fā)生位移時(shí)(支柱在支座正中間),高彈性阻尼橡膠體與支柱的間距為D,一段連桿的長度為L,且滿足D/2
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雙向成品鉸支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運(yùn)行的平順性。4、雙向成品鉸支座通過球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用機(jī)種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比(如搖擺支座、輥軸支座等),其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。5、雙向成品鉸支座適用溫度范圍大(-40+70),耐久性好;不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。6、雙向成品鉸支座特別適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在*震高烈度區(qū)更為適用。7、雙向成品鉸支座具有抗拉結(jié)構(gòu),可減少橋端壓重塊。8、雙向成品鉸支座已開發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品,可滿足不同用戶的各種技術(shù)要求,成品鉸支座是由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座、支柱和高彈性阻尼橡膠體通過連桿連接而成。梁體由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座支撐,用連桿將支柱與高彈性阻尼橡膠體連接起來,高彈性阻尼橡膠體由擋板和支撐固定。未發(fā)生位移時(shí)(支柱在支座正中間),高彈性阻尼橡膠體與支柱的間距為D,一段連桿的長度為L,
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