以下是:#合金管#可定制的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格
電議
發(fā)貨期限
電議
供貨總量
電議
運(yùn)費(fèi)說明
電議
產(chǎn)地
山東
品牌
智凱
計(jì)量單位
噸
	
  
 
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萊蕪萊城智凱鋼管有限公司擁有獨(dú)特營銷模式及與之配套的完善的服務(wù)。公司以專業(yè)的隊(duì)伍、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾怼⒕嫉漠a(chǎn)品設(shè)備、兼容并蓄、博采眾長的虛懷納百川之風(fēng)范，著力打造企業(yè)形象。



　　7月份，非重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)其他企業(yè)的粗鋼產(chǎn)量同比增長0.70%，生鐵產(chǎn)量同比下降0.70%，鋼材產(chǎn)量同比增長7.30%，除鋼材產(chǎn)量增幅比重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)大6.16個(gè)百分點(diǎn)外，粗鋼和生鐵產(chǎn)量增幅均小于重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)；粗鋼、生鐵、鋼材日產(chǎn)量環(huán)比分別大幅下降16.77%、24.34%、11.85%，降幅明顯大于重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)。 　　日前，陜西省鋼鐵工業(yè)會長、陜西煤化集團(tuán)副總經(jīng)理張丹力接受冶金報(bào)采訪時(shí)表示，鋼企應(yīng)丟掉幻想，擺脫對市場紅利的依賴，抓緊建立適應(yīng)市場新常態(tài)的盈利與發(fā)展模式，即從產(chǎn)品到產(chǎn)業(yè)鏈、從資源配置。 　　新常態(tài)下，高溫合金管鋼企之間的競爭正在由裝備、、成本、產(chǎn)品的要素差異化，發(fā)展成為包括生產(chǎn)組織、資源配置、渠道、服務(wù)、機(jī)制在內(nèi)的系統(tǒng)差異化。與此同時(shí)，在化、市場化雙重去產(chǎn)能的驅(qū)動下，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)發(fā)生了明顯分化。 　　一些鋼企生產(chǎn)成本降低，盈利面改善，市場份額在不斷擴(kuò)大，也有一些鋼企受難、成本高等因素的影響，退出市場的步伐正在加快。目前，有的鋼廠已經(jīng)沒有資金采購原料，為了增加流動性，甚至把鋼材給下游；還有一些鋼企不惜巨額運(yùn)費(fèi)將鋼材遠(yuǎn)銷。 



　　鋼鐵工業(yè)公布的前三季度合金鋼管工業(yè)運(yùn)行情況數(shù)據(jù)顯示，前三季度合金鋼管下業(yè)需求增長乏力。房地產(chǎn)市場冷淡，從新開工面積以及土地購置面積等指標(biāo)看，房地產(chǎn)行業(yè)復(fù)蘇仍需時(shí)日；機(jī)械工業(yè)訂單增長乏力，存在下行壓力；汽車產(chǎn)量雖然保持增長，但主要用國產(chǎn)鋼材的自主品牌乘用車市場占有率下降。 　　因此前三季度，合金鋼管業(yè)遭遇了宏觀經(jīng)濟(jì)增速下滑與鋼鐵需求強(qiáng)度下降的雙重疊加，1至9月份全國合金鋼管表觀消費(fèi)量約5.6億噸，同比516萬噸，下降0.9%。經(jīng)濟(jì)日報(bào)分析稱，鋼需不振的同時(shí)，合金鋼管產(chǎn)量的增長造成供求矛盾進(jìn)一步加劇，導(dǎo)致合金鋼管價(jià)格屢低。 　　從終端采購量來看，去年12月份各地大幅降溫，中下旬后工地停工增多，加之年底資金緊張、工地回款因素，整體需求相當(dāng)疲弱。而接下來的2月份是國內(nèi)合金鋼管需求迷的月份，大部分地產(chǎn)及基建項(xiàng)目已經(jīng)停工，新開工項(xiàng)目幾乎沒有，所以后期下游需求加速成為定局。 　　節(jié)前合金鋼管主力1505合約大幅反彈，反彈高位重回8600元/噸上方，目前受多條均線支撐，尚屬穩(wěn)健；而從基本面來看，合金鋼管淡季需求減弱、合金鋼管廠生產(chǎn)高位、社會庫存重回上升通道，基本面諸多利空仍需消化，對期鋼造成下行壓力。 



　　4月份以來，隨著一系列穩(wěn)增長效果的逐步顯現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)總體情況在二季度止跌回穩(wěn)，基建投資的回升在一定程度上抵消了房地產(chǎn)投資大幅下滑對經(jīng)濟(jì)增長的負(fù)面影響，消費(fèi)在穩(wěn)增長的過程中起到了支撐作用，減速中的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型正在發(fā)生。 　　在保持經(jīng)濟(jì)在7.5%以上的既定目標(biāo)下，為完成該數(shù)據(jù)就唯有擴(kuò)大微力度，從目前情況來看，投資依舊是直接有效的，是西部地區(qū)在鐵路建設(shè)、危房危窯改造、道路交通設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面投資需求大，預(yù)計(jì)今夏的棚改、鐵路基建等重大工程項(xiàng)目也將提速。 　　用喜憂參半形容當(dāng)前的合金鋼管行業(yè)非常貼切。當(dāng)?shù)暮辖痄摴墚a(chǎn)量連續(xù)18年成為時(shí)，合金鋼管企業(yè)面臨的是長期主業(yè)虧損。有數(shù)據(jù)顯示，自2012年起，已成為全球排放大國。碳排放量占全球排放的29%、美國占16%、占11%，且目前全球每年增加碳排放的65%。 　　在新的形勢下，企業(yè)應(yīng)當(dāng)適應(yīng)多重考核壓力，考慮企業(yè)能源戰(zhàn)略發(fā)展問題；轉(zhuǎn)變常規(guī)節(jié)能理念，實(shí)現(xiàn)能源系統(tǒng)；深度挖掘節(jié)能潛力，不斷能效水平；積極應(yīng)對溫室氣體減排；深入開展環(huán)境診斷，抓緊實(shí)施環(huán)保改造；充分發(fā)揮節(jié)能減排咨詢及平臺作用。 


　　對能耗增量(增速)超過年度控制目標(biāo)的地區(qū)，暫停新建高耗能項(xiàng)目能評審批；新建高耗能項(xiàng)目能效水平必須達(dá)到國內(nèi)水平；鋼鐵、有色、建材、石化和化工行業(yè)新增產(chǎn)能，實(shí)行能耗等量或減量置換。實(shí)行能評負(fù)面清單制度，研究建立、省、市、縣四級能評預(yù)警調(diào)控體系和能評在線統(tǒng)計(jì)監(jiān)測系統(tǒng)。 　　加快修訂6 令，建立集中統(tǒng)一管理、分級負(fù)責(zé)的能評制度，實(shí)行評審、驗(yàn)收、閉環(huán)管理。推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能減排。開展萬家企業(yè)節(jié)能低碳行動，推動建立能源管理體系，公布萬家企業(yè)2013年節(jié)能目標(biāo)責(zé)任考核評價(jià)結(jié)果。 　　實(shí)施燃煤鍋爐節(jié)能環(huán)保綜合工程展工業(yè)綠色發(fā)展專項(xiàng)行動，實(shí)施低碳工業(yè)園區(qū)試點(diǎn)。深入開展綠色建筑行動，推動北方采暖地區(qū)既有居住建筑供熱計(jì)量及節(jié)能改造。深化車船路港千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動，實(shí)施高速公路不停工程，開展城市綠色貨運(yùn)配送示范行動。 　　完善公共機(jī)構(gòu)能源及考核辦法，推進(jìn)公共機(jī)構(gòu)實(shí)施合同能源管理項(xiàng)目，推動開展第二批節(jié)約型公共機(jī)構(gòu)示范單位創(chuàng)建。加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。加強(qiáng)今年已下達(dá)項(xiàng)目的督促落實(shí)，確保項(xiàng)目盡快實(shí)施、發(fā)揮作用。加大資金支持力度。 



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