以下是:新聞：WH-IR帶保護(hù)罩紅外測(cè)溫傳感器生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品參數(shù) 

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	2、常規(guī)場(chǎng)合應(yīng)用的測(cè)溫系統(tǒng)很難滿足在這種特殊的環(huán)境下長(zhǎng)期工作或者穩(wěn)定測(cè)量，問題如下：   


	一是安裝位置的局限；   


	二探頭所處的環(huán)境溫度很高；   


	三是系統(tǒng)所處的場(chǎng)合移動(dòng)部件很多，而且要考慮到方便檢修，既不受其他移動(dòng)設(shè)備的損壞，也不能阻擋其他的設(shè)備的移動(dòng)。   


	3、經(jīng)過一系列的實(shí)踐和改進(jìn)，采用了的紅外技術(shù)，利用紅外探頭的耐高溫特性將紅外探頭安裝在距離被測(cè)目標(biāo)較近的地方，從而解決了安裝空間局限的問題；同時(shí)配合吹掃措施，劈開一條測(cè)量光路，可以排除灰塵對(duì)聚集紅外能量的干擾因素。紅外探測(cè)器采用1.0-1.1μm雙紅外光譜，進(jìn)一步抗干擾能力并提高了測(cè)量的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性；然后通過高溫電纜將采集到的光信號(hào)傳送至遠(yuǎn)離惡劣環(huán)境的地方進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換處理和下一步的相關(guān)處理，紅外探頭本身具備耐高溫的特性，配合壓縮空氣冷卻，可進(jìn)一步提高其耐高溫的指標(biāo)；需謹(jǐn)慎保護(hù)的紅外探頭、高溫電纜以及處理器都經(jīng)控制箱和金屬軟管鎧裝保護(hù)，探頭設(shè)計(jì)有方便拆卸的安裝件，既起到冷卻降溫作用，又有動(dòng)、便于檢修的特點(diǎn)。



齊齊哈爾訥河午訶機(jī)電科技有限公司不僅在發(fā) 紅外溫度傳感器市場(chǎng)及行業(yè)中有著良好的聲譽(yù)，在公司管理上更有著系統(tǒng)的組織架構(gòu)，的管理團(tuán)隊(duì)，積j i向上的工作氛圍，以及為實(shí)現(xiàn)新的戰(zhàn)略目標(biāo)同心協(xié)力的員工。




	3.紅外測(cè)溫儀的接線是不可以接錯(cuò)的，電源線和輸出線是不可以調(diào)換的。如果線接錯(cuò)的話，就會(huì)出現(xiàn)線性誤差很大的情況，要控制的話是很難的，控制的精度也會(huì)變得很差，而顯示很容易出現(xiàn)跳動(dòng)的現(xiàn)象等等。   


	4.調(diào)頻干擾和靜電干擾都有可能讓直線紅外測(cè)溫儀的電子尺的顯示數(shù)字跳動(dòng)的。所以，電子尺的信號(hào)線與設(shè)備的強(qiáng)電線路要分開線槽。電子尺必須強(qiáng)制性地接地。信號(hào)線需要使用屏蔽線，而且電箱的一段應(yīng)該跟屏蔽線接地的。如果有高頻干擾的時(shí)候，通常使用萬用表的電壓測(cè)量就會(huì)顯示正常，但是顯示數(shù)字就是會(huì)跳動(dòng)不停的；而出現(xiàn)靜電干擾時(shí)，出現(xiàn)的情況也是跟高頻干擾一樣的。要證明看是否是靜電干擾時(shí)，只需用一段電源線把電子尺的封蓋螺絲跟機(jī)器上的某一些的金屬短接起來就可以了，只要一短接起來，靜電干擾就會(huì)馬上掉。但是如果要掉高頻干擾就很難用上面的方法了，可以試下暫停高頻干擾源，看顯示結(jié)果會(huì)不會(huì)更好，以此來判斷是不是高頻干擾的問題。   


	總結(jié)，以上四點(diǎn)就是紅外測(cè)溫儀數(shù)據(jù)跳動(dòng)的原因。而了解紅外測(cè)溫儀數(shù)據(jù)跳動(dòng)的原因其實(shí)對(duì)我們的日常使用是非常有幫助的，因?yàn)槿绻谑褂眠^程中我們遇到這種情況就不會(huì)不知道是什么原因產(chǎn)生的，而我們?nèi)绻涝虻脑捨覀兙湍軌虿扇∠鄳?yīng)的措施進(jìn)行處理，方便我們更好的使用紅外測(cè)溫儀。  



	常用的有以下三種：   


	(1)利用無線電波反射特性來測(cè)量飛行高度的方法，是將高度測(cè)量轉(zhuǎn)換為對(duì)時(shí)間的測(cè)量。電磁波在空中以光速c傳播且碰到地面能夠反射。因此，裝在飛機(jī)上的無線電發(fā)射機(jī)將電磁波發(fā)射到地面后，機(jī)上接收機(jī)的天線經(jīng)△t時(shí)間收到反射波，根據(jù)△t可測(cè)出飛機(jī)的真實(shí)飛行高度H。           


	(2)通過加速度紅外線測(cè)溫儀來測(cè)量飛機(jī)垂直地面運(yùn)動(dòng)的線加速度來測(cè)量飛行高度。   


	(3)通過紅外線測(cè)溫儀測(cè)量大氣參數(shù)來測(cè)量飛行高度，在重力場(chǎng)內(nèi)大氣的壓力、大氣密度均隨高度增高而減小，盡管各自的變化規(guī)律不同，但卻都是有規(guī)律可循的，于是，可以通過紅外線測(cè)溫儀來測(cè)量大氣壓力或大氣密度來間接測(cè)量飛行高度。



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