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橋梁防撞護(hù)欄施工注意事項(xiàng)
1、模板拆除應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。拆模時(shí)間不宜過早,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時(shí)方可拆除,一般當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)。拆除模板時(shí),不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。模板拆除后,應(yīng)維修整理,分類妥善存放。
2、為保證穩(wěn)定性,4級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。
3、工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好帽,佩好帶,工具及構(gòu)配件要放在工具袋內(nèi),穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業(yè)必須拴好帶。
4、加強(qiáng)防護(hù),按規(guī)定設(shè)置欄桿、網(wǎng)等防護(hù)和標(biāo)志。護(hù)欄模板安裝,使用自制加工梯子要掛牢。
5、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員,不得參與橋梁防撞欄等高空作業(yè)。
6、所有施工設(shè)備和機(jī)具在投入使用前均由機(jī)械技術(shù)人員組織進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng),各種保險(xiǎn)、限位、制動(dòng)、防護(hù)等裝置齊全可靠,確保狀況良好。
7、橋面施工的車輛,必須限速行駛,不得酒后駕車和開“英雄車”。
8、橋面有焊接作業(yè)時(shí),確認(rèn)橋下是否有易燃易爆品及行人等,過河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。
9、夜間施工必須有足夠的照明。
10、對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。
11、注意橋面的用電,配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉,做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。
12、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行試用,確保配重及制動(dòng)沒有問題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中,下班前一定先關(guān)閉電源,并用鍥塊將臺(tái)車固定。
13、臺(tái)車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固,無(wú)繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。
永州冷水灘鑫潤(rùn)通不銹鋼制品有限公司堅(jiān)持以市場(chǎng)為核心,以誠(chéng)信為根本,使公司 橋梁復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率逐步提高,我們將本著“以質(zhì)量求生存,以創(chuàng)新求發(fā)展”的市場(chǎng)方針,竭誠(chéng)歡迎各兄弟單位、同界同仁、蒞臨參觀考察、洽談合作,共創(chuàng)美好未來(lái)!
設(shè)計(jì)橋梁橋梁防撞護(hù)欄欄桿要考慮哪些因素呢?
橋梁橋梁防撞欄桿鍍鋅設(shè)計(jì):大家應(yīng)該都知道橋梁橋梁防撞欄桿都會(huì)鍍上一層鋅,這樣的話,不僅能起到保護(hù)作用,而且還能延長(zhǎng)護(hù)欄的使用壽命。鍍鋅設(shè)計(jì)的涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機(jī)富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無(wú)瑕”彩色粉末涂層組成,要用表面處理技術(shù)和先進(jìn)專用設(shè)備,使四種保護(hù)層經(jīng)科學(xué)合理的有機(jī)結(jié)合,賦予市政護(hù)欄具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學(xué)性能以及的抗紫外線的穩(wěn)定性。
橋梁橋梁防撞欄桿色彩功能設(shè)計(jì):其實(shí),橋梁橋梁防撞欄桿色彩要素也是很重要的,為了滿足交通與道路暢通需要,在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上,變綠為藍(lán),形成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基本色彩,在橋梁橋梁防撞欄桿上設(shè)計(jì)與配置有關(guān)方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色,豐富城市交通語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明了,一看便知的特點(diǎn)。
往常道路、橋梁等選用的橋梁護(hù)欄中不銹鋼材質(zhì)護(hù)欄是往常人們選用的較多的一種,為什么這么說(shuō)呢?由于橋梁防撞護(hù)欄在理論應(yīng)用中可以根據(jù)橋梁的顏色、外觀來(lái),周圍物體的建筑作風(fēng)來(lái)中止相應(yīng)的組合,抵達(dá)護(hù)欄的審美觀;還有點(diǎn)就是護(hù)欄長(zhǎng)期暴露在外面會(huì)是護(hù)欄腐蝕減少運(yùn)用壽命,而橋梁防撞護(hù)欄的又是就是有較強(qiáng)的耐腐蝕作用。
那么橋梁防撞護(hù)欄到底有哪些優(yōu)勢(shì)呢,為什么往常這么多都在運(yùn)用它呢? 一、由于不銹鋼護(hù)欄是采用特殊材質(zhì)做的,在一定程度上可以減輕護(hù)欄的自身重量,增加抗壓才干。本護(hù)欄底座(護(hù)欄基座)重量重,能使護(hù)欄穩(wěn)定,橋梁鑄鐵護(hù)欄支架安裝時(shí)無(wú)需在空中上打道釘或打收縮螺栓,節(jié)能又環(huán)保。高分子復(fù)合底座重量:10-27公斤不等(可按客戶的懇求定制護(hù)欄底座重量),可抗壓60噸以上。二、由于橋梁防撞護(hù)欄的底座是采用的環(huán)保產(chǎn)品,還別離了PVC護(hù)欄與鋼制護(hù)欄的外觀,讓其外觀顯得大氣美觀。三、由于橋梁防撞護(hù)欄采用的事高分子復(fù)合材料,并且支架表面浸涂一層附著力極強(qiáng)的熱性工程塑料維護(hù)層,讓橋梁鑄鐵護(hù)欄支架完好與空氣、水分及酸堿物質(zhì)隔離,抵達(dá)耐老化、耐磨、抗紫外線強(qiáng),延長(zhǎng)了護(hù)欄的運(yùn)用壽命。
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