<dd id="bf54f"></dd> 海口到湖南物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表
| 零擔(dān)貨物類(lèi)型 | 公里 | 運(yùn)輸價(jià)格 |
|---|---|---|
| 重貨運(yùn)費(fèi) | 1113公里 | 140-200元/噸 |
| 輕貨運(yùn)費(fèi) | 1113公里 | 100-500元/噸 |
| 溫馨提示：★?？诘胶线\(yùn)價(jià)可能隨市場(chǎng)變化浮動(dòng)，獲取及時(shí)有效專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)價(jià) | ||
?？诘胶衔锪鞴菊?chē)運(yùn)費(fèi)：依據(jù)車(chē)型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車(chē)、廂式貨車(chē)、平板車(chē)等不同規(guī)格車(chē)輛；】 詳見(jiàn)下表；
| 車(chē)型 | 貨廂(長(zhǎng)寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi) |
|---|---|---|---|---|
| 4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 海口到湖南1113km×3元/km=3339元 |
| 6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | ?？诘胶?113km×4元/km=4452元 |
| 9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | ?？诘胶?113km×5元/km=5565元 |
| 13米掛車(chē) | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | ?？诘胶?113km×6元/km=6678元 |
| 15米掛車(chē) | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 海口到湖南1113km×7元/km=7791元 |
| 17.5米掛車(chē) | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | ?？诘胶?113km×8元/km=8904元 |
| 溫馨提示：★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考?？呻娫?huà)咨詢(xún)報(bào)價(jià)，月結(jié)客戶(hù)以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。 | ||||
承接?？诘胶县涍\(yùn)物流聯(lián)系方式等業(yè)務(wù)。
上門(mén)取貨區(qū)域：覆蓋【?？凇慷鄠€(gè)區(qū)域，包括海南省 ?？谑?三亞市 秀英區(qū)、龍華區(qū)、瓊山區(qū)、美蘭區(qū)等。
上門(mén)取貨時(shí)間：城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。
送貨上門(mén)區(qū)域：覆蓋【湖南】多個(gè)子地區(qū)，包括湖南省 長(zhǎng)沙市、衡陽(yáng)市、邵陽(yáng)市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽(yáng)市、常德市、益陽(yáng)市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市等。
送貨上門(mén)價(jià)格：15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨，不足需加送貨費(fèi)。
送貨上門(mén)時(shí)間：貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。
服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)
大型快遞公司在全國(guó)有很多服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，每個(gè)省、市、縣甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有自己的公司網(wǎng)點(diǎn)，而物流公司沒(méi)有那么多網(wǎng)點(diǎn)，一般只在大面積設(shè)立。
近年來(lái)，隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，我國(guó)快遞業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，而近兩年對(duì)大型快件的需求增長(zhǎng)迅速。但由于開(kāi)展大型快遞業(yè)務(wù)成本較高，對(duì)快遞質(zhì)量、快遞服務(wù)和各種配套設(shè)施的要求相對(duì)較高，快遞公司收取的運(yùn)費(fèi)也相對(duì)較高，降低了物流和運(yùn)輸成本。用快遞寄大件商品便宜些什么？這已經(jīng)成為人們喜歡討論的問(wèn)題。
小編想說(shuō)，如果平時(shí)寄送大件行李，不要用快遞，因?yàn)榭爝f太貴了，所以可以選擇用物流來(lái)運(yùn)輸，比如在省回程車(chē)上叫車(chē)的時(shí)候。
重貨物流是指大型家電、家具、建材、體育器材等3-100公斤的物流和運(yùn)輸服務(wù)。據(jù)物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)信息顯示，電子商務(wù)大宗物流總成本年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)65%，成為繼快遞之后物流市場(chǎng)新的戰(zhàn)略增長(zhǎng)點(diǎn)。目前，大型商品的電子商務(wù)滲透率仍然較低，大型快遞還有很大的空間。
發(fā)貨、找車(chē)都方便、省事、省錢(qián)、放心
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