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      鋼筋堆放架售后服務好

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      標準化鋼筋堆放架作為先入工地的設備,要合理布置鋼筋堆放架,避免未使用先損失,鋼筋進場后,利用好鋼筋堆放架,各種規(guī)格、型號鋼筋不能混淆,準確清晰標識鋼筋銘牌,成品和半成品分別碼放,以便加工、吊裝鋼筋時查看、取料方便,工作效率,同時做好下墊上蓋防護措施,避免鋼筋生銹。
            1.考慮到在施工作業(yè)過程中產(chǎn)生動荷載對樓板的影響,為了偏于,我們?nèi)栽阡摻疃褕鰧碌牡叵萝噹齑钤O鋼管腳手架進行支撐。

        2.鋼筋原材料荷載與樓板承載力估算地下車庫頂板厚度為300mm,地下車庫主梁為500mm×1000mm,柱為700mm×700mm。根據(jù)上述鋼筋堆場位置從設計的地下車庫施工圖中可以看出,地下車庫頂板的覆土厚度為1400mm。




      [城市四川坤茂建設工程有限公司是專業(yè)從事 防護棚的生產(chǎn)銷售及服務生產(chǎn)廠家。產(chǎn)品遍及各個領域。公司擁有一支服務團隊, 我公司憑借雄厚的技術實力和強大的研發(fā)能力,多年來已經(jīng)為數(shù)十家五百強企業(yè)提供配套產(chǎn)品及服務,并得到客戶一致的認可。公司憑借強大的技術力量和多年的生產(chǎn)經(jīng)驗,不斷采用新技術、新工藝、新材料,產(chǎn)品各項技術指標達到國內(nèi)同行業(yè)領先水平。公司堅持以人為本,勇于探索,不斷追求,努力創(chuàng)新發(fā)展,不斷向社會提供領先適用的新產(chǎn)品,并以全優(yōu)的服務占領市場,深受廣大用戶的信賴,享有良好的公眾誠信度。在未來發(fā)展戰(zhàn)略上,公司將堅持以人為本的管理理念,繼續(xù)致力于搭建行業(yè)先進、成本優(yōu)的技術服務平臺。




      用光圓鋼筋制成的箍筋,其末端應有彎鉤(半圓形、直角形或斜彎鉤)。彎鉤的彎曲內(nèi)直徑應大于受力鋼筋直徑,且不應小于箍筋直徑的 2.5倍。對一般結構,箍筋彎鉤的彎折角度不應小于90°,彎鉤平直部分的長度不宜小于箍筋直徑的5倍。對有抗震設防要求的結構構件,圓形箍筋的接頭必須釆用焊接,焊接長度不應小于10倍箍筋直徑;矩形箍筋端部應有135°彎鉤,彎鉤伸入核心混凝土的平直部分長度不應小于20cm。
      鋼筋綁扎施工的主要目的是將制作成型的鋼筋按照設計圖紙要求在相應的部位有效的固定、成設計形狀。在施工過程中主要注意以下幾點:
      1、綁扎的位置、布筋(鋼筋型號、成型尺寸、鋼筋位置)準確,綁扎牢固,在混凝土澆筑時不會因振搗而引起變形;
      2、綁扎接頭、接頭位置、接頭分布率、鋼筋間距、錨固長度等符合規(guī)范和設計要求。
      3、在綁扎鋼筋時,必須按照設計保護層厚度做好保護層墊塊的安放,且與鋼筋綁扎牢固,不得移位。
      4、綁扎鋼筋時一般采用"八字扣"綁法以保證將鋼筋綁扎到位,長出的扎絲應甩向里邊以防扎人或澆筑砼后顯露外部;
      5、平板綁扎時單向板可采用"梅花"綁法但板邊四周應不少于二道實綁,雙向板均應實綁。



      鋼筋堆放架與中止設備調(diào)配更好的保證。鋼筋堆放架除了有鋼筋堆放架還要對本身進行功用中止設備:在中止設備開釋后,有必要從頭給予指令鋼筋堆放架才干發(fā)動(有慢速平層功用在外)。查驗辦法:分別在正常運轉和檢修運轉時,試動每個中止設備,并調(diào)查鋼筋堆放架登記的信 和層站呼喚信 是否消失。
        在開釋后調(diào)查鋼筋堆放架的發(fā)動狀況。端站越程:①端站換速:在正常運轉時抵達端站前有一電氣設備強制使鋼筋堆放架由正常速度轉變?yōu)槁?。查驗辦法:運轉實驗。若用控制則很難實驗。②限位開關:在鋼筋堆放架限位開關動作后,風險方向運轉,可以反向運轉。查驗辦法:運轉實驗??蛰d檢修狀況點動向上(下)運轉直到轎廂不能動中止,此刻應能反向運轉。③極限開關:極限開關在對重或轎廂緩沖器前動作并在緩沖器緊縮期間堅持有用。極限動作后應防止鋼筋堆放架兩個方向的運轉。查驗辦法:短接限位開關,轎廂空載校修狀況點動上(下)行,直至不能運轉,此刻也應不能反方向運轉。




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