以下是:南昌市新建區(qū)有現(xiàn)貨的建筑資質(zhì)品牌廠家的產(chǎn)品參數(shù)
品牌 筑建 可定制 是 地址 廣州 范圍 有現(xiàn)貨的建筑資質(zhì)品牌廠家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋江西省、南昌市、新建區(qū)、東湖區(qū)、青云譜區(qū)、灣里區(qū)、青山湖區(qū)、安義縣、進(jìn)賢縣等區(qū)域。 【筑建】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋進(jìn)賢建筑施工資質(zhì)服務(wù)熱情、青山湖建筑施工資質(zhì)團(tuán)隊(duì)、東湖建筑施工資質(zhì)全市24小時(shí)服務(wù)、安義建筑施工資質(zhì)專業(yè)品質(zhì)、青云譜建筑施工資質(zhì)服務(wù)周到、灣里建筑施工資質(zhì)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉等。有現(xiàn)貨的建筑資質(zhì)品牌廠家,筑建信息咨詢服務(wù)(南昌市新建區(qū)分公司)zjg184-15為您提供有現(xiàn)貨的建筑資質(zhì)品牌廠家的資訊,聯(lián)系人:謝生,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋江西省、南昌市、新建區(qū)、東湖區(qū)、青云譜區(qū)、灣里區(qū)、青山湖區(qū)、安義縣、進(jìn)賢縣。 江西省,南昌市,新建區(qū) 2022年,新建區(qū)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值407.74億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比2021年增長(zhǎng)3.3%。其中,產(chǎn)業(yè)增加值48.47億元,增長(zhǎng)3.3%;第二產(chǎn)業(yè)增加值186.05億元,增長(zhǎng)3.8%;第三產(chǎn)業(yè)增加值173.22億元,增長(zhǎng)2.6%。
不要滿足于簡(jiǎn)單的文字描述,點(diǎn)擊我們的有現(xiàn)貨的建筑資質(zhì)品牌廠家產(chǎn)品視頻,讓每一個(gè)細(xì)節(jié)都躍然屏上,為您帶來前所未有的視覺體驗(yàn)。以下是:南昌新建有現(xiàn)貨的建筑資質(zhì)品牌廠家的圖文介紹
怎么維護(hù)好建筑資質(zhì)的價(jià)值?
建筑資質(zhì)代表了建筑企業(yè)的實(shí)力,也是參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的資本,所以建筑企業(yè)一定要充分運(yùn)用資質(zhì),發(fā)揮建筑資質(zhì)應(yīng)有的作用,獲得更快更好的發(fā)展。建筑企業(yè)更重要的是要保護(hù)好資質(zhì),建筑企業(yè)資質(zhì)來之不易,在社會(huì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)這么激烈的情況下,建筑企業(yè)要更珍惜建筑資質(zhì),要做到誠(chéng)信為本,確保工程資質(zhì),取得客戶的信任,塑造良好的形象??蛻舾敢膺x擇有建筑資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行合作。想要維護(hù)好建筑資質(zhì)的價(jià)值需要怎么做?
1.企業(yè)要充分利用好建筑資質(zhì):
建筑企業(yè)資質(zhì)是企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)的通行證,是企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的資格和本錢,所以建筑企業(yè)一定要充分重視和利用好自己的主項(xiàng)資質(zhì),同時(shí)也要充分發(fā)揮增項(xiàng)資質(zhì)的優(yōu)勢(shì)參與到競(jìng)爭(zhēng)中。
2.企業(yè)要保護(hù)好自己的建筑資質(zhì):
建筑資質(zhì)得來不易,現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)這么激烈,企業(yè)更要重視珍惜自己的建筑資質(zhì),做到誠(chéng)信為本,確保工程質(zhì)量。不要認(rèn)為拿到資質(zhì)后就萬事大吉,不管不顧。
3.企業(yè)要努力建筑資質(zhì)等級(jí):
在拿到建筑資質(zhì)以后企業(yè)并不是就可以一勞永逸、萬事大吉了,企業(yè)還需要注重人才培訓(xùn),不斷增強(qiáng)企業(yè)實(shí)力,企業(yè)業(yè)績(jī),為企業(yè)資質(zhì)做準(zhǔn)備。
以上就是怎么有效管理企業(yè)建筑資質(zhì)的相關(guān)內(nèi)容,建筑企業(yè)想要有更好的發(fā)展,必須要不斷的自己的實(shí)力,升級(jí)企業(yè)資質(zhì)。如果您還有其他疑問或者想要了解更多資訊歡迎咨詢我們。
公路工程施工總承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
公路工程施工總承包資質(zhì)分為特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。
2.1一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
2.1.1企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)1億元以上。
2.1.2企業(yè)主要人員(1)公路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于15人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有15年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱;公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于75人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于25
人,且施工員、員、造價(jià)員等人員齊全。(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于50人。
2.1.3企業(yè)工程業(yè)績(jī)
近10年承擔(dān)過下列4類中的3類工程的施工,工程質(zhì)量合格。(1)累計(jì)修建一級(jí)以上公路路基100公里以上;
(2)累計(jì)修建二級(jí)以上等級(jí)公路路面(不少于2層且厚度10厘米以上瀝青混凝土路面,或22厘米以上水泥混凝土路面)300萬平方米以上;
(3)累計(jì)修建單座橋長(zhǎng)≥500米或單跨跨度≥100米的橋梁6座以上;
(4)累計(jì)修建單座隧道長(zhǎng)≥1000米的公路隧道2座以上,或單座隧道長(zhǎng)≥500米的公路隧道3座以上。
2.1.4技術(shù)裝備
具有下列機(jī)械設(shè)備:(1)160噸/小時(shí)以上瀝青混凝土拌和設(shè)備3臺(tái);
(2)120立方米/小時(shí)以上水泥混凝土拌和設(shè)備4臺(tái);
(3)300噸/小時(shí)以上穩(wěn)定土拌和設(shè)備4臺(tái);
(4)攤鋪寬度12米以上的瀝青混凝土攤鋪設(shè)備6臺(tái);
(5)各型壓路機(jī)20臺(tái)(其中瀝青混凝土壓實(shí)設(shè)備10臺(tái),大型土方振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備10臺(tái));
(6)扭矩200千牛·米以上的鉆機(jī)2臺(tái);
(7)80噸以上自行式架橋機(jī)2套;
(8)水泥混凝土泵車4臺(tái);
(9)隧道掘進(jìn)設(shè)備2臺(tái),水泥混凝土噴射泵4臺(tái),壓漿設(shè)備2臺(tái)。
2.2二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
2.2.1企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)4000萬元以上。2.2.2企業(yè)主要人員
(1)公路工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于15人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或公路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格;公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于50人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于15人,且施工員、員、造價(jià)員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于30人。
2.2.3企業(yè)工程業(yè)績(jī)
近10年承擔(dān)過下列3類工程的施工,工程質(zhì)量合格。(1)累計(jì)修建三級(jí)以上公路路基200公里以上;
(2)累計(jì)修建四級(jí)以上公路路面(厚度5厘米以上瀝青混凝土路面或20厘米以上水泥混凝土路面)200萬平方米以上;
(3)累計(jì)修建單座橋長(zhǎng)≥100米或單跨跨度≥40米的橋梁4座以上。
2.2.4技術(shù)裝備具有下列機(jī)械設(shè)備:
(1)120噸/小時(shí)以上瀝青混凝土拌和設(shè)備2臺(tái);
(2)60立方米/小時(shí)以上水泥混凝土拌和設(shè)備2臺(tái);
(3)300噸/小時(shí)以上穩(wěn)定土拌和設(shè)備2臺(tái);
(4)攤鋪寬度8米以上的瀝青混凝土攤鋪設(shè)備2臺(tái);
(5)120千瓦以上平地機(jī)3臺(tái);
(6)1立方米以上挖掘機(jī)3臺(tái);
(7)100千瓦以上推土機(jī)3臺(tái);
(8)各型壓路機(jī)10臺(tái)(其中瀝青混凝土壓實(shí)設(shè)備4臺(tái),大型土方振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備2臺(tái));
(9)扭矩200千?!っ滓陨系你@機(jī)1臺(tái);
(10)80噸以上自行式架橋機(jī)1套;
(11)50噸以上吊車1臺(tái);
(12)水泥混凝土泵車2臺(tái);
(13)隧道掘進(jìn)設(shè)備1臺(tái),水泥混凝土噴射泵2臺(tái),壓漿設(shè)備1臺(tái)
2.3三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
2.3.1企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)800萬元以上。2.3.2企業(yè)主要人員
(1)公路工程專業(yè)注冊(cè)建造師不少于8人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有6年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱或公路工程專業(yè)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格;公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于15人。
(3)持有崗位的現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于8人,且施工員、員、造價(jià)員等人員齊全。
(4)企業(yè)具有經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于15人。
(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊(cè)建造師)主持完成過本類別資質(zhì)二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績(jī)不少于2項(xiàng)。
建筑資質(zhì)中千萬不能有的四大行為,否則后果很嚴(yán)重!
建筑企業(yè)想要發(fā)展,建筑資質(zhì)是必須的,否則寸步難行。由于過程較復(fù)雜,好多企業(yè)不小心會(huì)犯一些錯(cuò)誤,今天小編就來跟大家講講建筑資質(zhì)中千萬不能有的四大行為,否則后果很嚴(yán)重!
一、資質(zhì)申報(bào)材料弄虛作假。今年以來,從住建部發(fā)布的公告中看,資質(zhì)申請(qǐng)被否決的比例是非常高的。而且,也陸續(xù)有企業(yè)由于申報(bào)材料弄虛作假被發(fā)現(xiàn)而被取消了建筑資質(zhì)。建筑資質(zhì)被取消,還會(huì)影響企業(yè)的信用,導(dǎo)致企業(yè)一定期限內(nèi)不能再申報(bào)建筑資質(zhì)。
二、超資質(zhì)越等級(jí)承接工程業(yè)務(wù)。每類資質(zhì)、每一等級(jí)資質(zhì)的承包工程范圍都是不同的,企業(yè)必須在所持有資質(zhì)范圍內(nèi)承接工程。有些企業(yè)經(jīng)不住誘惑,也抱著僥幸心理,超資質(zhì)超等級(jí)承攬工程,結(jié)果不但會(huì)造成所承攬的工程不被認(rèn)可,而且還可能因?yàn)檫`規(guī)導(dǎo)致升級(jí)失敗。
三、違法分包工程。企業(yè)如果需要把工程中的專項(xiàng)工程分包,必須分包給具有相關(guān)專業(yè)承包資質(zhì)的企業(yè),而不允許分包給無資質(zhì)的企業(yè)和個(gè)人,否則就是違法分包,可能會(huì)導(dǎo)致資質(zhì)降級(jí)或者吊銷,也會(huì)導(dǎo)致升級(jí)失敗。
四、未及時(shí)資質(zhì)變更和延續(xù)。當(dāng)企業(yè)的注冊(cè)地址、注冊(cè)資本金、法人代表、注冊(cè)建造師等因素發(fā)生變化,一般需要在30個(gè)工作日內(nèi)提請(qǐng)資質(zhì)變更。如果不及時(shí)資質(zhì)變更,將會(huì)影響資質(zhì)使用,嚴(yán)重的話會(huì)觸犯相關(guān)法律法規(guī)。另外,資質(zhì)的有效期一般為5年,如果到期不及時(shí)申請(qǐng)延期,資質(zhì)過期后再承接工程,就等于是無資質(zhì)承接工程,是嚴(yán)重的違規(guī)行為。
資質(zhì)申報(bào)作假,越級(jí)承接工程,違法分包工程,過時(shí)資質(zhì)變更和延續(xù),這幾項(xiàng)違規(guī)行為一定要注意。一旦被糾察出來,損失不是別人,就是企業(yè)自己。建議企業(yè)在平時(shí)承包工程的時(shí)候要注意是否在自己的承包范圍之內(nèi)。資質(zhì)到期,一定要記得延期或及時(shí)相關(guān)的變更。如果企業(yè)對(duì)這方面不是很了解,可以及時(shí)的委托給相關(guān)的公司;后期您有任何相關(guān)的建筑資質(zhì)問題,歡隨時(shí)聯(lián)系我們。
南昌新建筑建信息咨詢服務(wù)有限公司現(xiàn)有員工一百多人,擁有整合各種運(yùn)輸車輛三百余臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)、分撥場(chǎng)地四千多平方米,年生產(chǎn)【建筑施工資質(zhì)】四萬余噸。
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