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      護(hù)欄立柱生產(chǎn)廠家歡迎咨詢訂購(gòu)

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      以下是:衡水市武邑縣護(hù)欄立柱生產(chǎn)廠家歡迎咨詢訂購(gòu)的產(chǎn)品參數(shù)
      品牌珺豪
      產(chǎn)地山東
      規(guī)格齊全
      配送服務(wù)配送到廠
      范圍護(hù)欄立柱歡迎咨詢供應(yīng)范圍覆蓋河北省、衡水市、武邑縣、桃城區(qū)棗強(qiáng)縣、武強(qiáng)縣饒陽(yáng)縣、安平縣故城縣、景縣、阜城縣冀州區(qū)、深州市等區(qū)域。
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      以下是:衡水武邑護(hù)欄立柱生產(chǎn)廠家歡迎咨詢訂購(gòu)的圖文介紹


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      看看橋梁防撞護(hù)欄的施工規(guī)范


      如何確保橋梁防撞護(hù)欄施工規(guī)范化防撞護(hù)欄施工要做到規(guī)范化,就必需從前期施工準(zhǔn)備、鋼筋制造與裝置、支立模板、澆注混凝土到后期混凝土養(yǎng)護(hù)等各個(gè)施工環(huán)節(jié)都嚴(yán)厲依照施工工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn)停止施工,才干確保高質(zhì)地完成防撞護(hù)欄施工。

       

       

        施工控制要點(diǎn):丈量控制點(diǎn)依照每5m設(shè)置一個(gè),為標(biāo)高及線形的控制打好根底,然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土停止鑿毛并清算潔凈。鋼筋加工尺寸要精準(zhǔn),裝置時(shí)采用定位架法停止裝置。依據(jù)設(shè)計(jì)圖中2、3號(hào)鋼筋的位置、角度和尺寸分別制造定位架。

        采用定位架配合控制點(diǎn)的做法使防撞欄鋼筋的標(biāo)高和線形得到了有效的保證,鋼筋維護(hù)層合格率可堅(jiān)持在90%以上。橋梁防撞欄2號(hào)鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。定位架立在丈量控制點(diǎn)上,采用程度尺停止調(diào)平,前段橫桿與立桿的角度是依據(jù)設(shè)計(jì)圖中的角度加工的,橫桿的長(zhǎng)度也是依據(jù)設(shè)計(jì)圖中的尺寸預(yù)留的。

        將位置調(diào)好的2號(hào)鋼筋與翼板預(yù)埋4號(hào)鋼筋焊接結(jié)實(shí),橋梁防撞欄3號(hào)鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。當(dāng)位置調(diào)整好以后,立刻采用電弧焊將3號(hào)鋼筋與預(yù)埋在梁體翼板中的4號(hào)鋼筋和之前裝置的2號(hào)鋼筋焊接結(jié)實(shí)。以此類(lèi)推每隔5米構(gòu)成一個(gè)規(guī)范斷面,然后掛線裝置中間段落鋼筋。

        模板裝置、加固、撤除采用防撞欄模板專(zhuān)用臺(tái)車(chē),橋梁防撞欄模板采用定型鋼模,單片長(zhǎng)度為1.5米。加固方式為內(nèi)側(cè)拉桿配合外側(cè)支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板,固定方式為高強(qiáng)螺栓。同時(shí)防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板,拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫,充沛保證防撞欄混凝土不開(kāi)裂、外觀質(zhì)量良好。




       道路護(hù)欄常常用到的材料料品種有哪些呢?這種護(hù)欄依據(jù)其品種的不同所運(yùn)用的資料也有很大的不同,有些護(hù)欄會(huì)選用鋁材來(lái)作為主要的資料,這種資料可加工功用是十分強(qiáng)的,并且還能夠在其外表做各式各樣的裝修處理,比方說(shuō)能夠經(jīng)過(guò)靜電粉末噴涂的方法或許是選用氧化電泳的方法來(lái)制造成不同的色彩,能夠依照不同的工程規(guī)劃制造成不同的形狀。

        并且這品種型的護(hù)欄只需經(jīng)過(guò)螺母結(jié)構(gòu)進(jìn)行銜接就能夠十分的結(jié)實(shí),不需要進(jìn)行要求比較高的焊接處理,是現(xiàn)在所用的常見(jiàn)的資料之一。道路護(hù)欄或許會(huì)運(yùn)用到的第二種常見(jiàn)的資料就是鋅鋼資料,這種資料是現(xiàn)在用得為遍及的一種資料了,其的特色就是耐受輻射的才能十分的強(qiáng),放在戶外能夠長(zhǎng)期的運(yùn)用而不必憂慮資料的性狀發(fā)作改動(dòng)。

        尤其是在一些高速公路兩旁常常都會(huì)運(yùn)用到新鋼資料制造而成的護(hù)欄,這種護(hù)欄哪怕是風(fēng)的荒郊戶外也能夠繼續(xù)運(yùn)用10到20年之久,并且在運(yùn)用的半途基本上不需要做特別的保護(hù),是一種本錢(qián)低價(jià)運(yùn)用壽命長(zhǎng)抗干擾才能優(yōu)異的護(hù)欄,更重要的是鋅鋼資料制造而成的護(hù)欄不必憂慮會(huì)銹蝕,或許會(huì)粉化,也不必憂慮會(huì)跟著溫度的改變而發(fā)作龜裂的問(wèn)題,鋅鋼資料外表相同能夠進(jìn)行各種色彩的裝修,能夠滿意客戶關(guān)于護(hù)欄的一些個(gè)性化的要求。

        當(dāng)然除了上面介紹的這兩種資料之外,還有一些護(hù)欄會(huì)挑選運(yùn)用鋁合金的資料,這種資料的特色就是質(zhì)量十分的輕,在裝置的進(jìn)程傍邊相對(duì)來(lái)說(shuō)節(jié)約勞力,并且這種鋁合金資料制造而成的護(hù)欄全體的強(qiáng)度也是十分的高的,并且能夠一體成型不需要進(jìn)行焊接處理,外觀看起來(lái)十分的具有流線性的特色,放到城市里邊或許是放到方郊戶外的高速公路上都能夠滿意規(guī)劃施工的要求。



      高速防撞護(hù)欄
      規(guī)格:

        雙波波形護(hù)欄板:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm

        三波波形護(hù)欄板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm

        雙波波形護(hù)欄板立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;

        三波波形護(hù)欄板立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;

        立柱間距:分為2米間距和4米間距;

        連接方式:立柱與板子連接方式有防阻塊式(九孔板配套)和托架式(十孔板)兩種。

        用量: 波形護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米每公里用250塊板,250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),防阻塊250個(gè),連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。

        高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路景區(qū)、大型停車(chē)場(chǎng)等防撞設(shè)施。




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