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如此一來,發(fā)電廠就可以建在遠離城市的地方。到目前為止,上大多數(shù)的電要經(jīng)過一系列的變壓器才能終到達用戶那里。由此看來,變壓器的功用還是很大的。一旦變壓器發(fā)生故障,那將會在大面積范圍內(nèi)引發(fā)斷電事故,由此帶來的后果也不堪設(shè)想。 變壓器是如何改變電壓高低的1831年,法拉第從實驗中發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象,為變壓器的發(fā)明打下了基礎(chǔ)。后來,人們根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律和楞次定律,發(fā)明了變壓器。變壓器一般有兩個繞在同一閉合式鐵芯上的繞組。 輸入電能的叫一次繞組,輸出電能的叫二次繞組。交流電流經(jīng)過一次繞組所產(chǎn)生的磁力線通過鐵芯而在二次繞組中感應(yīng)出電壓。一次繞組和二次繞組數(shù)量的不同使電壓能夠?qū)崿F(xiàn)高低壓變化。變壓器主要由哪些部分組成變壓器的主要組成部分有繞組、鐵芯、油箱、套管、變壓器油及冷卻裝置。 因為變壓器常常披著厚厚的鐵甲,我們看不到它的里面,其實鐵甲下藏著纏繞得密密匝匝的金屬線圈,這些線圈(繞組)是用帶絕緣包層的銅線(也有用鋁線的)制成的,線圈(繞組)套在硅鋼片(矽鋼片)疊壓組成的鐵芯外面,為了散熱條件,這些線圈(繞組)又被整個浸沒在冷卻的絕緣油中。
這樣,才能保證絕緣導線的使用壽命。的供電線路長、供電設(shè)施多、資金有限,這就決定了有限的維實施大范圍改造。因此,改造時,資金充足的條件下,要盡可能地建設(shè)改造標準,按照“改一個,成一個”的原則,保證所架設(shè)的絕緣線路、桿塔和各類金具、附件,能夠滿足配電變壓器終容量增至400kVA的需要進行選配。 二次(0.4KV)的負荷不變(功率),必然引起電流增大,從而變壓器過電流,引發(fā)出線電纜燒了。你處現(xiàn)在的高壓只有8KV,遠低于變壓器的電壓5KV。建議:輪流供電,不使變壓器過載。更換高壓線路,加大導線線 。采用無功補償,線路壓降。 由變壓器基本原理知,50Hz變壓器其體積與重量較大,而高頻變壓器其體積與重量就成倍地減小。但后者必須采用性能好的高頻磁心,目前大都采用進口的鐵氧體磁心或基微晶合金的磁心。對于DC110V控制電源,容量不大,因而現(xiàn)今都采用直—直變換及高頻變壓器隔離,這也是成熟的。 高壓1500V直流是直接輸入輔助逆變器的,車體有一條1500V列車線為輔助系統(tǒng),并使用二級管與外電路隔離。每臺逆變器有一組380V三相、50Hz輸出。輔助逆變器直接或間接驅(qū)動以下交流負載:空氣壓縮機、空調(diào)壓縮機、冷凝器風扇、蒸發(fā)器、設(shè)備通風機、車廂插座(220V交流)、擋風玻璃除霜器等等。
非變壓器故障原因。如:空氣侵入變壓器內(nèi)(濾油后);油位降低到氣體繼電器以下(浮子式氣體繼電器)或油位急劇降低(擋板式氣體繼電器);保護二次回路故障(如氣體繼電器接線盒進水、端子排或二次電纜短路等)。如確定為外部原因引起的動作,則恢復信 后,變壓器可繼續(xù)運行。 比如干式變壓器ABC的三端子,如果我將線以A-CB-BC-A方式連接,那么輸出端卷板機也將是A-CB-BC-A的規(guī)律。即ABC三相如果在輸入側(cè)接反,輸出側(cè)也反過來了。但是如果接反是正好全部反過來,一般小型變壓器(入戶供電的)不會有什么問題,對于微型變壓器(幾千瓦的)無論怎么反過來接都沒事。 變壓器大家都知道是用來變壓的,那么疑問就來了,變壓器是如何進行變壓的呢這一點首先是因為它含有鐵芯,那么鐵芯是什么,為什么能幫助變壓器變壓呢為了鐵內(nèi)渦流和磁滯損耗,鐵心由涂漆的硅鋼片疊壓而成;兩個線圈之間沒有電的聯(lián)系,線圈由絕緣銅線(或鋁線)繞成。 一個線圈接交流電源稱為初級線圈(或原線圈),另一個線圈接用電器稱為次級線圈(或副線圈)。所以從這里大家可以看出鐵芯的作用了吧。其實變壓器只有鐵芯還是不能進行變壓的,那么還有什么呢實際的變壓器是很復雜的,不可避免地存在銅損(線圈電阻)、鐵損(鐵心)和漏磁(經(jīng)空氣閉合的磁感應(yīng)線)等,為了簡化討論這里只介紹理想變壓器。
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