以下是:漢中市洋縣現(xiàn)貨供應(yīng)球鉸支座_誠信企業(yè)的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)地
河北
廠家
橋興
型號
齊全
材料
Q345B
加工方式
機(jī)加工
顏色
灰色
范圍
球鉸支座_誠信企業(yè)供應(yīng)范圍覆蓋陜西省、漢中市、洋縣、漢臺區(qū)、南鄭區(qū)、城固縣、西鄉(xiāng)縣、勉縣、寧強(qiáng)縣、略陽縣、鎮(zhèn)巴縣、留壩縣、佛坪縣等區(qū)域。
	
  
 
【橋興】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有鎮(zhèn)巴球鉸支座應(yīng)用領(lǐng)域、漢臺球鉸支座款式新穎、留壩球鉸支座貨源足質(zhì)量好、略陽球鉸支座選擇大廠家省事省心等，滿足不同場景需求。現(xiàn)貨供應(yīng)球鉸支座_誠信企業(yè)_橋興工程技術(shù)(漢中市洋縣分公司)qxgc223-15,聯(lián)系人:張虹,紅旗大街76號。  陜西省,漢中市,洋縣  洋縣，隸屬于陜西省漢中市，位于陜西省西南部，漢中盆地東緣，北依秦嶺，南靠巴山，東接佛坪、石泉縣，南鄰西鄉(xiāng)縣，西毗城固縣，北界留壩、太白縣。介于東經(jīng)107°11′—108°33′，北緯33°02′—33°43′之間，東西跨度0°52′，水平距離92.8千米；南北跨度0°41′，水平距離72.7千米；總面積3206平方千米。截至2022年10月，洋縣下轄3個街道、15個鎮(zhèn)。截至2022年末，洋縣常住人口34.17萬人。




  
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以下是:漢中洋縣現(xiàn)貨供應(yīng)球鉸支座_誠信企業(yè)的圖文介紹 


球鉸支座通過球面?zhèn)髁?，不會出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在下部結(jié)構(gòu)上的反力比較均勻；球鉸支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實(shí)現(xiàn),成品鉸接支座,支座的轉(zhuǎn)動過程，轉(zhuǎn)動力矩小，而且轉(zhuǎn)動力轉(zhuǎn)動靈活的特點(diǎn)以及承載能力大位移大大轉(zhuǎn)角等特點(diǎn)還增加了鉸接結(jié)構(gòu)具有了抗上拔拉力的性能,平臺等鋼結(jié)構(gòu)以及公路橋梁建筑中已廣泛推廣和應(yīng)用球鉸支座具有一般球型轉(zhuǎn)角大,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響特別適用于低溫地區(qū)。矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求。球鉸支座的徑向位移量±20mm-±50mm，環(huán)向位移量±60mm-±,網(wǎng)架球鉸支座,100mm；現(xiàn)在大型體育場飛機(jī)場等大跨度空間建筑中的桁架,抗震球鉸支座的主要性能：可承受豎向載荷,平臺等鋼結(jié)構(gòu)以及公路橋梁建筑中已廣泛推廣和應(yīng)用球鉸支座具有一般球型轉(zhuǎn)角大,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響特別適用于低溫地區(qū)。



球鉸支座構(gòu)造特點(diǎn)：支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、球形支座特點(diǎn)適用大軒角要求的橋梁使用。支座通過球面?zhèn)髁?，不會出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻?？拐鹎蜚q支座的主要性能：可承受豎向載荷,球鉸支座具備抗水平剪力的性能保證水平受力時不脫落,支座豎向承載力分為300KN支座的抗水平力為豎向承載力的20%KQGZ抗震球鉸支座抗豎向拉力：GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%.球鉸支座抗豎向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%；雙向滑動抗震球鉸支座通過球面聚的滑動來實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程，轉(zhuǎn)動力矩小，而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad。支座各向轉(zhuǎn)動性能一致，適用于寬橋、曲線橋。

支座主要技術(shù)性能.支座反力（堅(jiān)向承載力）分為16級：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN時單獨(dú)設(shè)計(jì)加工。支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角分為 0.01 0.015和0.02rad。

支座設(shè)計(jì)位移量：順橋向：10002500KN，e=±50mm;30001000kN;e=±50mm, ±100mm和±150mm。橫橋向：采用DX多向活動支座，e=±20mm。設(shè)計(jì)位移量根據(jù)工程需要可進(jìn)行變更。支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應(yīng)力為30Mpa左右時，取值如下：常溫（-25+60）0.03；低溫（-40+40）0.05 

支座可承受的水平力：縱向活動支座（ZX）橫橋向水平力為支座反力的10；固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10。鉸支座技術(shù)要求.1.鑄鋼,支座的鑄鋼件采用ZG270-500鑄鋼時，其化學(xué)成分和機(jī)械性能（含沖擊韌性Akv）應(yīng)滿足GB/T 11352的要求，鑄造質(zhì)量應(yīng)滿足TB/T2331-2004中4.5.3.2的要求。


成品鉸支座,成品滑動支座,網(wǎng)架支座轉(zhuǎn)動摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型） μ0.03（GKGZ型、GJGZ型）

鉸支座的工作原理：位移是由底座在箱體中的滑移實(shí)現(xiàn)的；雙向滑動球鉸支座轉(zhuǎn)角是由球體與上球殼和底座的相對轉(zhuǎn)動來實(shí)現(xiàn)的；抗豎向拉力是由球體、上球殼、底座和箱體實(shí)現(xiàn)的；水平力是由箱體、底座和球體實(shí)現(xiàn)的；雙向滑動球鉸支座固定鉸支座不帶位移箱。雙向活動支座能在水平面內(nèi)向任意方向移動。因此，彎橋的活動墩臺上應(yīng)選擇這種支座。至于單向活動支座，可在直橋中使用。但應(yīng)注意，只有當(dāng)活動墩上只有一個支座，或者支座間橫向溫度伸縮量很小的情況下才宜采用。鋼支座結(jié)構(gòu),球型鋼支座要由上座板、球面聚四氟乙烯滑板、球芯、底座、平面聚四氟乙烯滑板、不銹鋼板、箱體、減震彈性元件組成。轉(zhuǎn)角是由球芯與上座板、底座的相對轉(zhuǎn)動來實(shí)現(xiàn)；位移由底座在箱體中的滑移實(shí)現(xiàn)；抗豎向拉力由上座板、底座、箱體實(shí)現(xiàn)；水平力由箱體、底座、球體實(shí)現(xiàn)；球型鋼支座的優(yōu)點(diǎn),此種支座采用面接觸，接觸面大、壓強(qiáng)低，傳力均勻，故體積小，用鋼量小。體積小、高度低，其力學(xué)計(jì)算簡圖與總體計(jì)算簡圖相一致，不會造成或減少力學(xué)計(jì)算模型與實(shí)際結(jié)構(gòu)的誤差。



漢中洋縣橋興工程技術(shù)有限公司以高質(zhì)量的產(chǎn)品創(chuàng)行業(yè)品牌，以專業(yè)的技術(shù)和誠摯的熱情開拓市場，以優(yōu)質(zhì)的 球鉸支座產(chǎn)品，贏得用戶。 球鉸支座產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外 國內(nèi)銷往河北、山東、河南、湖南 、湖北、江蘇省、安徽、浙江省、福建、海南、廣東、四川省、山西、陜西、寧夏、內(nèi)蒙，臺灣等地。


支座各向轉(zhuǎn)動性能一致，適用于寬橋、曲線橋；支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。

支座是依據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)球形支座技術(shù)條件（GB/T17955-2009）及建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50011-2001）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003），經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動力學(xué)分析研制而成的新型抗震減振鋼支座?？拐饻p振支座結(jié)構(gòu)更加合理，性能更加可靠，使用壽命更長。支座（又名鋼結(jié)構(gòu)支座）分為四個類型：GKQZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座、GJQZ型鋼結(jié)構(gòu)減震鋼球支座、GKGZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震球型鋼支座、GJGZ型鋼結(jié)構(gòu)減震球型鋼支座。該支座包括固定支座（代碼為GD）、單向支座（代號為DX）、雙向支座（代號為SX）三種型式，22個等級，其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強(qiáng)度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件，當(dāng)水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實(shí)現(xiàn)緩沖作用。當(dāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時，球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。*震時，剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用，以抵御巨大的*震輸入能量，這樣既能保證橋梁上、下結(jié)構(gòu)合理相對位移，減小*震力的放大系數(shù)，又使結(jié)構(gòu)保持統(tǒng)一性。對高烈度*震區(qū)尤其直下型*震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)有良好的抗震減振作用。



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