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吸水管一般由膠皮軟管和鋼管組成.灑水管通常由鋼管、閥門和噴頭組成。噴頭分為固定噴頭和活動噴頭兩種,其中固定噴頭的水流向與灑水密度是一定的,活動噴頭的水的流向與灑水密度可以在較大范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。操縱系統(tǒng)灑水車的操縱系統(tǒng)包括取力器掛擋操縱和吸水、灑水操縱兩部分。操縱方式有氣壓操縱和手操縱兩種。取力器掛擋氣壓操作由掛擋機構、管路、閥門及指示儀表等組成;手操縱則由掛擋機構、操縱桿及定位機構、傳動機構及指示銘牌等組成;吸水、灑水也有手操縱作業(yè)的,但常見的是氣壓操縱作業(yè)。氣壓操縱包括控制閥、管路及執(zhí)行機構等,由控制閥控制執(zhí)行機構的動作,以決定水的流向,達到吸水或灑水的目的。灑水車的工作狀態(tài)有停車吸水和行車灑水:1)停車吸水。
灑水車內(nèi)胎修補的一般方法如下。1.檢驗對所需修補的內(nèi)胎進行檢查,確定損傷部位,對有緩慢泄漏的內(nèi)胎,必須通過滲水,確定部位,并做出明顯標記。2.清潔去除內(nèi)胎上的污物和雜物,以保證修補質量。3.修整對需要修整的破損部分加以修整,使其符合修補工藝和質量的要求。4.配皮按破損洞口形狀合理選配修內(nèi)胎用膠皮。5.磨搓對需要修補的結合縫口以及老皮進行磨挫,形成粗糙面。6.涂膠漿在磨搓過的部位涂刷膠漿。7.完工檢查對修補完工后的內(nèi)胎進行滲水試驗與檢查,確定其是否符合修補質量。[]灑水車空調(diào)系統(tǒng)加注制冷劑的方法是怎樣的?1.東風灑水車安裝支管壓力表,將綠色的軟管的一端接壓力表的中部,另一端接真空泵,然后進行抽真空作業(yè)。
2.安裝制冷劑罐。把加注罐安裝到支管氣壓表上,完全關閉支管氣壓計壓側和高壓側的閥門,把制冷劑罐安裝到支管氣壓計中間的綠色加注軟管,[]怎樣保養(yǎng)灑水車發(fā)動機使用適當質量等級的潤滑油。對灑水車發(fā)動機應根據(jù)進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD-SF級汽油機油;灑水車發(fā)動機則要根據(jù)機械負荷選用CB-CD級柴油機油,選用標準以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準。保養(yǎng)灑水車三濾:三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。[]為什么要換灑水車發(fā)動機潤滑油發(fā)動機是灑水車的,灑水車發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環(huán)境差,工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低灑水車發(fā)動機零件的磨損。
1.東風灑水車安裝支管壓力表,將綠色的軟管的一端接壓力表的中部,另一端接真空泵,然后進行抽真空作業(yè)。2.安裝制冷劑罐。把加注罐安裝到支管氣壓表上,完全關閉支管氣壓計壓側和高壓側的閥門,把制冷劑罐安裝到支管氣壓計中間的綠色加注軟管,順時針轉動手柄直到針閥在制冷劑罐上鉆個孔,逆時針轉動手柄退出針閥,按下支管氣壓計的空氣驅除閥,放出空氣直到制冷劑從閥門釋出。3.從高壓側加注制冷劑,發(fā)動機不工作時,打開高壓側閥門加入制冷劑直到低壓表的壓力值大約為0.98MPA,加注后,關閉閥門。4.檢查漏氣,用電子檢漏計檢測系統(tǒng)漏氣的情況。5.從低壓側加注制冷劑,關閉高壓側閥門后,起動發(fā)動機并運行空調(diào),打開支管壓力計。
加入規(guī)定量的制冷劑。[]灑水車發(fā)動機艙的清潔及養(yǎng)護灑水車發(fā)動機艙是整個灑水車重要的部位,像“臥室”一樣,定期的清潔灑水車發(fā)動機艙可以保證灑水車發(fā)動機的“”。主要的清潔項目就是清灰和油污:對于灰塵,建議用高壓風進行清理;對于油污,可用絨布和毛刷進行簡單清潔。春冬季節(jié)交替,[]灑水車空調(diào)不制熱的原因有哪些,怎樣排除?灑水車空調(diào)不制熱的原因有下列幾種:1.可能原因:冷卻液溫度過低;冷卻液未達到規(guī)定量;冷卻液未進行流暢循環(huán);暖氣鐵芯堵塞,帶調(diào)整不良,水泵工作不良,冷卻液中混入空氣,溫度傳感器工作不良;溫度控制拉索調(diào)整不良;混氣風門工作不良。[]怎樣更換灑水車自動變速器油液?更換灑水車自動變速器油液有下列幾種方法:1.舉升灑水車。
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灑水車正規(guī)工廠有保障_祥農(nóng)專用車輛(黃岡市羅田縣分公司),聯(lián)系人:李經(jīng)理,嘉祥縣黃垓經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。