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采用氬弧焊結(jié),強(qiáng)度高,質(zhì)量,摔、扭不脫焊。門栓采用鍍鋅成套工藝門栓,外形美觀,使用方便。門栓設(shè)計(jì)在外面,只能由鋼筋堆放架操作人員開(kāi)關(guān)鋼筋堆放架,有效防止樓層內(nèi)等候人員打開(kāi)鋼筋堆放架,杜絕高空拋物和高空墜落的潛在鋼筋堆放架風(fēng)險(xiǎn)。
片與鋼板組合構(gòu)成。一方面可以防止等候人員伸手開(kāi)門,又便于人貨鋼筋堆放架操作人員觀察樓內(nèi)情況,利于樓內(nèi)外雙方工作人員溝通交流。高強(qiáng)冷軋鋼板同時(shí)也是小型汽車普遍采用的材料,可以抗擊300kg以上的沖擊力,有效的起到了鋼筋堆放架鋼筋堆放架和樓層平臺(tái)之間的人身保障。
鋼筋堆放架廠家簡(jiǎn)析鋼筋堆放架的尺度高度核算方法許多人在選購(gòu)鋼筋堆放架之前都會(huì)問(wèn)鋼筋堆放架尺度是多少,而答復(fù)往往都是1.5米-1.8米,沒(méi)有詳細(xì)的答復(fù),這是由于鋼筋堆放架尺度是依據(jù)客戶的需求定的,而鋼筋堆放架廠家為了給客戶一個(gè)參閱,所以給了人們一個(gè)大約的數(shù)額。
對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋堆放架,成品鋼筋堆放工裝架而言,造成車庫(kù)頂板破壞,所以在材料堆場(chǎng)范圍內(nèi)需要對(duì)地下室頂板進(jìn)行加固。材料堆放與限載使用: 在主體結(jié)構(gòu)施工期間,鋼筋加工棚需要外,嚴(yán)禁將比重大的材料堆放于地下車庫(kù)頂板上;在裝修施工階段,將建筑材料堆放在地下車庫(kù)頂板,要求堆放于車庫(kù)頂板的建筑材料不能超過(guò)樓板上的允許承載力。一般每捆da重量為1.8T=17.6KN<樓板設(shè)計(jì)的允許承載力小為【N】=25.2 KN/㎡,。鋼筋堆場(chǎng)的架子,規(guī)范化工地鋼筋擺放
標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋堆放架作為先入工地的設(shè)備,要合理布置鋼筋堆放架,避免未使用先損失,鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,利用好鋼筋堆放架,各種規(guī)格、型號(hào)鋼筋不能混淆,準(zhǔn)確清晰標(biāo)識(shí)鋼筋銘牌,成品和半成品分別碼放,以便加工、吊裝鋼筋時(shí)查看、取料方便,工作效率,同時(shí)做好下墊上蓋防護(hù)措施,避免鋼筋生銹。
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建筑工程板構(gòu)造鋼筋布置要求如下:
一、對(duì)與支承結(jié)構(gòu)整體澆筑或嵌固在承重砌體墻內(nèi)的現(xiàn)澆混凝土板,應(yīng)沿支承周邊配置上部構(gòu)造鋼筋,其直徑不宜小于8mm,間距不宜大于200mm,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、該構(gòu)造鋼筋的截面面積:沿受力方向配置時(shí)不宜小于跨中受力鋼筋截面面積的1/3,沿非受力方向配置時(shí)可根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)適當(dāng)減少;
2、該構(gòu)造鋼筋伸入板內(nèi)的長(zhǎng)度:對(duì)嵌固在承重砌體墻內(nèi)的板不宜小于板短邊跨度的1/7,在兩邊嵌固于墻內(nèi)的板角部分不宜小于板短邊跨度的1/4(雙向配置);對(duì)周邊與混凝土梁或墻整體澆筑的板不宜小于受力方向板計(jì)算跨度的1/5(單向板)、1/4(雙向板)。
二、當(dāng)現(xiàn)澆板的受力鋼筋與梁平行時(shí),應(yīng)沿梁長(zhǎng)度方向配置間距不大于200mm且與梁垂直的上部構(gòu)造鋼筋,其直徑不宜小于8mm,且單位長(zhǎng)度內(nèi)的總截面面積不宜小于板中單位寬度內(nèi)受力鋼筋截面面積的1/3。該構(gòu)造鋼筋伸入板內(nèi)的長(zhǎng)度不宜小于板計(jì)算跨度l0的1/4。
三、挑檐轉(zhuǎn)角處應(yīng)配置放射性構(gòu)造鋼筋。鋼筋間距(按L/2處計(jì)算)不宜大于200mm;鋼筋埋入長(zhǎng)度不應(yīng)小于挑檐寬度,即a≥l。構(gòu)造鋼筋的直徑與邊跨支座的負(fù)彎矩筋相同。
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