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      有現(xiàn)貨的油缸管生產(chǎn)廠家

      有現(xiàn)貨的油缸管生產(chǎn)廠家
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      有現(xiàn)貨的油缸管生產(chǎn)廠家



        1-3月份,厚壁油缸管行業(yè)增速16.17較2011年1-2月份的同比增速14.5%有進(jìn)一度遞增,明顯高于1-3月份工業(yè)同比增速13.8%以及全國(guó)用電同比增速的12.14%,當(dāng)在用電高峰期的時(shí)候,如果仍有企業(yè)在厚壁油缸管用電,可以以高出正常電價(jià)5倍甚至10倍的價(jià)格來收取電費(fèi)。   厚壁油缸管是個(gè)高能耗行業(yè),平均全行業(yè)年耗電2000億千瓦時(shí)以上,其總能耗約占工業(yè)總能耗的23%占全社會(huì)總能耗的16%左右,用電則占全部工業(yè)用電14%左右,均位列工業(yè)類前列。用這種經(jīng)濟(jì)杠桿,可以讓企業(yè)在衡量利弊之后,很自覺地在用電高峰期停工。   而且,這種懲辦電價(jià)還有一個(gè)好處,對(duì)一些效益低、能耗高的企業(yè)力度會(huì)更為明顯,也有助于行業(yè)的重組。針對(duì)沈文榮等人的建議,參與座談會(huì)的江蘇省經(jīng)信委副、江蘇省電監(jiān)辦專員顧瑜芳說,目前山西、廣東等地確實(shí)在執(zhí)行“懲辦電價(jià)”但從江蘇來看,用電高峰存在一個(gè)不確定性,所以在執(zhí)行上可能會(huì)存在一定的困難。   分析人士認(rèn)為,近期密集穩(wěn)增長(zhǎng),華東地區(qū)主導(dǎo)鋼廠沙鋼減量穩(wěn)價(jià),對(duì)防腐油缸管需求方面本周環(huán)比繼續(xù)小幅改善市場(chǎng)信心將形成一定提振,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)防腐油缸管需求方面本周環(huán)比繼續(xù)小幅改善防腐油缸管鋼價(jià)繼續(xù)下跌空間有限,短期將以弱穩(wěn)運(yùn)行為主。




        不過從的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)中可以看到,1-6月份項(xiàng)目計(jì)劃計(jì)劃投資同比增長(zhǎng)9.7%,增速較1-5月回升2.6個(gè)百分點(diǎn),地方項(xiàng)目投資增速亦保持在20%以上;同時(shí)上半年鐵路基建投資僅完成全年計(jì)劃的1/3,下半年仍有2/3的投資額需要完成,因此下半年投資仍具有一定的增長(zhǎng)潛力。   而在未來幾個(gè)季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)能否明顯反彈,需求能否跟進(jìn),還有待考究。預(yù)計(jì)下半年在棚戶區(qū)改造,鐵路投資,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),內(nèi)孔21的油缸管需求有望逐步恢復(fù)。7月份PMI小幅回升,可以看一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)和促舉措,企業(yè)信心有所增強(qiáng),不過即便7月宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)如PMI所顯示的那樣,但回穩(wěn)力度也較為有限。   7月生產(chǎn)與新訂單指數(shù)分別為52.4、50.6,說明供需矛盾仍失衡,產(chǎn)能還未有進(jìn)行有效收縮。同時(shí),新出口訂單指數(shù)和進(jìn)口指數(shù)分別為49.0%和48.4%,仍處于枯榮線以下,表明內(nèi)孔21的油缸管需求仍較為。而對(duì)于下半年的經(jīng)濟(jì)工作,會(huì)議要求要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào),根據(jù)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化,適時(shí)適度進(jìn)行預(yù)調(diào)和微調(diào)。   7月以來陸續(xù)推出的重點(diǎn)仍在通過深化市場(chǎng)化,打造經(jīng)濟(jì)升級(jí)版,不可能有大規(guī)模的投資,下半年內(nèi)孔21的油缸管需求不可能有高增長(zhǎng),從近幾年的季度規(guī)則來看,下半年的產(chǎn)量和需求甚至有可能低于上半年。



        今年個(gè)交易日,期螺以大幅跳空低開開盤,表明市場(chǎng)對(duì)后市預(yù)期欠佳。預(yù)計(jì)短期內(nèi)絎磨油缸管反彈乏力,或以震蕩運(yùn)行為主。華東市場(chǎng)部分資源窄幅松動(dòng),市場(chǎng)上依舊呈現(xiàn)板多卷少的態(tài)勢(shì),且隨著需求的逐步疲弱以及冷板資源的不斷流入,冷板資源或還有10-20左右的下調(diào)空間,但冷卷資源主流;華北市場(chǎng)延續(xù)偏弱。   因市場(chǎng)到貨正常,資源相對(duì)豐富,除部分薄規(guī)格外,1.0-2.0mm常用規(guī)格基本不缺貨,但成交不能如愿增長(zhǎng),好的時(shí)候大戶一天可以成交200-300噸,差的時(shí)候只有100噸,甚至更差,11月份以來商家頻頻讓利操作,累積跌幅在200元/噸左?。   從行業(yè)來看,作為一個(gè)周期性十分明顯的行業(yè),由于宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩,周期性行業(yè)直接受到?jīng)_擊,但鋼鐵行業(yè)的盈利增速卻出現(xiàn)了回升,根據(jù)鋼鐵工業(yè)的數(shù)據(jù),前三季度重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)192.82億元,同比增長(zhǎng)71.26%。   綜合考慮,隨著年末將至,資金也顯得緊張,后期為了資金盡快回籠,絎磨油缸管貿(mào)易商將面臨較強(qiáng)的出貨,故富寶冷軋研究小組認(rèn)為下周全國(guó)冷軋價(jià)格局部,幅度在30元/噸左右。也許你會(huì)認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)今年之所以盈利尚可,主要是歸功于等原料價(jià)格的大跌更勝一籌,但整個(gè)行業(yè)產(chǎn)能過剩問題依舊嚴(yán)重。




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