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不銹鋼復(fù)合焊接要領(lǐng)
1.采用帶有高頻、脈沖裝置的氬弧焊機(jī)焊接,氣體保護(hù)措施與焊純不銹鋼一樣,鎢極焊針用Ф1.6㎜,焊絲用Ф0.8~Ф1.2㎜,牌號(hào)HOCr2NN(即304焊絲),焊接電流點(diǎn)焊時(shí)可稍大40~50A,連焊時(shí)控制20~40A,焊接速度一般15~25㎝/min.
2.將對焊處兩端磨坡口。
3.采用低電壓小電流(20A~30A),氬氣調(diào)節(jié)到0.5Mpa左右,對復(fù)合管聯(lián)接處進(jìn)行填焊,對需要透焊的復(fù)合管,采用兩次焊接方式,先將內(nèi)層碳素鋼管焊好,再將表層不銹鋼層焊接(兩次焊接均采用氬弧焊),在焊接過程中,若發(fā)現(xiàn)穿孔,咬邊等缺陷,說明電流偏大,可調(diào)小。如管材焊不透,則電流偏小,可適當(dāng)調(diào)大。其余如“╗”型或“╦”型的焊接法同焊純不銹鋼差不多,主要是坡口要好配合恰當(dāng),不要太大,一般在1㎜之內(nèi)間隙。
4.復(fù)合管焊好后,先用砂輪片打磨,再用80~320目的千頁輪磨平,如有需要再用布輪加臘拋光即可。因復(fù)合管表層不銹鋼壁厚在0.3~0.6㎜左右,應(yīng)注意不要過份打磨,否則很容易將不銹鋼表層磨破露出鋼管,這樣就需要修補(bǔ),加大了工作量.可在施工前先切一小段試焊,熟悉一下,一般能焊純不銹鋼薄壁管經(jīng)驗(yàn)較豐富的工人在半天內(nèi)即可掌握焊接要領(lǐng).。
不銹鋼復(fù)合管焊接要點(diǎn)及注意事項(xiàng)
1.采用垂直外特性的電源,直流時(shí)采用正極性(焊絲接負(fù)極)。
2.不銹鋼復(fù)合管利用氬弧焊焊接,具有焊縫成型美觀,焊接變形量小的特點(diǎn)。
3.保護(hù)氣體為氬氣,純度為99.99%。當(dāng)焊接電流為50~50A時(shí),氬氣流量為8~0L/min,當(dāng)電流為50~250A時(shí),氬氣流量為2~5L/min。
4.鎢極從氣體噴嘴突出的長度,以4~5mm為佳,,在角焊等遮蔽性差的地方是2~3mm,在開槽深的地方是5~6mm,噴嘴至工作的距離一般不超過5mm。
5.為防止焊接氣孔之出現(xiàn),焊接部位如有鐵銹、油污等務(wù)必清理干凈。
6.焊接電弧長度,焊接普通鋼時(shí),以2~4mm為佳,而焊接不銹鋼時(shí),以~3mm為佳,過長則保護(hù)效果不好。
7.對接打底時(shí),為防止底層焊道的背面被氧化,背面也需要實(shí)施氣體保護(hù)。
8.為使氬氣很好地保護(hù)焊接熔池,和便于施焊操作,鎢極中心線與焊接處工件一般應(yīng)保持80~85°角,填充焊絲與工件表面夾角應(yīng)盡可能地小,一般為0°左右。
9.防風(fēng)與換氣。有風(fēng)的地方,務(wù)請采取擋網(wǎng)的措施,而在室內(nèi)則應(yīng)采取適當(dāng)?shù)膿Q氣措施。
橋梁護(hù)欄貿(mào)易商試探性跟漲出貨
在“六穩(wěn)“和”六?!闭邔?dǎo)向 下,下半年穩(wěn)投資力度將進(jìn)一步加大。因此,當(dāng)前建材需求轉(zhuǎn)弱只是季節(jié)性影響,在后期氣候條件獲得好轉(zhuǎn)后,建材需求有望強(qiáng)勢回歸。消費(fèi)淡季效應(yīng)顯現(xiàn) 橋梁護(hù)欄社會(huì)庫存迎來拐點(diǎn)。
刺激下游拿貨情緒,但成交量較昨日放緩,期貨利好帶動(dòng),外圍主流城市報(bào)價(jià)上調(diào),貿(mào)易商試探性跟漲出貨,成交方面,終端需求表現(xiàn)一般,成交平平,然目前市場庫存變化不大,商家對后市預(yù)期謹(jǐn)慎,預(yù)計(jì)明日熱卷價(jià)格或穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。
歐盟與英國如果無法在未來關(guān)系談判中就經(jīng)貿(mào)關(guān)系達(dá)成一致,那么還會(huì)進(jìn)一步拉低各自的經(jīng)濟(jì)增長,尤其是英國將受到更大影響。目前,歐英雙方在核心議題談判上難以打破僵局,導(dǎo)致在年底前達(dá)成協(xié)議的壓力進(jìn)一步增大,英國“無協(xié)議脫歐”的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步上升。
預(yù)計(jì)明日防撞護(hù)欄價(jià)格或震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行
我國防撞護(hù)欄本就因成本優(yōu)勢弱化而出口持續(xù)走弱,加之海外疫情顯著且持續(xù)沖擊防撞護(hù)欄制品的終端需求,所以今年防撞護(hù)欄出口仍不容樂觀。筆者預(yù)計(jì),出口回流問題仍將階段性地拖累國內(nèi)鋼價(jià)走勢,第四季度后進(jìn)口沖擊將有所走弱,全年防撞護(hù)欄凈出口料保持近30%的下滑幅度。
資本市場政策強(qiáng)力支撐,黑色系強(qiáng)勢拉漲,帶動(dòng)現(xiàn)貨市場情緒,資源高位運(yùn)行,終端需求維持正常水平,且成本端支撐上移,整體交投表現(xiàn)良好,鑒于庫存資源不多,商家整體心態(tài)偏好,預(yù)計(jì)明日防撞護(hù)欄價(jià)格或震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。
由于新冠疫情的影響,主要紛紛減產(chǎn),在這樣的情況下,中國的存在感可能會(huì)進(jìn)一步提高。中國增產(chǎn)也會(huì)對鐵礦石等原材料價(jià)格和防撞護(hù)欄價(jià)格產(chǎn)生很大影響。如果中國的內(nèi)需下降,中國生產(chǎn)的防撞護(hù)欄可能會(huì)出口到東南亞等周邊,容易拉低防撞護(hù)欄價(jià)格。
鋁合金橋梁護(hù)欄消費(fèi)大國中國率先走出疫情影響
鋁合金橋梁護(hù)欄近期出現(xiàn)的價(jià)格異動(dòng)主要受到供求兩方面因素影響:一方面,鋁合金橋梁護(hù)欄主要出口國巴西因疫情影響,一度關(guān)停部分礦山,導(dǎo)致鋁合金橋梁護(hù)欄出口下滑、供應(yīng)收縮;另一方面,鋁合金橋梁護(hù)欄消費(fèi)大國中國率先走出疫情影響,穩(wěn)步推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn),鋁合金橋梁護(hù)欄需求強(qiáng)勁。第四季度需求季節(jié)性萎縮,板材類產(chǎn)量慣性減少。今年卷帶產(chǎn)量相對較低,限產(chǎn)政策調(diào)控之下,預(yù)計(jì)第四季度產(chǎn)量或繼續(xù)減少,減量幅度或有所放緩。自6月10日以來前期積累的帶鋼庫存全部消化,今年社庫開始低于去年同期。表明今年區(qū)域需求較往年大幅。
鋼價(jià)一波三折,上有頂下有底,宏觀預(yù)期向好推動(dòng)期貨上漲,但并未打破區(qū)間震蕩格局?,F(xiàn)貨商挺價(jià)意愿強(qiáng)烈,部分存在低價(jià)控量的情況,下游客戶按需采購,整體成交一般,由于長江中下游強(qiáng)降雨持續(xù),影響需求釋放,鋼價(jià)漲幅有限,短期難有趨勢性變化。預(yù)計(jì)明日鋼價(jià)主穩(wěn)漲勢放緩,關(guān)注本周累庫情況。
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