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產(chǎn)地 河北 廠家 橋興 型號(hào) 齊全 材料 Q345B 加工方式 機(jī)加工 顏色 灰色 范圍 的球鉸支座本地供應(yīng)范圍覆蓋廣西省 梧州市 萬(wàn)秀區(qū)、蝶山區(qū)、長(zhǎng)洲區(qū)、蒼梧縣、藤縣、蒙山縣、岑溪市等區(qū)域。 【橋興】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)萬(wàn)秀球鉸支座物流配送、蝶山球鉸支座甄選好物、蒼梧球鉸支座種類(lèi)多質(zhì)量好、藤縣球鉸支座客戶(hù)好評(píng)等產(chǎn)品服務(wù)。您是想要在梧州市長(zhǎng)洲區(qū)采購(gòu)高質(zhì)量的價(jià)格低的球鉸支座本地廠家產(chǎn)品嗎?橋興工程技術(shù)(梧州市長(zhǎng)洲區(qū)分公司)qxgc223-15是您的不二之選!我們致力于提供品質(zhì)保證、價(jià)格優(yōu)惠的價(jià)格低的球鉸支座本地廠家產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的多種需求,聯(lián)系人:張虹-【】,地址:《紅旗大街76號(hào)》。 廣西壯族自治區(qū),梧州市,長(zhǎng)洲區(qū) 長(zhǎng)洲區(qū)位于廣西壯族自治區(qū)梧州市城區(qū)西部,東北鄰萬(wàn)秀區(qū),西南與龍圩區(qū)龍圩鎮(zhèn),蒼梧縣嶺腳鎮(zhèn)和藤縣塘步鎮(zhèn)相壤。毗鄰廣東,與粵港澳一水相連。轄區(qū)主要分布在潯江、桂江兩岸,是梧州市政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,梧州市委、人大、政府、政協(xié)駐轄區(qū)內(nèi)??偯娣e377.74平方千米。截至2022年末,長(zhǎng)洲區(qū)常住人口為30.10萬(wàn)人。
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活動(dòng)支座用側(cè)向?qū)Р刍宀捎肧F-三層復(fù)合板,其構(gòu)造、物理機(jī)械性能應(yīng)符合TB/T2331的要求。聚四氟乙烯板的物理機(jī)械性能 項(xiàng)目,試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),性能要求.密度GB/T 10332.142.20g/cm3支座用不銹鋼冷軋鋼板應(yīng)符合GB3280不銹鋼冷軋鋼板技術(shù)條件的要求。不銹鋼冷軋鋼板應(yīng)有材質(zhì)證明書(shū)。聚四氟乙烯板的物理機(jī)械性能應(yīng)滿(mǎn)足表3要求。鋼支座潤(rùn)滑用5201-2優(yōu)等品硅脂,其技術(shù)性能應(yīng)符合HG/T 2502的規(guī)定。當(dāng)支座部件采用其它材料時(shí),其性能應(yīng)符合備注的要求。鉸支座特點(diǎn),耐低溫性,球形鋼支座特別適用于公路鐵路兩用橋、公路橋梁和轉(zhuǎn)動(dòng)方向不易明確的空間大跨度結(jié)構(gòu),以及寬面橋、曲面橋、斜橋等工程結(jié)構(gòu)中。梁體由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座支撐,用連桿將支柱與高彈性阻尼橡膠體連接起來(lái),高彈性阻尼橡膠體由擋板和支撐固定。未發(fā)生位移時(shí)(支柱在支座正中間),高彈性阻尼橡膠體與支柱的間距為D,一段連桿的長(zhǎng)度為L(zhǎng),且滿(mǎn)足D/2
成品鉸支座,成品滑動(dòng)支座,網(wǎng)架支座轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1(GKQZ型、GJQZ型) μ0.03(GKGZ型、GJGZ型)
鉸支座的工作原理:位移是由底座在箱體中的滑移實(shí)現(xiàn)的;雙向滑動(dòng)球鉸支座轉(zhuǎn)角是由球體與上球殼和底座的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的;抗豎向拉力是由球體、上球殼、底座和箱體實(shí)現(xiàn)的;水平力是由箱體、底座和球體實(shí)現(xiàn)的;雙向滑動(dòng)球鉸支座固定鉸支座不帶位移箱。雙向活動(dòng)支座能在水平面內(nèi)向任意方向移動(dòng)。因此,彎橋的活動(dòng)墩臺(tái)上應(yīng)選擇這種支座。至于單向活動(dòng)支座,可在直橋中使用。但應(yīng)注意,只有當(dāng)活動(dòng)墩上只有一個(gè)支座,或者支座間橫向溫度伸縮量很小的情況下才宜采用。鋼支座結(jié)構(gòu),球型鋼支座要由上座板、球面聚四氟乙烯滑板、球芯、底座、平面聚四氟乙烯滑板、不銹鋼板、箱體、減震彈性元件組成。轉(zhuǎn)角是由球芯與上座板、底座的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn);位移由底座在箱體中的滑移實(shí)現(xiàn);抗豎向拉力由上座板、底座、箱體實(shí)現(xiàn);水平力由箱體、底座、球體實(shí)現(xiàn);球型鋼支座的優(yōu)點(diǎn),此種支座采用面接觸,接觸面大、壓強(qiáng)低,傳力均勻,故體積小,用鋼量小。體積小、高度低,其力學(xué)計(jì)算簡(jiǎn)圖與總體計(jì)算簡(jiǎn)圖相一致,不會(huì)造成或減少力學(xué)計(jì)算模型與實(shí)際結(jié)構(gòu)的誤差。
球鉸支座通過(guò)球面?zhèn)髁?,不?huì)出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在下部結(jié)構(gòu)上的反力比較均勻;球鉸支座通過(guò)球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn),成品鉸接支座,支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程,轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小,而且轉(zhuǎn)動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的特點(diǎn)以及承載能力大位移大大轉(zhuǎn)角等特點(diǎn)還增加了鉸接結(jié)構(gòu)具有了抗上拔拉力的性能,平臺(tái)等鋼結(jié)構(gòu)以及公路橋梁建筑中已廣泛推廣和應(yīng)用球鉸支座具有一般球型轉(zhuǎn)角大,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響特別適用于低溫地區(qū)。矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān),特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求。球鉸支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±,網(wǎng)架球鉸支座,100mm;現(xiàn)在大型體育場(chǎng)飛機(jī)場(chǎng)等大跨度空間建筑中的桁架,抗震球鉸支座的主要性能:可承受豎向載荷,平臺(tái)等鋼結(jié)構(gòu)以及公路橋梁建筑中已廣泛推廣和應(yīng)用球鉸支座具有一般球型轉(zhuǎn)角大,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響特別適用于低溫地區(qū)。
鉸支座采用被動(dòng)控制來(lái)設(shè)計(jì)減隔震支座的方法主要有兩點(diǎn),一點(diǎn)是對(duì)墩臺(tái)與梁結(jié)合處設(shè)置鉛芯疊層橡膠支座、高阻尼疊層橡膠支座等具有減隔震功能的橋梁支座或阻尼器,另一點(diǎn)是對(duì)梁體與防震塊間隙處設(shè)置橡膠墊層,對(duì)梁體外側(cè)做好防震落梁措施。和以往單純的依賴(lài)增大配筋率等方法相比,采用上述設(shè)計(jì)思想與方法能夠減少工程量,在保證減振隔振效果的同時(shí)還有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。支座特點(diǎn).支座傳力可靠,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,它不但具備盆式橡膠支座承載能力大,容許支座位移大等特點(diǎn),而且能更好地適應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的需要,與盆式支座相比具有下列優(yōu)點(diǎn):支座通過(guò)球面?zhèn)髁?,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻;支座通過(guò)球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程,轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小,而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān),特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad.
梧州長(zhǎng)洲橋興工程技術(shù)有限公司秉承“創(chuàng)新理念、追求卓越、迅速改善、永續(xù)經(jīng)營(yíng)“的經(jīng)營(yíng)理念;并以“質(zhì)量為先”,“顧客的滿(mǎn)意是我們的榮譽(yù)”作為我們永遠(yuǎn)不變的質(zhì)量政策;以愛(ài)護(hù)環(huán)境、回報(bào)社會(huì)、關(guān)愛(ài)雇員等社會(huì)責(zé)任為己任;把“誠(chéng)信、負(fù)責(zé)、創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)”作為不斷的追求和目標(biāo)。 憑借“攀登高峰,超越自我”的精神。公司正以嶄新的姿態(tài),向 球鉸支座產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)化,規(guī)?;?,為宗旨的現(xiàn)代化企業(yè)邁進(jìn)。
球型鋼支座主要技術(shù)指標(biāo).1.豎向承載力抗震球型鋼支座豎向承載力(即支座反力,單位MN)分31級(jí),即0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、 3、3.5、4、5、6、7、8、 9、10、 12.5、 15、17.5、20、22.5、25、 27.5、30、 32.5、35、37.5、40、45、50、55 和60。在豎向設(shè)計(jì)荷載作用下,支座壓縮變形值不大于支座總高度的2%,盆環(huán)上口徑向變形不大于盆環(huán)外徑的0.5%,支座殘余變形不超過(guò)總變形量的5%。2.水平承載力本標(biāo)準(zhǔn)系列中,固定支座在各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座豎向承載力的10%??拐鹦椭ё匠休d力不小于支座豎向承載力的20%。3.轉(zhuǎn)角支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度不小于0.02rad。4.摩阻系數(shù)加5201硅脂潤(rùn)滑后,常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)小取0.03。加5201硅脂潤(rùn)滑后,耐寒型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)小取0.06。該系列支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨喲度橋,特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋,尤其適用于高烈度*震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。
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