以下是:承德市雙橋區(qū)信譽好的建筑資質(zhì)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
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筑建信息咨詢服務(wù)有限公司
承德雙橋筑建信息咨詢服務(wù)有限公司擁有精良的加工,和檢測設(shè)備,先進(jìn)的 建筑施工資質(zhì)生產(chǎn)工藝,雄厚的技術(shù)力量,高素質(zhì)的員工隊伍,按照國際標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造 建筑施工資質(zhì)產(chǎn)品,本著以質(zhì)量求生存,以服務(wù)求發(fā)展的經(jīng)營理念,竭誠為用戶提供優(yōu)質(zhì)的 建筑施工資質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)。
建筑資質(zhì)為什么比自己辦資質(zhì)更省錢?
建筑企業(yè)要資質(zhì)一般有2種途徑,一是自己,二是找公司,據(jù)了解一般中型以上的建筑企業(yè)至少會投入2個以上全職人力進(jìn)行資質(zhì)申辦和維護(hù)。要知道就一個事項,長期這種人力投入也是成本。而且大家都知道,和權(quán)力打交道,是件十分繁瑣累心的事情。如果企業(yè)未找到“綠色資源”予以指點,那么耗費不少人力整合提交的資質(zhì)申請卷宗中,任意一點的不合規(guī),大多都會以“提交窗口時不告知,等待幾個月不通過”這樣的場景告終;累計起來的費用也不低,往往超過找代理公司的費用,接下來小編就跟大家說說建筑資質(zhì)是怎樣能節(jié)省成本的。
一、公司更了解新政策
近幾年,建筑資質(zhì)改革一直在進(jìn)行中,不時會出臺資質(zhì)方面的新政策。而這些新政策直接關(guān)系到企業(yè)申辦資質(zhì)的費用。比如,近取消了申辦資質(zhì)要求的施工現(xiàn)場專業(yè)人員(八大員)的要求,企業(yè)新申辦建筑資質(zhì),不需要再配置八大員了,這項政策使得企業(yè)申辦資質(zhì)的費用降低了不少,如果企業(yè)不了解這項新政策,可能就會在前期多花不少錢。公司肯定對新政策了如指掌,甚至?xí)崆爸佬抡叩淖呦?,如果新政策更省錢的話公司時間會知道,如果新政策更花錢,公司也會提前有準(zhǔn)備,減少不必要的支出。企業(yè)往往對新政策不了解,就容易多花冤枉錢。
二、充分利用現(xiàn)有人員,人員資源豐富
新辦資質(zhì),都需要配備一定的人員,而人員費用一般是申辦費用中的部分。企業(yè)對人員的配備的要求不清楚,比如企業(yè)在申辦之前,一般多少也是有員工的。反正自己的員工都是要繳納社保的,企業(yè)如果能夠充分利用自身已有的人員,可以省下一定的人員費用。比如企業(yè)中有中級以上職稱的員工是可以用來申報資質(zhì)的。另外,也可以為員工技工證,作為技術(shù)工人申辦資質(zhì)。這些企業(yè)可能未必會知道,容易造成人員的重復(fù)浪費。在企業(yè)人員不足的情況之下,就需要花錢去配足人員,公司通常人員資源豐富,而且因為經(jīng)常合作,所以價格會更低,可以用更少的錢滿足需求。
三、更具規(guī)模效應(yīng),辦越多越省錢
企業(yè)申辦不同的資質(zhì),不管是對凈資產(chǎn)還是人員的要求,都是就高不就低的,并不需要疊加。如果是找專業(yè)資質(zhì)企業(yè),一般多項資質(zhì)的代理費,也不會是每項代理費的總和,而是要比一項一項單辦便宜很多的,有些公司可能還會免費其中的某項資質(zhì)。因此,企業(yè)可以根據(jù)將來的業(yè)務(wù)范圍和企業(yè)目前的條件,同時申辦多項資質(zhì),這樣往往會更經(jīng)濟。
四、節(jié)省安證的費用
企業(yè)除了要辦建筑資質(zhì),還必須辦生產(chǎn)許可證,如果自己就需要另外再花錢辦。企業(yè)如果選擇,可以將生產(chǎn)許可證和資質(zhì)一起打包,這樣比之后單辦生產(chǎn)許可證要便宜不少。
我們從事建筑資質(zhì)12年,經(jīng)驗豐富,大量成功案例,如果您有任何資質(zhì)方面問題,歡迎隨時致電我們。
為什么要建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓?以及建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓前景如何?
建筑資質(zhì)和轉(zhuǎn)讓是一個很繁瑣的過程,一些企業(yè)可能對建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓存在疑惑:為什么那么多公司選擇建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓?建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓是否真的可行?建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的前景怎么樣?什么時候進(jìn)行建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓比較好呢?今天小編就來給大家講一講
建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的前景?
現(xiàn)在,資質(zhì)改革正在進(jìn)行中,資質(zhì)審批的簡化提高了效率,企業(yè)等級的資質(zhì)可能相對更容易了。但是,企業(yè)要想發(fā)展,還是要對資質(zhì)進(jìn)行升級。雖然說,資質(zhì)升級不再考核人員了,但對企業(yè)工程業(yè)績的考核更加的嚴(yán)格了,資質(zhì)升級并不容易。
新辦資質(zhì)容易,資質(zhì)升級難,高等級的資質(zhì)在建筑市場就變得更加搶手、更有競爭力了。沒能成功資質(zhì)升級的建筑企業(yè)怎么拿到高等級資質(zhì)呢?只能通過資質(zhì)轉(zhuǎn)讓了。
總的來說,在未來建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓都會是一個比較熱門的選擇,特別是高等級的資質(zhì)。所以企業(yè)要用心維護(hù)資質(zhì),做好工程業(yè)績管理,方便日后資質(zhì)升級。如果企業(yè)需要選擇建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的,可以找資質(zhì)公司介紹,不要盲目尋找資質(zhì)轉(zhuǎn)讓公司,繞彎路還容易上當(dāng)花冤枉錢。
為什么要建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓?
同樣是建筑企業(yè)拿到資質(zhì),但相對于自己,建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓真的有許多優(yōu)點。
建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓比資質(zhì)需要花費的時間更少、拿到資質(zhì)的時間更快、可以拿到的資質(zhì)等級更高,等等。
而資質(zhì)的時間和速度、資質(zhì)的等級等,恰好都是企業(yè)關(guān)心的、關(guān)系企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的問題。所以,建筑資質(zhì)轉(zhuǎn)讓真的為企業(yè)解決了許多麻煩。
公路工程施工總承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
公路工程施工總承包資質(zhì)分為特級、一級、二級、三級。
2.1一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
2.1.1企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)1億元以上。
2.1.2企業(yè)主要人員(1)公路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于15人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有15年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級職稱;公路工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱人員不少于75人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于25
人,且施工員、員、造價員等人員齊全。(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人不少于50人。
2.1.3企業(yè)工程業(yè)績
近10年承擔(dān)過下列4類中的3類工程的施工,工程質(zhì)量合格。(1)累計修建一級以上公路路基100公里以上;
(2)累計修建二級以上等級公路路面(不少于2層且厚度10厘米以上瀝青混凝土路面,或22厘米以上水泥混凝土路面)300萬平方米以上;
(3)累計修建單座橋長≥500米或單跨跨度≥100米的橋梁6座以上;
(4)累計修建單座隧道長≥1000米的公路隧道2座以上,或單座隧道長≥500米的公路隧道3座以上。
2.1.4技術(shù)裝備
具有下列機械設(shè)備:(1)160噸/小時以上瀝青混凝土拌和設(shè)備3臺;
(2)120立方米/小時以上水泥混凝土拌和設(shè)備4臺;
(3)300噸/小時以上穩(wěn)定土拌和設(shè)備4臺;
(4)攤鋪寬度12米以上的瀝青混凝土攤鋪設(shè)備6臺;
(5)各型壓路機20臺(其中瀝青混凝土壓實設(shè)備10臺,大型土方振動壓實設(shè)備10臺);
(6)扭矩200千牛·米以上的鉆機2臺;
(7)80噸以上自行式架橋機2套;
(8)水泥混凝土泵車4臺;
(9)隧道掘進(jìn)設(shè)備2臺,水泥混凝土噴射泵4臺,壓漿設(shè)備2臺。
2.2二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
2.2.1企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)4000萬元以上。2.2.2企業(yè)主要人員
(1)公路工程專業(yè)注冊建造師不少于15人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或公路工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;公路工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱人員不少于50人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于15人,且施工員、員、造價員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人不少于30人。
2.2.3企業(yè)工程業(yè)績
近10年承擔(dān)過下列3類工程的施工,工程質(zhì)量合格。(1)累計修建三級以上公路路基200公里以上;
(2)累計修建四級以上公路路面(厚度5厘米以上瀝青混凝土路面或20厘米以上水泥混凝土路面)200萬平方米以上;
(3)累計修建單座橋長≥100米或單跨跨度≥40米的橋梁4座以上。
2.2.4技術(shù)裝備具有下列機械設(shè)備:
(1)120噸/小時以上瀝青混凝土拌和設(shè)備2臺;
(2)60立方米/小時以上水泥混凝土拌和設(shè)備2臺;
(3)300噸/小時以上穩(wěn)定土拌和設(shè)備2臺;
(4)攤鋪寬度8米以上的瀝青混凝土攤鋪設(shè)備2臺;
(5)120千瓦以上平地機3臺;
(6)1立方米以上挖掘機3臺;
(7)100千瓦以上推土機3臺;
(8)各型壓路機10臺(其中瀝青混凝土壓實設(shè)備4臺,大型土方振動壓實設(shè)備2臺);
(9)扭矩200千牛·米以上的鉆機1臺;
(10)80噸以上自行式架橋機1套;
(11)50噸以上吊車1臺;
(12)水泥混凝土泵車2臺;
(13)隧道掘進(jìn)設(shè)備1臺,水泥混凝土噴射泵2臺,壓漿設(shè)備1臺
2.3三級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
2.3.1企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn)800萬元以上。2.3.2企業(yè)主要人員
(1)公路工程專業(yè)注冊建造師不少于8人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有6年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱或公路工程專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;公路工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱人員不少于15人。
(3)持有崗位的現(xiàn)場管理人員不少于8人,且施工員、員、造價員等人員齊全。
(4)企業(yè)具有經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人不少于15人。
(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)二級以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于2項。
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