產品參數 | |
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產品價格 | 面議/次 |
發(fā)貨期限 | 24小時 |
供貨總量 | 83 |
運費說明 | 自費 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產品品牌 | 匠人教育 |
發(fā)貨城市 | 鄭州 |
產品產地 | 鄭州 |
加工定制 | 是 |
是否進口 | 否 |
建筑市場現狀分析, 數據統(tǒng)計顯示,我國建筑業(yè)施工企業(yè)大大小小近30萬,從業(yè)人員至少4600多萬人,還有現在校土木工程專業(yè)學生為260萬人,畢業(yè)后至少有70%-80%人將從事建筑業(yè)及考海北一級建造師,而這么龐大的隊伍中取得建造師執(zhí)業(yè)資格的建造師卻只有200多萬人,其中海北一級建造師僅僅才50多萬人 海北一級建造師報考人數逐年增加,但通關率卻不是很高,導致市場供不應求,需求缺口巨大。現在整個行業(yè)的建筑企業(yè),除了央企之外,至少95%的企業(yè)建造師數量都不達標。如果建造師掛靠真的走向“末路”,那么招投標、接項目對這些企業(yè)而言也就成了空談。所以,海北一級建造師掛靠固然會長期存在。 從目前的建筑業(yè)現狀到 對建筑行業(yè)實施的政策可以看出,一方面以“淡化企業(yè)資質,強化個人執(zhí)業(yè)資格”為改革方向、以“輕審批重監(jiān)管”為管理觀念,建筑資質審批將逐步強化“人”的作用、強化“業(yè)績”的作用,對行業(yè)的管理,也將由事前審批向事中、事后監(jiān)管逐步轉變。
海北一級建造師法規(guī) jiangren2023年海北一級建造師報考條件:凡中華人民共和國公民和中國香港、中國澳門居民,遵紀守法, 并具備下列條件之一者,均可報名參加海北一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試 (報名時選擇的級別為“考全科”)。 取得工程類或工程經濟類大學專科學歷,工作滿6年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿4年。取得工程類或工程經濟類大學本科學歷,工作滿4年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿3年。 取得工程類或工程經濟類雙學士學位或研究生班畢業(yè),工作滿3年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿2年。 取得工程類或工程經濟類碩士學位,工作滿2年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿1年。取得工程類或工程經濟類博士學位,從事建設工程項目施工管理工作滿1年。
社保另算:海北一級建造師除掛靠費用外,根據當地人事部門政策,企業(yè)有可能需要為持證人繳納社保等費用,此費用不計在掛靠費之內,切記。 注冊期簽約:多數一級(如海北一級建造師)及設計類(如建筑師、結構師)掛證者掛靠協(xié)議簽訂時間一般為一個注冊周期(如2年或3年),費用分為每年支付或三年一次付清。 見證付款:海北一級建造師持證人與用證單位達成意向約見后,一般而言,用證單位見到原件后須支付訂金給持證人,建委驗收后支付掛證費用(一般為一年的掛證費用)的剩余款項。 轉注與注冊:初始證注冊新單位對企業(yè)而言注冊流程相對繁瑣,而已注冊的持證人對掛靠市場行情的把握度較高,基于這兩方面原因,初始注冊的掛靠費用一般會低于轉注冊的掛靠費用,(新考出初始證,建議盡快升級為轉注冊,先找個單位注冊,不要在乎 次的費用)。
海北一級建造師法規(guī)