以下是:通化市集安市路橋防水現(xiàn)貨質(zhì)量好的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
品牌
中金凱
產(chǎn)地
北京
規(guī)格
桶裝
范圍
路橋防水瀝青膠泥供應(yīng)范圍覆蓋吉林省 通化市 東昌區(qū)、二道江區(qū)、輝南縣、柳河市、梅河口市、集安市等區(qū)域。
	
  
 
【中金凱】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有東昌瀝青膠泥為品質(zhì)而生產(chǎn)、二道江瀝青膠泥供應(yīng)采購(gòu)、柳河瀝青膠泥產(chǎn)地批發(fā)、梅河口瀝青膠泥工廠現(xiàn)貨供應(yīng)等，滿足不同場(chǎng)景需求。路橋防水現(xiàn)貨質(zhì)量好_中金凱技術(shù)(集安市分公司),聯(lián)系人:陳磊,大興寶福大廈A座 發(fā)貨到 吉林省 通化市 東昌區(qū)、二道江區(qū)、輝南縣、柳河市、梅河口市、集安市。  吉林省,通化市,集安市  集安，原名輯安（取“和安”之意），語(yǔ)出《史記·司馬相如傳》“陛下登基，臣服天下，輯安中國(guó)?！庇钟捎谳嫲苍谶吘?，有治外安內(nèi)、集體安寧之意后取諧音集安，故而得名；清光緒二十八年（1902年），建輯安縣；1965年3月，改為集安縣；1988年4月，集安撤縣設(shè)市，更名為集安市，由通化市代管。主要景點(diǎn)有高句麗古跡、五女峰森林公園、云峰湖旅游度假區(qū)、吉林集安霸王潮濕地公園。2020年11月10日，集安市入選“第六屆全國(guó)文明城市名單”。2020年12月17日，集安市入選“第四批全國(guó)旅游標(biāo)準(zhǔn)化示范單位名單”。2023年1月，集安市入選“2022年中國(guó)美縣域榜單”。




  
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幾年來(lái)通化集安中金凱技術(shù)有限公司通過(guò)全體員工的共同努力，兄弟單位的友好協(xié)作，且準(zhǔn)確的把握了 瀝青膠泥市場(chǎng)信息和機(jī)遇，擁有穩(wěn)定的客戶群，公司以較高的速度不斷發(fā)展完善。看未來(lái)，我們會(huì)在全國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，以優(yōu)異 瀝青膠泥產(chǎn)品質(zhì)量，誠(chéng)信合作的工作態(tài)度，熟練的業(yè)務(wù)，更好的發(fā)展壯大企業(yè)規(guī)模，與時(shí)俱進(jìn)。




	

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介說(shuō)明：橋梁防水材料  FYT-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛?/span>

FYT-1改進(jìn)型防水涂料（HC-201），是一種高分子復(fù)合材料，屬*重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目，經(jīng)*權(quán)威部門組織的*鑒定，達(dá)到同類產(chǎn)品的*水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國(guó)產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹(shù)脂進(jìn)行改性，生產(chǎn)的一種*復(fù)合防水涂料。

 FYT-2聚合物橋面防水涂料(H-C-202)可以單獨(dú)使用，也可以與FYT-1改進(jìn)型防水涂料復(fù)合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項(xiàng)性能指標(biāo)經(jīng)建設(shè)部評(píng)估為國(guó)內(nèi)*水平。


	1、施工工具準(zhǔn)備：施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機(jī)械或?qū)Ｓ米姿ⅰ?/span>

2、基層要求：橋面板，梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開(kāi)裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標(biāo)高應(yīng)低于基層標(biāo)高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動(dòng)現(xiàn)象。

3、基層應(yīng)干凈、干燥、無(wú)積水。

4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，做防水層前可用空壓機(jī)、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物，應(yīng)將其打磨掉。

5、防水層施工步驟：（以三涂為例）

1)涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。

2)大面積涂刷前先用小刷對(duì)漏口處做兩遍涂料，對(duì)陰角部位加強(qiáng)涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷*遍涂料。

3)*遍涂料實(shí)干后即可涂第二遍料。

4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

 


	6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，噴涂0.3公斤/㎡。

7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。

8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg

9、運(yùn)輸：該產(chǎn)品不易燃，可按一般運(yùn)輸方式運(yùn)輸。

10、貯存：產(chǎn)品貯存期為6個(gè)月，應(yīng)貯存在0攝氏度以上的倉(cāng)庫(kù)，夏季應(yīng)避免陽(yáng)光暴曬。


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產(chǎn)品簡(jiǎn)介說(shuō)明：橋梁防水材料  FYT-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛?/span>

FYT-1改進(jìn)型防水涂料（HC-201），是一種高分子復(fù)合材料，屬*重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目，經(jīng)*權(quán)威部門組織的*鑒定，達(dá)到同類產(chǎn)品的*水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國(guó)產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹(shù)脂進(jìn)行改性，生產(chǎn)的一種*復(fù)合防水涂料。

 FYT-2聚合物橋面防水涂料(H-C-202)可以單獨(dú)使用，也可以與FYT-1改進(jìn)型防水涂料復(fù)合使用，用于橋面防水，可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命，F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項(xiàng)性能指標(biāo)經(jīng)建設(shè)部評(píng)估為國(guó)內(nèi)*水平。

產(chǎn)品特性：FYT-1路橋?qū)Ｓ梅浪苛?/span>

1、施工工藝簡(jiǎn)單，施工可用機(jī)械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。

2、該防水層造價(jià)便宜，一般只需涂刷三遍即可達(dá)到防水效果。

3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。 

技術(shù)指標(biāo)：橋梁防水材料 FYT-1好質(zhì)量路橋?qū)Ｓ梅浪苛?/span>

FYT橋梁防水涂料是以多種橡膠共同復(fù)合對(duì)瀝青進(jìn)行改性，用水作介質(zhì)，配制而成的水性防水涂料。該產(chǎn)品、無(wú)味、無(wú)環(huán)境污染，冷施工；*主要的優(yōu)點(diǎn)是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強(qiáng)，能經(jīng)受橋面長(zhǎng)期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面*為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音，做為應(yīng)力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。主要技術(shù)指標(biāo)：（據(jù)JT/T 535-2004《路橋用水性瀝青基防水涂料》標(biāo)準(zhǔn)要求） 序號(hào) 項(xiàng) 目 類 型 Ⅰ Ⅱ ? 外觀 攪拌后為黑色或藍(lán)褐色均質(zhì)液體，攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒。 ? 固體含量，% ≥43 ? 表干時(shí)間，h ≤ 4 ? 實(shí)干時(shí)間，h ≤ 12 ? 耐熱度，℃ 140±2 160±2 無(wú)流淌、滑動(dòng)、滴落 ? 不透水性，0.3Mpa，30min 不透水 ? 抗凍性，-20℃ 20次不開(kāi)裂 ? 柔韌性，℃ -15±2 -20±2 無(wú)裂紋 ? 延伸性，mm 無(wú)處理 ≥5.5 ≥6.0 處理后 ≥3.5 ≥4.5 ?0 高溫抗剪（60℃），mpa 0.16 ?1 粘結(jié)性，Mpa ≥ 0.4 ?2 耐腐蝕性 耐 堿（20℃） Ca（OH）2中浸泡15d無(wú)異常 耐鹽水（20℃） 3%鹽水中浸泡15d無(wú)異常 施工工序： 清理基層—重點(diǎn)部位處理—*遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層（可根據(jù)施工要求進(jìn)行多遍噴涂）—防水層養(yǎng)護(hù)—攤鋪瀝青混凝土用 量： 一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級(jí)調(diào)節(jié)。注意事項(xiàng)：★ 施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤(rùn)，使其柔軟涂刷流暢。★ 氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應(yīng)避免高溫施工）。★ 貯運(yùn)溫度5℃-35℃為宜。★ 應(yīng)選擇4小時(shí)內(nèi)無(wú)雨雪天氣施工。★ 涂膜未干燥或未鋪裝瀝青仝前，嚴(yán)禁踩踏和汽車行使?！?施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。產(chǎn)品儲(chǔ)存和包裝：★ 50kg或200kg鐵桶包裝，可根據(jù)客戶需求定制包裝，保存期6個(gè)月?！咀ⅲ骸勘竟旧a(chǎn)銷售產(chǎn)品，并提供施工服務(wù)【一級(jí)施工資質(zhì)】與施工技術(shù)指導(dǎo)！


	 


	 




	 


	產(chǎn)品簡(jiǎn)介：


	FYT-1改進(jìn)型防水涂料，是一種高分子復(fù)合材料，屬重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目，經(jīng)權(quán)威部門組織的專家鑒定，達(dá)到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國(guó)產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹(shù)脂進(jìn)行改性，生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。


	產(chǎn)品特性：


	1、施工工藝簡(jiǎn)單，施工可用機(jī)械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。


	2、該防水層造價(jià)便宜，一般只需涂刷三遍即可達(dá)到防水效果。


	3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。


	



	



	足不發(fā)火地面 標(biāo)準(zhǔn)。金屬骨料經(jīng)過(guò)雙重防銹處理，不僅施工時(shí)不產(chǎn)生銹蝕，而且在使用中具有 抗銹蝕能力。 


	1、施工工具準(zhǔn)備：施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機(jī)械或?qū)Ｓ米姿ⅰ?/span>

2、基層要求：橋面板，梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開(kāi)裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標(biāo)高應(yīng)低于基層標(biāo)高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動(dòng)現(xiàn)象。

3、基層應(yīng)干凈、干燥、無(wú)積水。

4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，做防水層前可用空壓機(jī)、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物，應(yīng)將其打磨掉。

5、防水層施工步驟：（以三涂為例）

1)涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。

2)大面積涂刷前先用小刷對(duì)漏口處做兩遍涂料，對(duì)陰角部位加強(qiáng)涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷*遍涂料。

3)*遍涂料實(shí)干后即可涂第二遍料。

4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。 


	6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，噴涂0.3公斤/㎡。

7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。

8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg

9、運(yùn)輸：該產(chǎn)品不易燃，可按一般運(yùn)輸方式運(yùn)輸。

10、貯存：產(chǎn)品貯存期為6個(gè)月，應(yīng)貯存在0攝氏度以上的倉(cāng)庫(kù)，夏季應(yīng)避免陽(yáng)光暴曬。 


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