以下是:梧州市岑溪市電梯井口防護門-用的放心的產品參數 
	
 
范圍
電梯井口防護門-防護棚供應范圍覆蓋廣西省 梧州市 萬秀區(qū)、蝶山區(qū)、長洲區(qū)、蒼梧縣、藤縣、蒙山縣、岑溪市等區(qū)域。
	
  
 
【坤茂】持續(xù)拓展產品矩陣，現有萬秀防護棚豐富的行業(yè)經驗、蝶山防護棚用心做產品、長洲防護棚支持定制、藤縣防護棚廠家直銷供貨穩(wěn)定、蒙山防護棚全新升級品質保障等，滿足不同場景需求。電梯井口防護門-用的放心_坤茂建設工程(岑溪市分公司),聯系人:單玉峰,歷城區(qū)榮盛時代廣場B座6號樓9層 發(fā)貨到 廣西省 梧州市 萬秀區(qū)、蝶山區(qū)、長洲區(qū)、蒼梧縣、藤縣、蒙山縣、岑溪市。  廣西壯族自治區(qū),梧州市,岑溪市  唐至德二年（757年），安義縣改為永業(yè)縣，龍城縣改為岑溪縣，是為岑溪縣名之始。岑溪市是大西南與珠三角經濟圈的結合部，既是大西南資源型經濟與沿海外向型經濟的連接點，又是大西南東出粵港澳的橋頭堡，市境內洛（陽）湛（江）鐵路、岑（溪）蒼（梧）、岑（溪）興（業(yè)）、岑（溪）羅（定）高速公路，國道207線、324線和黃華河、義昌江過境，境內主要旅游景區(qū)有石廟景區(qū)、天龍頂山地公園、白霜澗景區(qū)三大景區(qū)，有鄧公廟、樟木古街、關帝廟和“五世衍祥”牌坊等景點。2019年1月9日，憑借牛娘戲入選2018—2020年度“中國民間文化藝術之鄉(xiāng)”名單。




  
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以下是:電梯井口防護門-用的放心的圖文介紹 
梧州岑溪坤茂建設工程有限公司主營產品 防護棚，并具有一整套完善的運營模式。我司以科學的管理、周到的服務滿足廣大客戶的需求，在本行業(yè)中一直擁有良好的聲譽，并贏得了客戶的廣泛好評。現代企業(yè)的管理方法，立足于產品的質量管理。以其優(yōu)異的品質、新穎的設計、合理的價格、完善的服務是公司不斷孜孜追求的目標。品牌、銷售和網絡服務支撐了公司市場地位的競爭要素，精心編織銷售和網絡服務，建立和完善市場快速反應機制，適應市場變化的隨機性，滿足市場產品需求的多樣性。




	1，施工電梯防bai護門每班首次運行時，必du須空載及滿載運行，梯籠升離地面zhi1m左右停車，檢查制動器靈敏性，dao然后繼續(xù)上行樓層平臺，檢查防護門、上限位、前、后門限位，確認正常方可投入運行。   


	2，梯籠乘人、載物時必須使載荷均勻分布，嚴禁超載作業(yè)。   


	3，電梯運行至*上層和*下層時仍應操縱按鈕，嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停機。   


	4，施工電梯防護門啟動前必須先鳴笛示警，夜間操作應有足夠照明。   


	5，雙籠電梯當一只梯籠在進行籠外保養(yǎng)或檢修時，另一只梯籠不得運行。   


	6，電梯運行中，司機不準做有妨礙電梯運行的動作，不得離開操作崗位，應隨時觀察電梯各部音響、溫度、氣味和外來障礙物等現象，發(fā)現反常應及時停機檢查處理，故障未排除嚴禁運行




	電梯井口防護設施需要臨時拆除或變動的，需經項目負責人和項目專職員簽字認可，并做好拆除或變動后的應對措施，同時要告知現場所有作業(yè)人員；設施恢復后必須經項目負責人專職員等有關現場管理人員檢查，驗收合格后方可繼續(xù)使用。


	電梯井口防護門基礎設計標準參數如下：


	【型號】坤茂安防


	【規(guī)格】上網下板高1.7m*1.3m或2.4m*1.4m，可根據要求定制


	【網孔】40*40mm


	【鐵板】1250*620mm


	【門栓圓管】20mm


	【門框方管】20*30mm


	【材質】國標鋼材


	【顏色】藍色、黃色、紅色


	【焊接工藝】氣保滿焊


	【油漆工藝】高溫烤漆。


5、檢查各部位限位器和裝置的情況，檢查無誤后，先將施工電梯梯籠升高至離地面1米處停車檢查制動是否符合要求，然后繼續(xù)上行，試驗卸料平臺、防護門、上限位、前后門限位的運轉情況，確認正常后，方可運行。

6、操作施工電梯運行起步前，均需鳴笛示警；電梯未切斷總電源開關前，司機不準離開操作崗位。作業(yè)后，將電梯降到底層，各控制開關扳至零位，切斷電源，鎖好配電箱和梯門。

7、嚴禁超載、超員，運載貨物應做到均勻分布，防止偏載，物料不得超出吊籠之外。未到規(guī)定停靠位置，禁止人員上下。

8、運行到上下盡端時，不準以限位停車（檢查除外）；在運行中嚴禁進行保養(yǎng)作業(yè)，雙籠施工電梯一只吊籠進行籠外維修保養(yǎng)時，另一只吊籠不得運行。

9、遇惡劣天氣，如雷雨、6級及以上大風、大霧、導軌結冰等應停止運行；燈光不明、信號不清應停止運行；電梯機械發(fā)生故障、未徹底排除前應停止運行；鋼絲繩斷絲磨損超過規(guī)定的應停止運行。暴風雨后，施工電梯的基座、電源、接地、過橋、暫設支撐等部位要進行檢查。

機器是死的，很多事故的發(fā)生都是人為操作不當導致的；人是活的，把人管好就能避免很多災難的發(fā)生。


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