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又由于高鐵建設實踐經(jīng)驗豐富,材料設備配套,是建設成本遠低于其他,并且受到層面支持,因此全球高鐵等基礎設施的大規(guī)模建設,將會帶動鋼鐵出口。包括直接出口與間接出口兩個方面,未來粗鋼出口峰值有可能達到2億噸。 強勁的出口增長,勢必成為2014年高溫合金管整體需求的新動力。在其之下,高溫合金管產(chǎn)量穩(wěn)步增長。根據(jù)的數(shù)據(jù),今年上半年全國粗鋼累計產(chǎn)量為41191萬噸,同比增長3%,其中6月份粗鋼產(chǎn)量增幅為4.5%,6月份全國粗鋼日均產(chǎn)量達到230.97萬噸,環(huán)比增長1.66%,再次創(chuàng)下歷史新高。 由于需求增加及效益水平的雙重影響,年內(nèi)全國粗鋼產(chǎn)量有增無減,預計全年統(tǒng)計粗鋼產(chǎn)量亦將突破8億噸,比上年增長3%以上。如果加上未納入統(tǒng)計部分,全國實際粗鋼產(chǎn)量還會更多。全國高溫合金管產(chǎn)量不斷增長,進一步了粗鋼產(chǎn)能利用率。 據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù),截至今年7月25日,全國163家樣本鋼廠高爐開工率為91.2%,河北唐山地區(qū)高爐更是高達94.2%,顯示目前全國鋼鐵企業(yè)已經(jīng)開足馬力滿負荷生產(chǎn),不存在所謂產(chǎn)能嚴重過剩。鐵礦石進口量的繼續(xù)大幅增長,不僅緣由需求旺盛,還在于礦業(yè)巨頭通過增加供應,淘汰高成本鐵礦石企業(yè)的努力開始奏效。
可見鋼鐵板塊不,另外很多合金鋼管廠由于在多元化發(fā)展上的態(tài)度和策略不同,這也導致了國內(nèi)上市合金鋼管廠在業(yè)績上呈現(xiàn)冰火兩重天的現(xiàn)象。而在業(yè)內(nèi)的分析師看來,貶值對鋼鐵行業(yè)是把。在經(jīng)濟增幅放緩,合金鋼管產(chǎn)量呈現(xiàn)下滑態(tài)勢,短期鐵礦石整體需求將受到,再加上貶值,預計一季度鐵礦石進口量將呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。 同時國內(nèi)合金鋼管廠也會趁貶值加速出口。近期來看,的貶值也表明在上話語權還是分量不足,更不具備與美元抗衡的實力,同時近幾年隨著化進程不斷深入,貶值的可能性不會太大。 據(jù)統(tǒng)計,1月份廣東合金鋼管出口29.4萬噸,同比增長20.4%,是繼2月份之后今年出口量第二高。同時,合金鋼管出口均價走高,2月份合金鋼管出口均價達1137美元/噸,大幅增長47.1%,創(chuàng)歷史新高。值得注意的是,合金鋼管對東盟和出口倍增。 合金鋼管市場人士以及廣州了解到,鋼鐵市場目前出現(xiàn)了、國內(nèi)兩重天的格局,國內(nèi)鋼材價格指數(shù)不斷下滑,8月底的綜合價格指數(shù)較上月下跌了9.1%,但是同期CRU鋼價綜合指數(shù)僅下滑了2.3%,市場鋼材明顯好于國內(nèi),價差依然較大,企業(yè)的出口熱情不減,人士告訴。
上市鋼企前三季度業(yè)績復蘇是全行業(yè)的縮影。繼7月高溫合金管行業(yè)扭虧為盈后,盈利水平保持弱復蘇的態(tài)勢。高溫合金管工業(yè)統(tǒng)計顯示,1-9月,全國86戶重點大中型高溫合金管企業(yè)實現(xiàn)利潤113億元,而去年同期則虧損60億元。 是9月的盈利水平繼續(xù),當月實現(xiàn)利潤33億元,銷售收入利潤率1.07%,為今年、兩年來的次高位。中鋼協(xié)常務副會長朱繼民近期表示,今年后兩個月高溫合金管需求不可能有較高增長,預計明年的產(chǎn)量和需求相比今年也不會有太大的增加。 由于行業(yè)供大于求、原料高位運行,金本參與高溫合金管行業(yè)價值分配等因素的影響,在較長的一段時間內(nèi),高溫合金管行業(yè)都將處于微利經(jīng)營的狀態(tài),甚至會出現(xiàn)年度虧損。近年來,高溫合金管行業(yè)與資源、能源和環(huán)境間的矛盾日益突出,環(huán)保問題已經(jīng)成為制約鋼鐵產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展的瓶頸。 為此,在鋼鐵規(guī)劃中已經(jīng)明確提出,單位工業(yè)增加值能耗和二氧化碳排放分別下降18%,重點統(tǒng)計高溫合金管企業(yè)平均噸鋼排放下降39%,噸鋼化學需氧量下降7%,固體廢棄物綜合利用率97%以上??梢?,鋼鐵產(chǎn)業(yè)的節(jié)能減排任務繁重。點擊查看智凱鋼管(重慶市渝北區(qū)分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
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