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現(xiàn)澆板鋼筋布置要求1、現(xiàn)澆板的下部鋼筋短跨在下,長跨在上。上部鋼筋短跨在上,長跨在下。街頭位置上部鋼筋在跨中1/3處,也可以搭接。下部鋼筋下支座處1/3,下部鋼筋也可以錨固入梁內(nèi)并滿足錨固長度,見101-2焊接接頭位置要保證50%的截面比例。如果100%的搭接比例搭接長度要成1.4。板筋的起步筋位置取板受力鋼筋間距的一半,從梁外側(cè)筋外側(cè)開始算起,一般做法就是取梁側(cè)模外5公分。2、從設計角度來講,當樓板大于150mm厚時,一般是建議采用上下上層配筋的。因為樓板厚度大的情況下,通長從設計的時候要考慮上部跨中負彎矩的作用,雖然理論上沒有跨中負彎矩,但是考慮現(xiàn)場的施工實際情況(支模、施工時人為因素等等),上部也有配置鋼筋。布置雙向鋼筋的時候,短跨是計算跨度,也就是主受力方向(當然這也要取決于板的長寬比,當長寬比接近于1:1的時候,雙向配筋是差不多的),因此主受力筋應當配置在外側(cè)。3、澆板的下部鋼筋短跨在下,長跨在上。上部鋼筋短跨在上,長跨在下。街頭位置上部鋼筋在跨中1/3處,也可以搭接。下部鋼筋下支座處1/3,下部鋼筋也可以錨固入梁內(nèi)并滿足錨固長度,見03G101-2。4、根據(jù)受力特點,應該是短方向受力較大,對板下部受力筋來講應放在下邊,長邊方向受相對較小,應放在上邊;上層筋相反短邊放在上邊,長邊放在下邊。詳見04G101-4。現(xiàn)澆板配筋構造板配筋規(guī)定:鋼筋混凝土板是受彎構件,按其作用分為:底部受力筋、上部負筋、分布筋幾種。
1.采用國際標準鋼材制作,牢固耐撞,能夠抵擋300kg重物沖擊;
2.氣保焊接,焊接牢固,堅韌穩(wěn)定;專業(yè)標準化設計,安裝拆卸均便捷;
3.全自動高溫烤漆噴涂,顏色純正均勻,3年不褪色;
4.掃腳線雙色相間,醒目美觀,助力文明工地形象;
5.可以重復利用,降低成本,價格造價報價較低;
6.產(chǎn)品尺寸以及顏色均可按照客戶要求制作;
7.用處廣泛,適用于各大施工現(xiàn)場圍欄,材料堆場分隔;
8.精致美觀,采用現(xiàn)在調(diào)頻無縫焊接技術,使焊接點完美無缺;
9.抗性好,不怕磨損、不怕雨淋、抗老化;
10.靈活性,地面使用膨脹螺絲固定,工程結束可拆卸重復利用。
11.采用網(wǎng)片和鐵板結合的設計,更加方便觀察和交流;
12.掃腳線、警示語采用新技術,更加醒目、美觀,文明工地形象;
鋼筋堆放架與中止設備調(diào)配更好的保證。鋼筋堆放架除了有鋼筋堆放架還要對本身進行功用中止設備:在中止設備開釋后,有必要從頭給予指令鋼筋堆放架才干發(fā)動(有慢速平層功用在外)。查驗辦法:分別在正常運轉(zhuǎn)和檢修運轉(zhuǎn)時,試動每個中止設備,并調(diào)查鋼筋堆放架登記的信 和層站呼喚信 是否消失。
在開釋后調(diào)查鋼筋堆放架的發(fā)動狀況。端站越程:①端站換速:在正常運轉(zhuǎn)時抵達端站前有一電氣設備強制使鋼筋堆放架由正常速度轉(zhuǎn)變?yōu)槁?。查驗辦法:運轉(zhuǎn)實驗。若用控制則很難實驗。②限位開關:在鋼筋堆放架限位開關動作后,風險方向運轉(zhuǎn),可以反向運轉(zhuǎn)。查驗辦法:運轉(zhuǎn)實驗。空載檢修狀況點動向上(下)運轉(zhuǎn)直到轎廂不能動中止,此刻應能反向運轉(zhuǎn)。③極限開關:極限開關在對重或轎廂緩沖器前動作并在緩沖器緊縮期間堅持有用。極限動作后應防止鋼筋堆放架兩個方向的運轉(zhuǎn)。查驗辦法:短接限位開關,轎廂空載校修狀況點動上(下)行,直至不能運轉(zhuǎn),此刻也應不能反方向運轉(zhuǎn)。
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