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產品簡介說明:橋梁防水材料 FYT-1路橋專用防水涂料
FYT-1改進型防水涂料(HC-201),是一種高分子復合材料,屬*重點科技推廣項目,經(jīng)*權威部門組織的*鑒定,達到同類產品的*水平。產品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試,全部技術指標均符合JT/T575-2005標準要求;符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術規(guī)范),采用特種國產瀝青或進口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ,在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性,生產的一種*復合防水涂料。
FYT-2聚合物橋面防水涂料(H-C-202)可以單獨使用,也可以與FYT-1改進型防水涂料復合使用,用于橋面防水,可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命,F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項性能指標經(jīng)建設部評估為國內*水平。
金屬骨料進行了特殊處理,滿足不發(fā)火地面 標準。金屬骨料經(jīng)過雙重防銹處理,不僅施工時不產生銹蝕,而且在使用中具有 抗銹蝕能力。
水泥路面修補料(混凝土薄層修補砂漿)是一種主要用于混凝土道路表面缺陷修補和加固施工的專用水泥基砂漿,具有較高的強度、粘結性、抗裂性和防水性;抗壓抗裂防水道路,對舊混凝土基層有良好的適應性、粘結力強;兼有密實及良好的防水防滲性。能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工,可在不停產條件下進行局部搶修。操作方便省時省工,在中強度氣體腐蝕環(huán)境下,可替代有機涂料,并較樹脂材料施工簡單,價格低廉。操作簡便,袋裝干粉,現(xiàn)場加水攪拌即可使用;具有極強的附著力,即使在墻壁有水的情況下,在噴射壓力作用下,超細顆粒很容易進入原來混凝土墻壁的毛細孔內,不易滑脫;砂漿具有優(yōu)良的背水面防水抗?jié)B防潮防腐性能,不需表面復雜預處理,帶水作業(yè),不需養(yǎng)護,大大簡化了施工工藝,降低了總工程成本。
產品簡介:
FYT-1改進型防水涂料,是一種高分子復合材料,屬重點科技推廣項目,經(jīng)權威部門組織的專家鑒定,達到同類產品的水平。產品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試,全部技術指標均符合JT/T575-2005標準要求;符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術規(guī)范),采用特種國產瀝青或進口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ,在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性,生產的一種新型復合防水涂料。
1、將有機防火堵料取出揉成團狀,若氣溫過低,可將堵料連同包裝置于40-70攝氏度的溫水中加熱再進行操作。2、需封堵的孔洞,封堵前需要清掃干凈。
3、將堵料均勻地鋪、嵌、填于孔洞縫隙中,對于較大的孔洞,可先用防火網(wǎng)作骨架,以增加強度。
金相組織:基體為珠光體、鐵素體;第二相為石墨、磷共晶。施工后,同混凝土結合好不剝落形成為一體。水灰比小,密實性高,抗(水、油)滲性強。經(jīng) 質量監(jiān)督檢測中心測定,其面層磨耗性能優(yōu)于人造大理石、金剛砂等常用的耐磨材料。耐磨性為普通水泥砂漿的20倍。具備高耐磨、耐沖擊、導(防)靜電、不發(fā)火、防油性、抗?jié)B透等性能。其抗折、抗壓、抗沖擊、不干縮、不干裂、不脹裂、耐久的性能穩(wěn)定。穩(wěn)定的導靜電性能,試體表面電阻可達5×104—1×106歐。導靜電金屬骨料使用壽命較長,導熱性能優(yōu)異,面層水化熱小。
6、鐵屑砂漿還具有耐高溫性能。 鐵屑水泥砂漿產品應用績效:鐵屑水泥砂漿制作的地面或者壁面的防護層具有高致密性、耐溫差、高耐磨、耐劃痕、耐沖擊等**性能。同時產品環(huán)保,是**提倡的節(jié)能產品、預拌材料,減少塵,產品具有流動性和自密實性,減少人力,提**率。 鐵屑水泥砂漿研發(fā):建筑表面防護設計是建筑結構設計的一部分。生產實踐***明,由于防護設計不當,會影響地面、壁面的使用,甚至使結構遭到破壞。 物料對地面、倉壁的物理、化學作用是多種多樣的,常見的是物料的沖擊和磨損作用。為了盡可能的節(jié)省鋼材,在這種防護內襯設計中,只要生產上的可能,應盡量采用“鐵屑、水泥、水攪拌均勻形成的鐵屑砂漿用作地面、倉壁防護的內襯材料。 在具體設計中,必須結合具體實際情況采用鋼屑砂漿作為耐磨層。 鐵屑水泥砂漿的性能特點主要有:鐵屑水泥砂漿屬于預拌料產品,無塵,環(huán)保建材,同時屬于節(jié)能減排產品,住建部門大力推廣的產品,具有如下特點。
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