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從6月份鋼鐵流通業(yè)整體運(yùn)行情況看,下游訂單,終端需求偏弱,鋼貿(mào)企業(yè)銷(xiāo)售量,超大油缸管流通市場(chǎng)活躍度不高。從供給方面看,上、中兩旬中鋼協(xié)預(yù)估重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)粗鋼平均日產(chǎn)量約為183.53萬(wàn)噸,較5月份重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)粗鋼平均日產(chǎn)量179.63萬(wàn)噸增加3.9萬(wàn)噸。 據(jù)供給模型粗略估算,6月份粗鋼產(chǎn)量預(yù)計(jì)在6900萬(wàn)噸左右,粗鋼日產(chǎn)回升,供給壓力將有所增加;但隨著6月份高溫天氣的到來(lái),鋼廠普遍將進(jìn)行減產(chǎn)檢修,7月粗鋼日產(chǎn)量預(yù)計(jì)有所下降,后期供給壓力將略有緩解。從需求方面看,進(jìn)入6月,鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入需求淡季,鋼鐵下游需求會(huì)進(jìn)一步縮減。 受下游訂單較弱影響,企業(yè)采購(gòu)意愿較低,7月鋼鐵市場(chǎng)需求景氣減弱。從成本支撐方面看,受6月末鋼鐵原料鐵礦石價(jià)格回升,鋼坯價(jià)格企穩(wěn)影響,鋼鐵成本支撐有所增強(qiáng),鋼價(jià)進(jìn)一步下跌空間有限。從宏觀面看,短期經(jīng)濟(jì)形勢(shì)保持,不會(huì)出現(xiàn)明顯利好或利空。 近期,限電使電鍍油缸管價(jià)格增強(qiáng)了看漲下半年鋼市的信心。華東限電肯定會(huì)影響到華北地區(qū),而且煤炭漲價(jià)會(huì)加劇限電力度。6、7月的限電行情甚至?xí)绊懙?、10月鋼市,大家都很看好下半年的整體鋼管行情。下半年電鍍油缸管價(jià)格確實(shí)有望高。
同時(shí),國(guó)內(nèi)制造業(yè)景氣指數(shù)環(huán)比雖略有回升,但力度不大,發(fā)布的鋼鐵流通業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)則是環(huán)比回落,顯示內(nèi)孔21的油缸管鋼鐵行業(yè)景氣依舊偏弱。不過(guò),五一期間,各地區(qū)各品種新資源增速,內(nèi)孔21的油缸管市場(chǎng)庫(kù)存壓力不明顯,成為短期支撐市場(chǎng)的主要?jiǎng)恿Α? 據(jù)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示,4日,國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm內(nèi)孔21的油缸管平均價(jià)格8334元,較節(jié)前下跌1元;國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Ф6.5mm內(nèi)孔21的油缸管平均價(jià)格為7417元,較節(jié)前下跌3元;國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市5.5mm熱軋內(nèi)孔21的油缸管平均價(jià)格為8415元,與節(jié)前持平。 近來(lái),市場(chǎng)價(jià)格震蕩,市場(chǎng)需求有限,資源投放,社會(huì)庫(kù)存呈現(xiàn)穩(wěn)中微降的勢(shì)頭,夏天精密機(jī)械用鋼管主要在于長(zhǎng)期下跌后價(jià)格處于低位、消息面、面利好以及經(jīng)濟(jì)面出現(xiàn)向好跡象等因素影響。但鋼管行業(yè)基本面并未出現(xiàn)拐點(diǎn),后期維持弱勢(shì)的概率較大。 且近期顯示出明顯的抗跌性,在低價(jià)位時(shí)有抄底資金進(jìn)入。與前期下跌幅度相比,夏季此次反彈的幅度幾乎可忽略不計(jì)。企業(yè)前期限產(chǎn)比較嚴(yán)重,近期因鋼管價(jià)格上漲但是港口庫(kù)存呈回升態(tài)勢(shì),且依舊處于高位,市場(chǎng)需求并無(wú)明顯好轉(zhuǎn)。
梅州梅江眾順?shù)摬挠邢薰?/span>是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn) 油缸鋼管的廠家,我公司位于開(kāi)發(fā)區(qū)匯通物流園,交通方便、運(yùn)輸方便,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)明顯。公司主要產(chǎn)品為 油缸鋼管。 我公司與各大合作伙伴建立了良好的合作關(guān)系。公司一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量的研發(fā),經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工的不懈努力,公司不斷取得喜人的成績(jī)。我公司秉承:誠(chéng)信做人, 踏實(shí)做事的原則,堅(jiān)信:天道酬勤,致臻方達(dá)。我們相信憑借公司所有員工的誠(chéng)信品德,以及質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品,心貼心的服務(wù),定能與各地朋友共同長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展!
精軋油缸管被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200℃。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。 穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或。后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速入鋼胚打孔,形成精軋油缸管。精軋油缸管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。精軋油缸管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)冷卻,精軋油缸管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。 精軋油缸管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若精軋油缸管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。精軋油缸管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。精軋油缸管質(zhì)檢后,用油漆噴上編 、規(guī)格、生產(chǎn)批 等。 并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。無(wú)縫精軋油缸管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。開(kāi)卷板探:將鋼板開(kāi)卷后進(jìn)入生產(chǎn)線,首行全板超聲波檢驗(yàn)。
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