以下是:桂林市七星區(qū)絎磨管廠家實(shí)地貨源的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 范圍 絎磨管實(shí)地貨源供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、七星區(qū)、秀峰區(qū)、疊彩區(qū)、雁山區(qū)、陽(yáng)朔縣、臨桂區(qū)、靈川縣、全州縣、永??h、灌陽(yáng)縣、資源縣、平樂縣、荔浦市等區(qū)域。 【九冶】為您提供秀峰精密鋼管放心購(gòu)、荔浦精密鋼管工廠批發(fā)、陽(yáng)朔精密鋼管多家倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨、靈川精密鋼管每個(gè)細(xì)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)等多元產(chǎn)品與服務(wù)。絎磨管廠家實(shí)地貨源,九冶管業(yè)(桂林市七星區(qū)分公司)lcl25-15為您提供絎磨管廠家實(shí)地貨源,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋廣西省、桂林市、七星區(qū)、秀峰區(qū)、疊彩區(qū)、雁山區(qū)、陽(yáng)朔縣、臨桂區(qū)、靈川縣、全州縣、永福縣、灌陽(yáng)縣、資源縣、平樂縣、荔浦市,聯(lián)系人:李經(jīng)理。 廣西壯族自治區(qū),桂林市,七星區(qū) 西漢高祖三年至元鼎五年(前204年—前112年),區(qū)境屬桂林郡地南越國(guó)地。1997年6月,桂林高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)與七星區(qū)合并,稱桂林高新區(qū)七星區(qū)。境內(nèi)有桂林繞城高速公路穿境而過,距桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)28千米,距桂林北站(高鐵站)2千米。
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絎磨管的優(yōu)點(diǎn)1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能達(dá)到Ra≤0.08µm左右。
2、修正圓度,橢圓度可≤0.01mm。
3、提高表面硬度,使受力變形,硬度提高HV≥4°
4、加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強(qiáng)度提高30%。
5、提高配合質(zhì)量,減少磨損,延長(zhǎng)零件使用壽命,但零件的加工費(fèi)用反而降低。
珩磨管加工特點(diǎn)加工精特別是一些中小型的通孔,其圓柱度可達(dá) 0.001mm 以內(nèi)。一些壁厚不均勻的零件,如連桿,其圓度能達(dá)到0.002mm。對(duì)于大孔(孔徑在200mm以上),圓度也可達(dá) 0.005mm,如果沒有環(huán)槽或徑向孔等,直線度達(dá)到0.01mm/1m以內(nèi)也是有可能的。珩磨比磨削加工精度高,因?yàn)槟ハ鲿r(shí)支撐砂輪的軸承位于被珩孔之 外,會(huì)產(chǎn)生偏差,特別是小孔加工,磨削精度更差。珩磨一般只能提高被加工件的形狀精度,要想提高零件的位置精度,需要采取一些必要的措施。如用面板改善零 件端面與軸線的垂直度(面板安裝在沖程托架上,調(diào)整使它與旋轉(zhuǎn)主軸垂直,零件靠在面板上加工即可)。
桂林七星九冶管業(yè)有限公司是專業(yè)生產(chǎn)銷售 精密鋼管 的企業(yè)。我司規(guī)格齊全,保質(zhì)保量。公司一貫以: 服務(wù)至上、質(zhì)量可靠、價(jià)格合理、客戶至上、服務(wù)周到、讓利客戶、薄利多銷為原則,誠(chéng)實(shí)守信為宗旨。持續(xù)改進(jìn)是我們永恒的目標(biāo),我們將以堅(jiān)持 不懈的奉獻(xiàn)精神和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價(jià)格竭誠(chéng)為您服務(wù),望廣大新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)。我們將與 您攜手共鑄輝煌!
切削余量少為達(dá)到圖紙所要求的精度,采用珩磨加工是所有加工方法中去除余量少的一種加工方法。在珩磨加工中,珩磨工具是以工件作為導(dǎo)向來切除工件多余的余量而達(dá)到工件所需的精度。珩磨時(shí),珩磨工具先珩工件中需去余量的地方,然后逐漸珩至需去除余量少的地方。糾孔能力強(qiáng)由于其余各種加工工藝方面存在不足,致使在加工過程中會(huì)出現(xiàn)一些加工缺陷。如:失圓、喇叭口、波紋孔、尺寸小、腰鼓形、錐度、鏜刀紋、鉸刀紋、彩虹狀、孔偏及表面粗糙度等(見圖2)。采用珩磨工藝加工可以通過去除少加工余量而極大地改善孔和外圓的尺寸精度、圓度、直線度、圓柱度和表面粗糙度。珩磨管工藝及其在汽車零部件制造中的應(yīng)用工藝介紹珩磨工藝(Honing Process)是磨削加工的一種特殊形式,又是精加工中的一種加工方法。這種工藝不僅能去除較大的加工余量,而且是一種提高零件尺寸精度、幾何形狀精度和表面粗糙度的有效加工方法,在汽車零部件的制造中應(yīng)用很廣泛。
在 大多數(shù)情況下,珩磨頭與機(jī)床主軸之間或珩磨頭與工件夾具之間是浮動(dòng)的。這樣,加工時(shí)珩磨頭以工件孔壁作導(dǎo)向。因而加工精度受機(jī)床本身精度的影響較小,孔表 面的形成基本上具有創(chuàng)制過程的特點(diǎn)。所謂創(chuàng)制過程是油石和孔壁相互對(duì)研、互相修整而形成孔壁和油石表面。其原理類似兩塊平面運(yùn)動(dòng)的平板相互對(duì)研而形成平面 的原理。珩磨時(shí)由于珩磨頭旋轉(zhuǎn)并往復(fù)運(yùn)動(dòng)或珩磨頭旋轉(zhuǎn)工件往復(fù)運(yùn)動(dòng),使加工面形成交叉螺旋線切削軌跡,而且在每一往復(fù)行程時(shí)間內(nèi)珩磨頭的 轉(zhuǎn)數(shù)不是整數(shù), 因而兩次行程間,珩磨頭相對(duì)工件在周向錯(cuò)開一定角度,這樣的運(yùn)動(dòng)使珩磨頭上的每一個(gè)磨粒在孔壁上的運(yùn)動(dòng)軌跡亦不會(huì)重復(fù)。此外,珩磨頭每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),油石與前一 轉(zhuǎn)的切削軌跡在軸向上有一段重疊長(zhǎng)度,使前后磨削軌跡的銜接更平滑均勻。這樣,在整個(gè)珩磨過程中,孔壁和油石面的每一點(diǎn)相互干涉的機(jī)會(huì)差不多相等。因此, 隨著珩磨的進(jìn)行孔表面和油石表面不斷產(chǎn)生干涉點(diǎn),不斷將這些干涉點(diǎn)磨去并產(chǎn)生新的更多的干涉點(diǎn),又不斷磨去,使孔和油石表面接觸面積不斷增加,相互干涉的 程度和切削作用不斷減弱,孔和油石的圓度和圓柱度也不斷提高,后完成孔表面的創(chuàng)制過程。為了得到更好的圓柱度,在可能的情況下,珩磨中經(jīng)常使零件掉頭, 或改變珩磨頭與工件軸向的相互位置。
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