以下是:德州市禹城市優(yōu)惠的橋梁護(hù)欄實(shí)力廠家的產(chǎn)品參數(shù)
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以下是:德州禹城優(yōu)惠的橋梁護(hù)欄實(shí)力廠家的圖文介紹
德州禹城鑫潤通不銹鋼制品有限公司主要從事 橋梁復(fù)合管護(hù)欄的科研開發(fā)和生產(chǎn)。主要產(chǎn)品: 橋梁復(fù)合管護(hù)欄等系列產(chǎn)品。公司秉承“創(chuàng)新創(chuàng)造、誠信di yi、堅(jiān)守質(zhì)量”的發(fā)展理念,所有產(chǎn)品均嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn),并以設(shè)計(jì)造型美觀、檢修方便、配套功能齊全、廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。公司以積j i探索新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā),建立了多重的服務(wù)體系和質(zhì)量檢測體系,產(chǎn)品從優(yōu)質(zhì)原材料進(jìn)庫到優(yōu)質(zhì)的成品出廠,每一道工序都精雕細(xì)琢,并且不斷地進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造,公司著力于以人為本,以客戶為中心的管理團(tuán)隊(duì)、專業(yè)化員工團(tuán)隊(duì)、專業(yè)服務(wù)中心及專業(yè)服務(wù)部。營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國市場,能夠?qū)蛻舻男枨蟆⑵谕蜐M意持續(xù)的保持,并承諾在1小時(shí)內(nèi)為客戶提供高績效、專業(yè)化和敏捷性的售前、售中及售后服務(wù)!
橋梁護(hù)欄施工注意事項(xiàng)
1、模板拆除應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。拆模時(shí)間不宜過早,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時(shí)方可拆除,一般當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)。拆除模板時(shí),不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。模板拆除后,應(yīng)維修整理,分類妥善存放。
2、為保證穩(wěn)定性,4級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。
3、工人進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好帽,佩好帶,工具及構(gòu)配件要放在工具袋內(nèi),穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業(yè)必須拴好帶。
4、加強(qiáng)防護(hù),按規(guī)定設(shè)置欄桿、網(wǎng)等防護(hù)和標(biāo)志。護(hù)欄模板安裝,使用自制加工梯子要掛牢。
5、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員,不得參與橋梁防撞欄等高空作業(yè)。
6、所有施工設(shè)備和機(jī)具在投入使用前均由機(jī)械技術(shù)人員組織進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng),各種保險(xiǎn)、限位、制動(dòng)、防護(hù)等裝置齊全可靠,確保狀況良好。
7、橋面施工的車輛,必須限速行駛,不得酒后駕車和開“英雄車”。
8、橋面有焊接作業(yè)時(shí),確認(rèn)橋下是否有易燃易爆品及行人等,過河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。
9、夜間施工必須有足夠的照明。
10、對橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。
11、注意橋面的用電,配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉,做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。
12、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行試用,確保配重及制動(dòng)沒有問題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中,下班前一定先關(guān)閉電源,并用鍥塊將臺(tái)車固定。
13、臺(tái)車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固,無繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。
橋梁護(hù)欄防撞護(hù)欄的組成:橋梁護(hù)欄的分隔功能:橋梁通過橋梁護(hù)欄可以將將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛,提高了道路交通的性,改善了交通序。橋梁防撞護(hù)欄的阻攔功能:橋梁通過橋梁護(hù)欄可以阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求橋梁護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強(qiáng)度。橋梁防撞護(hù)欄的警示功能:橋梁通過安裝橋梁防撞護(hù)欄使橋梁防撞護(hù)欄上的輪廓簡潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。橋梁防撞護(hù)欄的美化功能:橋梁通過橋梁防撞護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào),起到美化橋梁、美化環(huán)境的作用。
橋梁護(hù)欄安裝注意事項(xiàng):
1)預(yù)制場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、清潔,并采取排水措施,防止場地沉降。每個(gè)預(yù)制構(gòu)件應(yīng)一次澆筑完成,不得間斷。預(yù)制構(gòu)件澆筑時(shí)宜采用剛護(hù)欄網(wǎng)。
(2)采用平臥重疊法澆筑混凝土?xí)r,下層構(gòu)件頂面應(yīng)設(shè)臨時(shí)隔離層,上層構(gòu)件須待下層混凝土強(qiáng)度達(dá)到5.0MPa后,方可澆筑。
(3)在空心板的筒模周圍澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)采取措施使筒模不致移位,并特別注意防止筒模上浮。混凝土應(yīng)分兩層澆筑,底層澆至筒模的圓心處,并振搗使之沉積,然后在下層混凝土仍有足夠塑性時(shí)盡快澆筑上層混凝土,用振搗器使上下層混凝土結(jié)合。
(4)腹板底部為擴(kuò)大斷面的T形梁和I形梁,應(yīng)先澆筑其擴(kuò)大部分并振實(shí),再澆筑其上部腹板及翼緣板。
(5)預(yù)制構(gòu)件的底護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)按圖紙要求設(shè)置預(yù)拱度。預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板應(yīng)根據(jù)圖紙?zhí)峁┑睦碚摴岸戎担Y(jié)合施工實(shí)際情況,正確預(yù)計(jì)梁體拱度的變化值,采取相應(yīng)措施。若后張法全預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)計(jì)的拱度值較大時(shí),應(yīng)考慮在預(yù)制臺(tái)座上設(shè)置反拱。當(dāng)梁體的實(shí)際拱度已較大,將對橋面混凝土的施工造成影響時(shí),應(yīng)書面報(bào)告監(jiān)理工程師,會(huì)同設(shè)計(jì)單位協(xié)商解決。
(6)U形梁或拱肋,可一次澆筑或分兩次澆筑。一次澆筑時(shí),應(yīng)先澆筑底板及底板承托的頂面,待上述混凝土沉實(shí)后,再澆筑腹板。分兩次澆筑時(shí),先澆筑底板到底板承托頂面,按施工縫處理后,再澆筑腹板混凝土。
(7)箱形梁段的澆筑,應(yīng)先澆底板,振搗密實(shí)后,再行澆筑腹板。腹板澆筑可分段進(jìn)行,亦可由一端向另一端逐步推進(jìn),并及時(shí)搗振。箱形梁段的澆筑,應(yīng)采取必要措施以便于拆除箱梁內(nèi)護(hù)欄網(wǎng)。
(8)所有預(yù)制構(gòu)件,都應(yīng)按圖紙規(guī)定,將各種預(yù)埋件、吊環(huán)等準(zhǔn)確埋置,不得遺漏。
(9)為加速護(hù)欄網(wǎng)周轉(zhuǎn),小型構(gòu)件可采用干硬性混凝土,以下述方法進(jìn)行預(yù)制。a.翻轉(zhuǎn)護(hù)欄網(wǎng)法。構(gòu)件澆筑并振實(shí)后,連同護(hù)欄網(wǎng)反轉(zhuǎn),然后脫去護(hù)欄網(wǎng),立即進(jìn)行混凝土表面修抹。b.在移動(dòng)式底模上或平整的地面上澆筑混凝土,振動(dòng)時(shí)應(yīng)于表面加壓,增加振動(dòng)時(shí)間,然后短時(shí)間內(nèi)拆模,修整混凝土邊角。
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