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采用三維CAD設(shè)計(jì)就更少了。只有真正意義上的CAD,才能有效降低設(shè)計(jì)成本和設(shè)計(jì)效率并保證設(shè)計(jì)質(zhì)量。三西格瑪質(zhì)量水平要求的缺陷率為0.27%,即合格率為973%,更不用說(shuō)六個(gè)西格瑪質(zhì)量水平了,它要求的缺陷率為百萬(wàn)分之三點(diǎn)四,幾乎是零缺陷。 變壓器有的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生一些小毛病,但是我們?cè)谖锢韺W(xué)中也學(xué)習(xí)過(guò)錯(cuò)誤和誤差,一般來(lái)講,什么是錯(cuò)誤,什么是誤差我們要分辨清楚,其實(shí)變壓器也是有誤差的,這不算是錯(cuò)誤,但是由于變壓器的嚴(yán)重到一定程度就是錯(cuò)誤了,必須要進(jìn)一步去改進(jìn)了。 我們來(lái)看看變壓器都是由哪些誤差1)小電流運(yùn)行時(shí),既低負(fù)荷運(yùn)行,由于負(fù)荷電流較小,這樣勵(lì)磁電流就不能忽略,這樣如果直接根據(jù)關(guān)系0=I1*W1+I2*W2來(lái)求I1就不準(zhǔn)確了。所以變壓器一般都會(huì)給一個(gè)精度等級(jí),這就和材料有關(guān)系了,材料越好,產(chǎn)生相同的磁通需要的電流就越小,既勵(lì)磁電流就可以很小,這樣自然就了測(cè)量的精度。 2)大電流運(yùn)行時(shí),由于某些原因使變壓器工作進(jìn)入飽和區(qū),其實(shí)飽和不飽和并不是因?yàn)殡娏鞔缶惋柡?,而是?lì)磁電流大才會(huì)飽和,比如CT在線路故障時(shí)一次側(cè)有大電流,超出了變壓器容量,則超出部分就會(huì)變?yōu)閯?lì)磁電流引起變壓器飽和,這時(shí)變壓器精度同樣變差了。
此外,變壓器也不會(huì)產(chǎn)生電磁輻射。輸變電設(shè)備實(shí)際上產(chǎn)生的是工頻感應(yīng)電磁場(chǎng),其電磁感應(yīng)水平不僅大大低于,而且遠(yuǎn)低于日常使用的電視機(jī)、電腦、、微波爐等家用電器的輻射值,不會(huì)危害。關(guān)于變壓器噪聲的問(wèn)題,專家解釋,變壓器在工作運(yùn)行中會(huì)發(fā)出一種“嗡嗡”的電磁聲響,但對(duì)周圍的影響幾乎很小。 按照的相關(guān),一般居民住宅區(qū)的噪聲要求小于55分貝。所以,只要住宅小區(qū)里變壓器的噪聲不大于55分貝,就不會(huì)影響人們的正常生活。大型變壓器是如何運(yùn)輸?shù)臑楹芜\(yùn)輸時(shí)要充入由于大型變壓器的體積和重量太大,轉(zhuǎn)移到安裝現(xiàn)場(chǎng)是一件非常困難的事。 運(yùn)輸大型變壓器,通常會(huì)采取鐵路、公路或水路運(yùn)送,一般會(huì)根據(jù)器身重量和尺寸選擇運(yùn)輸工具。以運(yùn)輸淮上特高壓輸變電工程變壓器為例,該工程第三臺(tái)主變壓器高25米,重345噸,要運(yùn)輸這個(gè)龐然大物,要用長(zhǎng)27米的運(yùn)輸車輛才能完成。 31公里的道路有180多處高空,要越過(guò)6座石橋……為了確保運(yùn)輸這些龐然大物,電網(wǎng)企業(yè)建立了一整套運(yùn)輸保證體系,并聯(lián)合交通、路政、等部門和單位,運(yùn)送線上的,處理路面、橋梁等薄弱環(huán)節(jié),全力確保變壓器運(yùn)輸。
本例采用第三種方法,即在驅(qū)動(dòng)變壓器的各繞組間加繞屏蔽層,其結(jié)構(gòu)如圖3所示,共5個(gè)繞組和5個(gè)屏蔽層。整個(gè)變壓器包括屏蔽層從左向右逐層繞制,N1接到控制回路的地;兩個(gè)下管驅(qū)動(dòng)繞組由于電位變化不大,同時(shí)與N2連接,實(shí)際上是接到了功率地;N3和N4將上管繞組NA包了起來(lái),并與NA的異名端相接;N5將繞組ND與NA隔離。 這樣每個(gè)繞組都和它的屏蔽層同電位,它們之間不會(huì)有容性電流。當(dāng)上管TA導(dǎo)通、上管繞組NA的電位跳升時(shí),屏蔽層N3和N4的電位也要同樣跳變,由于N2和N3之間的分布電容,這個(gè)跳變將在這兩個(gè)屏蔽層中間產(chǎn)生電流,但對(duì)管子的驅(qū)動(dòng)沒(méi)有影響,只是會(huì)耗損一點(diǎn)主功率。 在實(shí)際電路中采用了加電磁屏蔽的驅(qū)動(dòng)變壓器之后,問(wèn)題得到了全部解決。需要提出的是,屏蔽的作用是將各個(gè)繞組隔離開(kāi),以避免分布電容的不良影響。因此屏蔽層接到什么地方,是需要慎重考慮的,否則可能適得其反。如果圖3中的NN4不與NA相接,而是與N2一起接到功率地,則電容分布如圖4所示,CC7分別表示繞組NA的上下端與屏蔽層N3間,也就是功率地間的分布電容(實(shí)際上CC7分別是包含了圖2中、C1后的等效電容)。 當(dāng)NA輸出正脈沖的上升沿時(shí),TA迅速導(dǎo)通,M點(diǎn)電位跳升,于是CC7中要有容性電流產(chǎn)生。M是低阻抗點(diǎn),電流iC7對(duì)它的電位影響不大,但N點(diǎn)卻是高阻抗點(diǎn),iC6電流將降低它的電位,可能使TA管關(guān)斷。因此不能采用這種連接方式。
考慮到水電送出工程冬季枯水期較長(zhǎng)、直流輸送功率低的特點(diǎn),復(fù)奉、錦蘇、賓金直流特高壓工程設(shè)計(jì)了融冰模式,在盡可能小的輸送功率前提下,使直流線路傳輸較大電流。幾年來(lái),這3條特高壓直流工程均開(kāi)展了融冰方式調(diào)試試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果正常,因此未安排融冰運(yùn)行方式,而是改變運(yùn)行方式進(jìn)行融冰,例如使直流系統(tǒng)降壓運(yùn)行,線路電流,適用于覆冰現(xiàn)象輕微的情況。 錦蘇特高壓工程在冬季曾多次安排加壓運(yùn)行,直流電流進(jìn)行融冰。今年1月24日,賓金直流電壓由800千伏降到560千伏,直流電流由1500安增大到2142安進(jìn)行線路融冰,在抗冰凍災(zāi)害方面取得了很好的效果。劉彬:目前相關(guān)的研究項(xiàng)目包括覆冰機(jī)理研究、防冰差異化設(shè)計(jì)研究、覆冰監(jiān)測(cè)研究及輸電線路防舞等。 冰區(qū)分布圖、舞動(dòng)區(qū)域分布圖等基礎(chǔ)資料,防冰設(shè)計(jì)及改造提供了有力的支撐;防冰設(shè)計(jì)規(guī)范,提出差異化防冰設(shè)計(jì)及改造,抗冰能力;覆冰監(jiān)測(cè)平臺(tái),防冰能力;研發(fā)了輸電線路綜合防舞,了輸電線路覆冰舞動(dòng)的能力;防冰應(yīng)急處置,確保將災(zāi)害損失降到。 從5方面開(kāi)展了研究,效果明顯,在“霸王級(jí)”寒潮中運(yùn)行可靠,充分驗(yàn)證了抗冰的成熟。劉彬:許多組織,如電工會(huì)、標(biāo)準(zhǔn)化組織、會(huì)等都在努力建立和完善處理覆冰的方法和標(biāo)準(zhǔn),以合理、經(jīng)濟(jì)的方式處理覆冰對(duì)包括輸電線路在內(nèi)的各種結(jié)構(gòu)設(shè)施的影響。點(diǎn)擊查看龍飛變壓器(百色市分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫(kù)】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫(kù)】
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