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        潤滑脂領(lǐng)航G3潤滑脂品牌企業(yè)

        潤滑脂領(lǐng)航G3潤滑脂品牌企業(yè)

      • 更新時間:2025-06-02 08:54:55 ip歸屬地:通化,天氣:小雨,溫度:12-26 瀏覽次數(shù):1
        所屬行業(yè):潤滑脂領(lǐng)航G3潤滑脂品牌企業(yè)
      • 發(fā)貨地址:天津天津開發(fā)區(qū)南港工業(yè)區(qū)創(chuàng)業(yè)路(東)49號 發(fā)貨到通化
        信息編號:26404409,公司編號:1039
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      天津 領(lǐng)航石油化工()(通化市分公司) 1
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      以下是:潤滑脂領(lǐng)航G3潤滑脂品牌企業(yè)的產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品價格電議
      發(fā)貨期限電議
      供貨總量電議
      運(yùn)費(fèi)說明電議
      滴點(diǎn)200
      錐入度285
      使用溫度-30-200
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      簡約而不簡單,我們的潤滑脂領(lǐng)航G3潤滑脂品牌企業(yè)產(chǎn)品視頻將用直觀的方式展示產(chǎn)品的核心價值。


      以下是:潤滑脂領(lǐng)航G3潤滑脂品牌企業(yè)的圖文介紹


      領(lǐng)航石油化工()(通化市分公司)坐落于傳統(tǒng)與創(chuàng)新交融的吉林通化高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),擁有100萬平方米 領(lǐng)航軸承潤滑脂生產(chǎn)基地。10多年春華秋實(shí)、初心不變,我們堅(jiān)守著做 領(lǐng)航軸承潤滑脂行業(yè)追求者的品牌定位,為改變 領(lǐng)航軸承潤滑脂而精工智造!




      潤滑脂在使用中為什么會流失? 怎樣避免?
      主要有三方面的原因:
      化學(xué)原因:由于在磨擦潤滑部位受熱及空氣的影響,基礎(chǔ)油和稠化劑被氧化,導(dǎo)致潤滑脂的皂結(jié)構(gòu)被破壞,使用中出現(xiàn)軟化流失。
      物理原因:由于磨擦部位的運(yùn)轉(zhuǎn),潤滑脂不斷受到剪應(yīng)力的影響,使皂結(jié)構(gòu)受到破壞,軟化流失
      雜質(zhì)原因:運(yùn)動體內(nèi)產(chǎn)生磨耗,這些金屬粉能加速潤滑脂的氧化產(chǎn)生有機(jī)酸,從而破壞脂的結(jié)構(gòu),造成潤滑脂失效 。根據(jù)設(shè)備的使用工況(包括負(fù)荷、溫度、轉(zhuǎn)速等)正確選擇潤滑脂,可延長潤滑脂的使用
      壽命。
      根據(jù)壞境選用潤滑脂,潤滑部位所處的環(huán)境和所接觸的介質(zhì)對潤滑脂的性能有極大影響,因此在選擇潤滑脂時,
      應(yīng)慎重考慮。潮濕或易與水接觸的部位,不宜選擇鈉基潤滑脂,甚至可以不選用鋰基潤滑脂。因?yàn)殁c基潤滑脂抗水性較差,遇水容易變稀流失和乳化。有些部位用鋰基脂也無法滿足要求,如立式水泵的軸承可以說是經(jīng)常浸泡在水中的,用鋰基脂也發(fā)生乳化,壽命很短,軸承很容易損壞。在這樣的部位應(yīng)當(dāng)選用抗水性良好的復(fù)合鋁基潤滑脂或脲基潤滑脂。汽車、拖拉機(jī)和坦克底盤,常在潮濕與易與水接觸的環(huán)境下工作,我國目前多用鈣基潤滑脂或鋰基潤滑脂,國外許多選用抗水性能更好的鋰-鈣基脂或脲基潤滑脂。
      與酸或酸性氣體接觸的部位,不宜選用鋰基脂或復(fù)合鈣、復(fù)合鋁、膨潤土潤滑脂。這些潤滑脂遇酸(弱酸)或酸性氣體如空氣中含量的HCL,潤滑脂會變稀流失,造成軸承防護(hù)性不良,容易腐蝕,更為嚴(yán)重的是潤滑不良。還有某些印染廠使用活性燃料放出HCL氣體,不僅設(shè)備造成腐蝕,而且使軸承內(nèi)的潤滑脂很容易變質(zhì),這些部位應(yīng)選用抗酸性能好的復(fù)合鋇基潤滑脂或脲基潤滑脂,若是接觸強(qiáng)酸或強(qiáng)氧化介質(zhì),則應(yīng)使用全氟潤滑脂。
      同海水或食鹽水接觸的部位,應(yīng)當(dāng)選用復(fù)合鋁基脂;同天然橡膠油漆接觸的部位,應(yīng)避免選用酯類油尤其是雙酯類型油為基礎(chǔ)油的潤滑脂;接觸燃料油類或石油基潤滑油類介質(zhì)的部位應(yīng)選用特種的如7903號耐油潤滑脂;同甲醇相接觸的也應(yīng)選用專用的潤滑脂如耐甲醇潤滑脂等等。




       軸承不宜加過多潤滑脂
      我們知道潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性,能夠提高高溫抗氧化性,延緩老化,能溶解積碳,防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚,提高機(jī)械的耐磨、耐壓和耐腐
      蝕性。
      明白了潤滑脂在軸承中的運(yùn)動過程之后,自然就會得出一個結(jié)論:軸承中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不但浪費(fèi),而且是有害的。軸承的轉(zhuǎn)速愈高,危害性愈大。潤滑脂填充量愈多,磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量,密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當(dāng)于軸承內(nèi)部空間容積的60%以后,磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出,而且密封式軸承中的潤滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。

      隨著潤滑脂填充量的增加,軸承溫升直線提高,同樣的填充量,密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。
      一般認(rèn)為,密封式滾動軸承的潤滑脂填充量,多不得超過內(nèi)部空間的50%左右。Shawki和Mokhtar的試驗(yàn)表明,滾珠軸承以20%至30%為適宜。



      潤滑脂的黏附性

              當(dāng)摩擦部位處在靜止?fàn)顟B(tài)時,潤滑脂能夠保持其原來形狀,不致受重力作用而自動流失,也不會在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去。此特點(diǎn)對于停停開開或者不常開動的摩擦部位,對于補(bǔ)充潤滑脂材料非常困難的部位(例如天車空中作業(yè)潤滑部位),以及敞開式的或密封不良的部位是非常適用的。當(dāng)摩擦部位處在運(yùn)動狀態(tài)時,潤滑脂不會象潤滑油那樣受離心力的作用而甩漏,也不會從密封不良的部位飛濺出來。一些滴油或?yàn)R油現(xiàn)象幾乎可以完全避免,這樣就可保證環(huán)境不受或少受污染,也可防止污染產(chǎn)品。此點(diǎn)對于像造紙、紡織、食品等工業(yè)尤其重要。



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