產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
材料 | PP/PE |
材質(zhì) | 全新原包顆粒料 |
顏色 | 藍(lán)色、黃色、紅色、綠色、白色、黑色 |
進(jìn)叉方向 | 四向進(jìn)叉 |
托盤(pán)樣式 | 單面托盤(pán)、雙面托盤(pán) |
托盤(pán)類(lèi)型 | 九腳托盤(pán)、川字托盤(pán)、田字托盤(pán)、雙面托盤(pán) |
生產(chǎn)工藝 | 注塑/吹塑 |
發(fā)貨周期 | 1-7天 |
銷(xiāo)售區(qū)域 | 全國(guó)(港澳臺(tái)除外) |
塑料托盤(pán)是一種與叉車(chē)、地牛、電動(dòng)堆高車(chē)、堆垛機(jī)、貨架等物流設(shè)備配套使用的物流單元??捎脕?lái)存放、裝載、搬運(yùn)貨物,是現(xiàn)代化運(yùn)輸、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)以及產(chǎn)品出口的重要必備器材工具。
物料的選取,通過(guò)多種策略,需要下架哪些物料、一個(gè)波次有組合,甚至去撿配的路線(xiàn)都會(huì)被預(yù)先確定??梢哉f(shuō)倉(cāng)庫(kù)基本上是系統(tǒng)指揮人去干活,人在里面起到的是一個(gè)高級(jí)工具的角色,但不具有或者很少具有需要判斷,決策的時(shí)候。如果一個(gè)工作從屬于這樣的地步,那基本上是沒(méi)有任何競(jìng)爭(zhēng)性可言的,就如亞馬遜,在技術(shù)實(shí)力達(dá)到一定程度時(shí),他們直接用自動(dòng)化的機(jī)器人將上下架作業(yè)代替,倉(cāng)庫(kù)人員退到了分揀、包裝和裝車(chē)的地步。
塑料托盤(pán)主要注塑材料為:PP(聚丙烯)、PE(聚乙烯)、PC(聚碳酸酯)、PEI(聚)等。其中,PP(聚丙烯)質(zhì)地堅(jiān)硬,耐寒性良好,化學(xué)穩(wěn)定性高,能耐酸堿及有機(jī)溶劑,無(wú)味;PE(聚乙烯)是一種結(jié)晶度高、非極性的熱塑性樹(shù)脂
物流倉(cāng)儲(chǔ)主要分為人工倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)械化倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)、集成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)、智能自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)五個(gè)階段。現(xiàn)階段我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展正處在自動(dòng)化和集成自動(dòng)化階段,隨著息技術(shù)的發(fā)展,未來(lái)將結(jié)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)向智能化升級(jí)。 從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,智能倉(cāng)儲(chǔ)與普通倉(cāng)儲(chǔ)的下游相同,包括煙草、醫(yī)、汽車(chē)、零售、電商等諸多行業(yè),但對(duì)上游的設(shè)備及軟件和中游的系統(tǒng)集成提出新的要求。上游包括叉車(chē)、輸送機(jī)、分揀機(jī)、AGV、堆垛機(jī)、穿梭車(chē)等硬件設(shè)備和WMS、WCS系統(tǒng)等軟件系統(tǒng)
使用一段時(shí)間后,塑料托盤(pán)可能由于各種原因造成損壞。 對(duì)于損壞程度較強(qiáng)的塑料托盤(pán)采取回收措施,回收價(jià)格為4-5元/公斤。 2、換購(gòu):購(gòu)買(mǎi)博馳塑料托盤(pán)1年內(nèi)損壞,可1塊換1塊;2年內(nèi)損壞,2塊換1塊;3年內(nèi)損壞,3塊換1塊。
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塑料托盤(pán)廠(chǎng)成熟技術(shù)團(tuán)隊(duì)和售后團(tuán)隊(duì)交貨準(zhǔn)時(shí)