雙向拉伸塑料土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、阜新新邱當(dāng)?shù)爻砂?、阜新新邱?dāng)?shù)貨_孔過程后再縱向、阜新新邱當(dāng)?shù)貦M向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度，這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個(gè)更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應(yīng)于大面積 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。 產(chǎn)品特點(diǎn) 1.增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。 2.防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。 3.施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。 4.防止涵洞產(chǎn)生裂紋。 5.增強(qiáng)土坡，防止水土流失。 6.減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。 7.支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。 8.可取代金屬網(wǎng)，用于煤礦井下假頂網(wǎng)。 產(chǎn)品用途 雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、阜新新邱當(dāng)?shù)剡吰路雷o(hù)、阜新新邱當(dāng)?shù)囟幢谘a(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場、阜新新邱當(dāng)?shù)赝＼噲?、阜新新邱?dāng)?shù)卮a頭貨場等 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。

土工格柵是一種常用語道路邊坡生態(tài)護(hù)坡、阜新新邱當(dāng)?shù)毓仿坊庸坛Ｓ玫膹?fù)合材料，從而大幅增強(qiáng)道路路基路面的穩(wěn)定和強(qiáng)度，并提高道路行車的性，對于公路邊坡防護(hù)加固工程，可以直接鋪設(shè)在坡面上，也可以水平方向多層鋪設(shè)。 成都土工格柵具有拉伸強(qiáng)度高、阜新新邱當(dāng)?shù)厝犴g性能好、阜新新邱當(dāng)?shù)厥┕け憬?、阜新新邱?dāng)?shù)卦靸r(jià)成本低等優(yōu)勢，較多的使用在路堤邊坡防護(hù)工程中，其可以有效防止土體坍塌和土壤位移偏差，很大幅度的提高路堤的承載力。能有效的控制基層沉降量的發(fā)展，對道路路基基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，從而減少基礎(chǔ)墊層的施工厚度，降低工程項(xiàng)目成本。 在我國內(nèi)陸湖泊、阜新新邱當(dāng)?shù)匮睾５貐^(qū)、阜新新邱當(dāng)?shù)厣絽^(qū)地帶等廣泛分布著以軟弱黏性土或淤泥為主的軟土地基，該地質(zhì)結(jié)構(gòu)具有較低的承載能力和較大的含水量，一旦處理不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致路堤失穩(wěn)或路基沉陷等病害的出現(xiàn)。利用土工格柵處理軟土地基能夠提高路基穩(wěn)定性，降低孔隙比，滿足道路強(qiáng)度要求， 限度的控制不均勻沉降及局部剪切破壞問題，從而提高公路整體質(zhì)量，保證路面結(jié)構(gòu)完整，為車輛行駛提供、阜新新邱當(dāng)?shù)厥孢m的環(huán)境。 在道路的邊坡綠化工程中也會(huì)用到土工格柵進(jìn)行加固，采用土工格柵是可以讓植物更好的攀爬。之前，有的施工單位使用了鐵絲網(wǎng)進(jìn)行施工，但是造價(jià)很高，而且怕風(fēng)水日曬雨淋，在采用塑料土工格柵之后，大大降低了成本，并且增加了使用年限，不需要工人頻繁的維護(hù)，降低了各方面的費(fèi)用支出。