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柴油、潤滑油、混合油的選用
柴油機使用前,應根據使用環(huán)境和條件選用適當牌號的柴油和機油。選用恰當與否對康明斯柴油發(fā)電機發(fā)動機的性能、工作可靠性及使用壽命均有很大的影響。
(1)柴油的選用
柴油的牌號由辛烷值決定,同時柴油的牌號也是柴油抗爆性的指標。常用車用柴油按辛烷值的高低可分為90號、93號、97號三種牌號。
選用柴油時,主要考慮因素是發(fā)動機的壓縮比。當然從全局上還應考慮燃燒室結構、材料、冷卻強度、混合氣濃度和點火提前角以及負荷和轉速等。高原或高山地區(qū)空氣稀薄,壓縮終了的壓力和溫度也較低,選用較低辛烷值的柴油,也不易發(fā)生爆燃使用柴油應注意以下幾點。
①在炎熱的夏季和高原高山地區(qū),由于氣溫高、氣壓低、易發(fā)生氣阻,應加強發(fā)動機的散熱,并盡量使油管隔抹
②不要將加鉛的車用柴油作清洗油或溶劑油用,以防四乙基鉛中毒。
③不要使用經長期存放已變質的柴油,否則結膠積炭嚴重。
④柴油的閃點低,是易燃易爆品,必須遵守使用、保管柴油的措施。
(2)潤滑油的選用
潤滑油的主要作用是潤滑柴油機的運動部件,并使運動部件冷卻散熱、清洗,還能防止銹蝕。機油品質的好壞和使用正確與否,不僅影響柴油機的性能和使用壽命,還影響機油的使用期限。因此應根據柴油機的使用環(huán)境溫度,選用適當牌號的機油。在機組工作的 環(huán)境溫度下,機油應具有良好的流動性;在 溫度時,應具有適當的運動黏度,這一點對風冷柴油機尤為重要。
柴油發(fā)電機組所使用的潤滑油,除按說明書規(guī)定的以外,還可根據所在地區(qū)及季節(jié)的不同,進行合理選擇。
(3)混合油的配制
混合油是柴油與機油按一定比例混合而成的,通常用在二沖程油霧潤滑的柴油機中。混合油中的柴油能滿足正常燃燒條件,混合油中的機油能滿足汽缸及運動部件的潤滑要求,所以在曲軸箱中不需加注機油。
混合油一般按柴油、機油的容積比配制。柴油機的混合油容積比一般為22L柴油與1L機油混合,即其柴油與機油的體積混合比為22:1;在各機型的配制過程中,切記一定要認真閱讀該機型說明書。
柴油和機油一定要攪和拌勻,讓機油均勻地稀釋在柴油中。若某一時刻進人汽缸中的機油過多,就會造成柴油機在工作過程中燒機油排氣冒藍煙,甚至導致燃油不易點燃并引起發(fā)動機停止運轉,同時機油過多還會造成火花塞、活塞環(huán)處嚴重積炭;當機油過少時,汽缸壁得不到潤滑,加劇其磨損,甚至導致“拉缸”的嚴重事故。
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