以下是:應急發(fā)電車出租-正規(guī)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
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發(fā)貨期限 | 當天發(fā)貨 |
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供貨總量 | 888 |
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運費說明 | 免運費 |
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品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
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功率范圍 | 50-2000KW,可并機 |
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轉速 | 1500RPM/1800RPM |
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頻率 | 50HZ/60HZ |
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排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
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產(chǎn)地 | 合資、進口 |
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額定電壓 | 400/230V |
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功率因數(shù) | 0.8 |
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調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
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以下是:應急發(fā)電車出租-正規(guī)廠家的圖文介紹

維曼機電設備(愛輝區(qū)分公司)主營 本地發(fā)電機出租、550kw發(fā)電機租賃、100kw發(fā)電機租賃、200kw發(fā)電機租賃,可根據(jù)客戶要求尺寸定做。我們的經(jīng)營方針是:以質(zhì)量求生存,以產(chǎn)品求發(fā)展,以信譽保合作,以服務贏客戶。及時滿足用戶的需求,是我們公司偉大的愿望。長期以來,公司員工以優(yōu)質(zhì)的服務,取悅于用戶,以誠信的言行取信于用戶,得到了用戶們的一致好評。我們期待著與您更加愉快的合作!公司的發(fā)展,離不開社會各界的大力支持,在各界的支持下,我們正昂首闊步邁向未來!云途,將繼往開來,創(chuàng)造出更加美好、燦爛的明天! 本公司對產(chǎn)品質(zhì)量和各項服務恪守合同承諾,并愿與新老客戶精誠合作,共創(chuàng)未來。



柴油發(fā)電機組使用直接噴射式進行燃燒室的保養(yǎng)...
柴油發(fā)電機組在保養(yǎng)燃燒室的時候可以選擇直接噴射式,那么這種直接噴射式的有什么樣的優(yōu)點呢,柴油發(fā)電機廠家引江發(fā)電來為您具體介紹一下。
柴油發(fā)電機組燃燒室是柴油發(fā)電機組燃油與空混合形成可燃混合氣并進行燃燒的部位,它對柴油發(fā)電機組的功率、經(jīng)濟性和可靠性有著重要的影響。因此對于燃燒室,我們要做好發(fā)電機組保養(yǎng)工作,在組織良好的燃燒過程時,不但要有良好的燃油噴射系統(tǒng),良好的進、排氣系統(tǒng),還必須有與噴油、進、排氣配合恰當?shù)娜紵倚螤詈统叽纾拍苁谷加团c空氣混合均勻,提高空氣利用率,組織完善的燃燒過程,達到柴油發(fā)電機組 的性能指標。
柴油發(fā)電機組之直接噴射式燃燒室的優(yōu)點是,結構簡單,工質(zhì)的流動損失小,燃燒室受急劇冷卻的表面積小,起動性能好,可以達到較高的經(jīng)濟性.它的缺點是,對燃油霧化質(zhì)量和燃油噴油系統(tǒng)要求高,對燃油質(zhì)量比較敏感, 爆發(fā)壓力和壓力升高率較高,燃燒噪音較大.分閥式燃燒室的燃燒空間由兩部分組成,一部分在活塞頂與氣缸蓋之間,另一部分在氣缸蓋內(nèi),兩部分用狹窄的通道相連接,所以叫做分隔式燃燒室。它利用通道的狹窄截面使氣流通過時產(chǎn)生強烈的氣流擾丸以達到燃油和空氣的高度均勻混合,加速和完善燃燒過程。根據(jù)形成氣流擾動的原理不同,分隔式燃燒室又分為預燃室式燃燒室、渦流室式燃燒室和空氣室式燃燒室.這些燃燒室結構比較復雜,受急劇冷卻的表面積較大,向冷卻水的傳熱損失較大,氣流流過狹窄通道的能量損失也較大所以經(jīng)濟性較差而且起動比較困難。它的優(yōu)點是,工質(zhì)混合質(zhì)量氏空氣利用牢高,可以用較小的過量空氣系數(shù)達到較完善的燃燒過程。另外由于燃燒較快,適于高速柴油發(fā)電機組的要求。
從以上內(nèi)容中可以看出直接噴射式燃燒室的重要作用,因此我們在發(fā)電機組保養(yǎng)中要注意一下對燃燒室的重點看護。



柴油發(fā)電機組電控系統(tǒng)發(fā)生故障的診斷
(1)閃碼診斷
不使用FAW汽車故障診斷儀時,可通過故障診斷開關和故障指示燈(閃碼燈)來顯示閃碼故障。
閃碼故障的檢測方法如下。
①將點火開關由“OFF”旋轉到“ON”位置,不要啟動發(fā)動機,這時儀表盤上的故障指示燈應點亮。
②這時電控系統(tǒng)進行自檢,如果電控系統(tǒng)無當前故障和歷史故障,發(fā)動機故障指示燈常亮不閃爍,這時可以正常啟動發(fā)動機。
③如果電控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在當前故障或歷史故障,發(fā)動機故障指示燈不斷閃爍。這時打開故障診斷開關,故障指示燈就以閃碼的形式顯示。駕駛員必須排除系統(tǒng)的當前故障,如果是歷史故障,駕駛員必須確認故障已經(jīng)排除,才可以正常啟動發(fā)動機。
a.歷史故障。當發(fā)動機控制系統(tǒng)檢測到發(fā)生較嚴重故障時,系統(tǒng)會自動保存這些故障在ECU的內(nèi)存中,排除故障后,必須用故障診斷儀內(nèi)存中的故障代碼,否則,即使故障排除,故障燈依然會常亮。這些已經(jīng)被排除的,但是故障代碼沒清的故障就是歷史故障。
b、當前故障。當前還沒有被排除的故障。
④發(fā)動機無故障正常點火后,故障指示燈熄滅。
故障閃碼的讀取方法:如顯示的為故障閃碼21,用故障燈的閃爍時間來表示,如21,故障燈先連續(xù)閃兩下,中間間隔0.5s表示數(shù)字2,再隔1.5s閃一下表示數(shù)字1。如有多個故障,每按一次故障請求開關顯示一個故障,依次顯示。
(2)故障代碼顯示
如果手頭上有FAW汽車故障診斷儀,則可以利用其強大的功能讀取故障代碼并對發(fā)動機故障進行診斷和排除。故障診斷儀的主要功能如下。
①快速、方便地讀取或故障碼。
②對發(fā)動機控制系統(tǒng)進行動態(tài)測試,顯示瞬時信息,為診斷故障提供依據(jù)。
③能在靜態(tài)或動態(tài)下,向電控系統(tǒng)各執(zhí)行元件發(fā)出檢修作業(yè)需要的動作指令,以便檢查執(zhí)行元件的工作狀況,如發(fā)動機某一缸停止噴油。
④在車輛運行或路試時監(jiān)測并記錄數(shù)據(jù)流。
⑤具有示波器功能、萬用表功能和打印功能。
⑥有些診斷儀能顯示系統(tǒng)控制電路圖和維修指導,以供故障診斷和檢修時參考。
⑦有些功能強大的專用診斷儀能對發(fā)動機控制ECU進行某些數(shù)據(jù)的重新輸入和更改。
故障診斷儀的使用方法如下。
①將點火開關保持在“OFF”位置,然后連接診斷儀接口線束和發(fā)動機診斷插座。
②將點火開關由“OFF”旋轉到“ON”位置,不要啟動發(fā)動機。此時故障診斷口處于狀態(tài)。
③在診斷儀顯示“系統(tǒng)選擇”中選擇“BOSCH”,按確認。
④在診斷儀顯示“功能選擇”界面中,選擇“系統(tǒng)故障診斷”。
⑤自在常規(guī)選擇界面中,選擇“讀取故障代碼”。
⑥診斷儀顯示故障代碼。
⑦根據(jù)故障代碼對發(fā)動機故障進行排除。故障排除后,原故障代碼后,用故障診斷儀對電控燃油噴射系統(tǒng)再進行一次故障診斷,確認無故障后,再交付使用。


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