以下是:綏化市明水縣BST900L高強(qiáng)板|BST900L高強(qiáng)板廠家現(xiàn)貨的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/噸 |
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發(fā)貨期限 | 1-2天 |
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供貨總量 | 60 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 510L610L700L750L |
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產(chǎn)品品牌 | 弘揚(yáng)昌盛 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 2.0-16mm厚 |
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發(fā)貨城市 | 天津 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 日鋼首鋼寶鋼包鋼 |
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加工定制 | 可加工 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 1250-1500mm寬 |
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可售賣地 | 全國(guó)各地 |
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產(chǎn)品重量 | 過磅 |
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產(chǎn)品顏色 | 一級(jí) |
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質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
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外形尺寸 | 新貨 |
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適用領(lǐng)域 | 汽車制造,大梁加工 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | 是 |
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范圍 | BST900L高強(qiáng)板|BST900L高強(qiáng)板供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、綏化市、明水縣、北林區(qū)、望奎縣、蘭西縣、青岡縣、慶安縣、綏棱縣、安達(dá)市、肇東市、海倫市等區(qū)域。 |
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慶安高強(qiáng)板、
北林510L汽車大梁板、
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望奎汽車大梁板、
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肇東汽車大梁板等。
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BST900L高強(qiáng)板|BST900L高強(qiáng)板廠家現(xiàn)貨,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋
黑龍江省、
綏化市、明水縣、
北林區(qū)、
望奎縣、
蘭西縣、
青岡縣、
慶安縣、
綏棱縣、
安達(dá)市、
肇東市、
海倫市,聯(lián)系人:
胡經(jīng)理,電話:
【15620686758】、【13821815535】。 黑龍江省,綏化市,明水縣 明水縣,因內(nèi)有明水泉子得名。唐虞三代,明水之地屬貊。民國(guó)十二年(1923年),設(shè)治明水縣。全國(guó)義務(wù)教育發(fā)展基本均衡縣、中國(guó)鄉(xiāng)村振興百佳示范縣市。
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以下是:綏化明水BST900L高強(qiáng)板|BST900L高強(qiáng)板廠家現(xiàn)貨的圖文介紹

綏化明水700L汽車大梁板發(fā)展?fàn)顩r
低合金高強(qiáng)度大梁板也稱鐵素體一珠光體型低合金高強(qiáng)度
綏化明水610L大梁板。這類鋼是目前用量的一類大梁板,其主要化學(xué)組成是低碳、綏化明水本地同城稍高的錳和適量的硅元素,還要單獨(dú)或復(fù)合添加妮、綏化明水本地同城釩、綏化明水本地同城欽等微合金元素,利用固溶強(qiáng)化、綏化明水本地同城析出強(qiáng)化和晶粒細(xì)化等強(qiáng)化機(jī)制來獲得所要求的強(qiáng)度和塑韌性。
20世紀(jì)90年代,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和交通條件改善,減輕汽車自身質(zhì)量和提高有效負(fù)載能力,降低生產(chǎn)成本,已成為汽車發(fā)展的一種趨勢(shì)。為此,競(jìng)相開發(fā)了一批微合金超綏化明水高強(qiáng)度汽車大梁鋼板。
發(fā)展趨勢(shì)
為提高汽車承載能力,延長(zhǎng)汽車使用壽命并滿足節(jié)能、綏化明水本地同城節(jié)材以及行駛等要求,用低合金高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板生產(chǎn)汽車大梁已成為目前
綏化明水510L汽車大梁鋼發(fā)展的趨勢(shì)


綏化明水汽車大梁板深加工與鋼鐵主業(yè)的協(xié)同發(fā)展過去僅局限于汽車板生產(chǎn)為主的鋼鐵企業(yè), 近年來在汽車板深加工領(lǐng)域逐漸增加投入力度。比如寶鋼基本已經(jīng)完成了全國(guó)范圍的綏化明水汽車板剪切配送布點(diǎn), 并且比較早就開始著手熱沖壓成形、綏化明水附近內(nèi)高壓成形等先進(jìn)的深加工工藝的研究。再如武鋼通過收購蒂森克虜伯激光拼焊集團(tuán), 實(shí)現(xiàn)了綏化明水汽車板汽車大梁板深加工生產(chǎn)的跳躍式發(fā)展。汽車板本身屬于長(zhǎng)流程產(chǎn)品, 每個(gè)工藝環(huán)節(jié)都會(huì)對(duì)終產(chǎn)品質(zhì)量有影響。如果汽車板生產(chǎn)企業(yè)逐漸關(guān)注產(chǎn)品的延伸加工, 不僅可以發(fā)揮鋼鐵企業(yè)原有的材料優(yōu)勢(shì), 還可以使材料生產(chǎn)與應(yīng)用技術(shù)協(xié)同發(fā)展, 形成上下游聯(lián)動(dòng), 建立更加順暢的溝通渠道,將材料應(yīng)用過程中的問題及時(shí)反饋到鋼鐵生產(chǎn)的主流程中, 從而促進(jìn)綏化明水汽車大梁板材料本身的質(zhì)量改進(jìn)和升級(jí)換代, 實(shí)現(xiàn)兩者的協(xié)同發(fā)展



綏化明水汽車大梁板熱沖壓成形技術(shù)熱沖壓成形技術(shù)(Hot Stamping)是將添加了提高淬透性元素的熱成形鋼加熱到奧氏體溫度以上,保溫一段時(shí)間, 待鋼完全奧氏體化以后, 將其送至熱沖壓模具, 利用高溫下奧氏體良好的成形性進(jìn)行沖壓加工, 沖壓完成后, 模具迅速降溫, 將鋼淬火至200 ℃以下, 零件室溫組織為馬氏體, 抗拉強(qiáng)度可以達(dá)到1 000 MPa 以上, 具有優(yōu)良的力學(xué)性能。雖然熱沖壓成形技術(shù)的生產(chǎn)效率低, 模具設(shè)計(jì)和加工難度大, 成本高, 但由于其克服了綏化明水高強(qiáng)鋼冷沖壓時(shí)容易開裂且回彈嚴(yán)重的缺點(diǎn), 而且成品零件強(qiáng)度在1 000 MPa 以上, 保證了車身結(jié)構(gòu)的高剛度,因此該技術(shù)自開發(fā)成功后, 在歐美一些車型的車身承載零件, 綏化明水汽車大梁板如前、綏化明水本地后門左右防撞桿(梁)、綏化明水本地前、綏化明水本地后保險(xiǎn)杠、綏化明水本地A 柱加強(qiáng)板、綏化明水本地B 柱加強(qiáng)板、綏化明水本地C 柱加強(qiáng)板、綏化明水本地地板中通道、綏化明水本地車頂加強(qiáng)梁等得到廣泛應(yīng)用。



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