球墨鑄鐵管市場價格暫穩(wěn)運(yùn)行，k9球墨管黑色系期貨高位震蕩。華北地區(qū)天津市場價格保持平穩(wěn)，據(jù)貿(mào)易商反饋，今日中小戶成交在100-150噸左右，市場成交一般?，F(xiàn)階段貿(mào)易商基本處于虧損狀態(tài)，考慮到下游需求不佳以及商家以回籠資金為主，雖盤面持紅但并未將價格上調(diào)。華南地區(qū)樂從球墨鑄鐵管市場價格上調(diào)10元，在穩(wěn)增長政策影響下，后期或帶動需求恢復(fù)，但目前處于傳統(tǒng)季節(jié)性需求淡季，價格上漲動力不足。綜合來看，預(yù)計明日國內(nèi)球墨鑄鐵管價格或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行。山東凌洲管業(yè)有限公司期貨盤面震蕩上漲，球墨鑄鐵管現(xiàn)貨市場報價受需求疲弱以及業(yè)者謹(jǐn)慎心態(tài)影響波動有限，國標(biāo)球墨管市場今日成交略有好轉(zhuǎn)，成交多集中在期現(xiàn)公司以及下游終端方面。整體來看，球墨鑄鐵管市場供需面對于市場影響權(quán)重加強(qiáng)，疊加后期美聯(lián)儲加息政策對于市場帶來一定影響，球墨管市場購銷謹(jǐn)慎心態(tài)難有好轉(zhuǎn)。受鋼廠虧損加劇情況影響，多家鋼廠在7月份有高爐或者軋線的檢修計劃，整體來看，多集中在東北以及華南區(qū)域，華北區(qū)域鋼廠暫未有明確減產(chǎn)計劃。據(jù)悉，通鋼計劃7月份對一座2680m3高爐進(jìn)行檢修，預(yù)計影響鐵水總量約18.0萬噸，計劃于7月中旬對熱軋線進(jìn)行檢修，為期8天，影響給水鑄鐵管產(chǎn)量約3.6萬噸；本鋼北營計劃7月初對一座530m3高爐進(jìn)行檢修，全月預(yù)計影響鐵水總量約5.2萬噸；承德建龍計劃7月初對一座1350m3高爐進(jìn)行檢修，影響鐵水量3500-4000噸/日。后期來看，球墨鑄鐵管市場或?qū)⑦M(jìn)入新一輪區(qū)間震蕩格局，重點(diǎn)關(guān)注鋼廠減產(chǎn)力度以及需求端恢復(fù)情況。

球墨鑄鐵管用作管道開始時，鐵管道和配件大多數(shù)由主要工業(yè)生產(chǎn)，它們的制造、設(shè)計和使用既符合標(biāo)準(zhǔn)，也符合國際標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施規(guī)程（I502531）。就運(yùn)送水和其它液體來說，早就證明球鐵管道要優(yōu)于灰鑄鐵管道。這種轉(zhuǎn)變的主要原因在于鐵素體球墨鑄鐵的強(qiáng)度和韌性的配合，使得由這種材料所制成的管道能經(jīng)受高的運(yùn)行壓力，在鋪設(shè)時能草率裝卸。席氣輸送管道必須能經(jīng)受多使用條的要求，即經(jīng)受在管道附近的挖掘和市政工程施工以及交通運(yùn)輸?shù)?，這里球鐵管道的高強(qiáng)度、高切性和簡單的安裝及連接工藝已經(jīng)證明選用這種材料是果斷的。綠色低碳發(fā)展意識不強(qiáng)。部分鋼鐵企業(yè)對低碳環(huán)保問題重視不足、意識薄弱，只注重規(guī)模擴(kuò)張，關(guān)注經(jīng)濟(jì)效益，追求低成本，忽視節(jié)能減排。企業(yè)間節(jié)能減排水平高低不平衡，區(qū)域中總量與環(huán)境容量、承載力不平衡，新舊技術(shù)應(yīng)用、轉(zhuǎn)變不平衡，企業(yè)間能源環(huán)境管理水平不平衡，特別是企業(yè)在節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用普及上、清潔生產(chǎn)理念上、低碳綠色發(fā)展方式建立等方面發(fā)展不充分不到位，有些矛盾和問題越來越突出。過分依賴傳統(tǒng)化石能源，能源結(jié)構(gòu)高碳化特征明顯。我國鋼鐵工業(yè)一次能源以煤炭為主，在能源消費(fèi)總量中占70％左右，其中以礦石為主要原料的高爐轉(zhuǎn)爐長流程消耗的煤炭更是占到其一次能源的95％以上。而我國以廢鋼為主原料的顯著節(jié)省能耗的電爐煉鋼比率非常低，我國2019年電爐鋼比例僅為11％左右，低于世界平均水平20個百分點(diǎn)。由此造成我國鋼鐵行業(yè)主要以消耗煤炭為主的高爐轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)方式高碳特征明顯。山東凌洲管業(yè)有限公司技術(shù)創(chuàng)新力不足，推動鋼鐵企業(yè)綠色低碳升級的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)尚不成熟。國際先進(jìn)鋼鐵紛紛投入巨額經(jīng)費(fèi)進(jìn)行節(jié)能減排的研發(fā)工作，而我國鋼鐵企業(yè)在節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)的投入明顯不足，導(dǎo)致我國在低碳冶金技術(shù)方面明顯落后于先進(jìn)。特別是在氫能冶金、生物質(zhì)冶金、熔融還原、碳捕獲與存儲(CCS)技術(shù)、各工序余熱梯級回收利用等方面，都缺乏成熟有效的技術(shù)。由于技術(shù)落后，使得我國鋼鐵行業(yè)碳排放量占全國排放總量明顯高于全球平均水平。