數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線產(chǎn)品特點(diǎn)：1.送料輥道采用PLC控制，移動式輥道加固定擋板定尺，精度高。2.螺紋鋼金屬帶鋸床，具有切削效率高、節(jié)能省料、操作簡單等特點(diǎn)。3.本產(chǎn)品原料存儲架采用大噸位存儲，并可與棒材自動上料機(jī)配合使用，實(shí)現(xiàn)上一個循環(huán)尚未結(jié)束時即可 進(jìn)行下一步配料，以節(jié)省喂料周期。4.全自動送料輥道，避免原料的二次搬運(yùn)，鋼筋的輸送、翻轉(zhuǎn)、傳遞等全部由機(jī)械完成，大幅度提高了效率。5.鋼筋輸送滾采用V 型耐磨輥進(jìn)行，具有耐磨、減噪音、壽命長等特點(diǎn)。6.剝肋、滾絲主機(jī)頭實(shí)現(xiàn)了氣缸夾緊、送進(jìn)功效，提高了剝肋、滾絲效率。規(guī)范招投標(biāo)程序,認(rèn)真學(xué)習(xí)項目兩級管理制度,管理人員加強(qiáng)成本管控意識,會上,機(jī)械修造廠負(fù)責(zé)人分別就落實(shí)集團(tuán)公司巡察整改情況和巡察反映出的問題及整改措施與進(jìn)度作了匯報,廠班子成員表示,堅決按照集團(tuán)公司巡察組反饋問題的指示和要求.一是CRH380BL,其是在CRH3C的基礎(chǔ)上通過發(fā)展起來,脫胎于德國,但零部件外購比例相對較大,二是CRH380B,為北車集團(tuán)長春軌道客車股份有限公司針對東北地區(qū)研發(fā)的高寒型動車組,能夠適應(yīng)-40℃氣溫下的運(yùn)營.

河南建貿(mào)全自動鋼筋鋸切套絲鐓粗打磨生產(chǎn)線，近2年標(biāo)準(zhǔn)化施工硬性要求設(shè)備，集鋼筋鋸切，套絲，打磨，鐓粗，全自動一體化操作，當(dāng)然也可以根據(jù)客戶要求，定制鋸切套絲打磨生產(chǎn)線（只有鋸切套絲打磨功能）及套絲打磨生產(chǎn)線（只有套絲和打磨功能）。河南建貿(mào)全自動鋼筋鋸切套絲鐓粗打磨生產(chǎn)線（別名數(shù)控鋼筋鋸切套絲端銑一體機(jī)，鋼筋鋸切套絲打磨墩粗一體機(jī),鋸切套絲生產(chǎn)線,鋼筋鋸切套絲線,鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線），該設(shè)備是我公司針對國內(nèi)螺紋鋼筋的連接，整體結(jié)合國際領(lǐng)先技術(shù)，自主研發(fā)的集電氣、液壓、氣動為一體全自動化科技產(chǎn)品，具有國際先進(jìn)水平，國內(nèi)領(lǐng)先。可自動完成鋼筋直徑12～50mm，強(qiáng)度HRB335,HRB400、HRB500的鋸切套絲，打磨鐓粗等具有切削效率高、自動定尺、節(jié)能省料、操作簡單等特點(diǎn)。鋸切套絲生產(chǎn)線原料存儲架采用大噸位存儲，并可與棒材自動上料機(jī)配合使用，實(shí)現(xiàn)上一個循環(huán)尚未結(jié)束時即可 進(jìn)行下一步配料，以節(jié)省循環(huán)周期；全自動送料輥道，避免原料的二次搬運(yùn)；鋼筋的輸送、翻轉(zhuǎn)、傳遞等全部由機(jī)械完成，大幅度提高了效率；鋼筋輸送滾采用 V 型耐磨輥進(jìn)行，達(dá)到了耐磨、減噪音、壽命長等特點(diǎn)；縮徑、滾絲主機(jī)頭實(shí)現(xiàn)了自動夾緊、送進(jìn)、縮徑、滾絲等功效。河南建貿(mào)是專業(yè)的鋸切套絲打磨生產(chǎn)線廠家，建貿(mào)機(jī)械生產(chǎn)的鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線特點(diǎn)1、自動化程度高，大大降低勞動強(qiáng)度。 2、全機(jī)配備橫向上料裝置，上料方便。3、自動套絲線與鋼筋鋸切設(shè)備連接，鋼筋通過鋸切設(shè)備將鋼筋裁剪到規(guī)定長度后直接進(jìn)入套絲設(shè)備不需要占用場地存放鋼筋。4、鋼筋鋸切套絲和鐓粗打磨工藝實(shí)現(xiàn)了自動化生產(chǎn)，提高了套絲生產(chǎn)設(shè)備的自動化程度并減少勞動力 5、短時間實(shí)現(xiàn)從原材料到兩端套絲半成品 6、智能翻料機(jī)構(gòu)當(dāng)加工工位工序完成同時下一工位沒有鋼筋時自動進(jìn)行翻料動作。