以下是:衡水市武強(qiáng)縣發(fā)貨及時(shí)的380伏靜音發(fā)電車廠家的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 999/臺(tái) |
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| 發(fā)貨期限 | 1天 |
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| 供貨總量 | 100 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 免運(yùn)費(fèi) |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 沃爾沃 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 100-2000千瓦 |
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| 適用領(lǐng)域 | 廣泛 |
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| 是否進(jìn)口 | 是 |
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| 范圍 | 的380伏靜音發(fā)電車供應(yīng)范圍覆蓋河北省、衡水市、武強(qiáng)縣、桃城區(qū)、棗強(qiáng)縣、武邑縣、饒陽縣、安平縣、故城縣、景縣、阜城縣、冀州區(qū)、深州市等區(qū)域。 |
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以下是:衡水武強(qiáng)發(fā)貨及時(shí)的380伏靜音發(fā)電車廠家的圖文介紹
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柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)熄火如何解決
（1）故障排除步驟
柴油機(jī)自動(dòng)熄火的故障排除步驟如下。
①讀取閃碼，確定故障點(diǎn)，若無法確定轉(zhuǎn)下一步。
②首先要檢查低壓油路是否漏氣、衡水武強(qiáng)本地堵塞（包括回油管路），進(jìn)、衡水武強(qiáng)本地排氣是否正常，若問題仍不能解決轉(zhuǎn)下一步。
③檢查線路、衡水武強(qiáng)本地各傳感器、衡水武強(qiáng)本地插頭是否損壞，若問題仍不能解決轉(zhuǎn)下一步。
④使用專業(yè)設(shè)備按以下步驟檢測(cè)。
a、衡水武強(qiáng)本地使用故障診斷儀檢查飛輪信號(hào)盤與油泵凸輪信號(hào)盤是否同步·若問題仍不能解決轉(zhuǎn)下一步。
b、衡水武強(qiáng)本地使用故障診斷儀進(jìn)一步檢查軌壓是否正常，如軌壓不正常，有可能是噴油器、衡水武強(qiáng)本地共軌管、衡水武強(qiáng)本地高壓油泵、衡水武強(qiáng)本地ECU引起。
（2）故障排除案例
1）故障描述：①柴油機(jī)熄火后無法啟動(dòng)，無閃碼。
②檢查油箱無柴油，重新加入柴油后，排低壓油路空氣后，仍無法啟動(dòng)。
③檢查高壓油路，松開油泵端的兩個(gè)高壓油管接口，用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，發(fā)現(xiàn)無燃油排出。確認(rèn)高壓泵內(nèi)有空氣。用手折住回油管，再次用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)排氣，到有油從接口端排出，重新連接好，啟動(dòng)正常。
故障原因分析：由于油箱內(nèi)油量過少造成回油濺起的氣泡被吸入油路，造成低壓油路和高壓泵內(nèi)有油有氣。
處理方法：按照案例描述排除故障，加足機(jī)油。
2）故障描述：①柴油機(jī)工作一段時(shí)間就會(huì)無力熄火，停車一段時(shí)間后又恢復(fù)正常，再過一段時(shí)間又熄火。
②讀取閃碼為“242”——水溫過高。
③檢查水路正常，但用診斷儀檢查發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)后水溫迅速達(dá)到107℃，實(shí)測(cè)水溫只有65℃。確定水溫傳感器損壞，導(dǎo)致ECU獲得的水溫信號(hào)錯(cuò)誤，進(jìn)入自我保護(hù)模式，大負(fù)荷時(shí)自動(dòng)熄火。
故障原因分析：傳感器損壞后，給ECU傳送錯(cuò)誤信號(hào)，ECU判斷錯(cuò)誤，使柴油機(jī)進(jìn)入自保護(hù)狀態(tài)。
處理方法：更換水溫傳感器。
3）故障描述：①柴油機(jī)啟動(dòng)正常，但轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，自動(dòng)升降，然后熄火。閃碼燈亮。
②讀取閃碼為“324”——車速信號(hào)問題。用戶反映前期由于里程表壞，在排查時(shí)拆過車速傳感器。
③更換車速傳感器后，試車正常，故障排除。
故障原因分析：車速傳感器損壞。
處理方法：更換傳感器或屏蔽車速信號(hào)。
4）故障描述：①柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)1～2s自動(dòng)熄火，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)伴有抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速上到540r/min馬上就掉下來的現(xiàn)象，無閃碼。
②檢查低壓油路和高壓油路，無泄漏或者回油油管被壓扁現(xiàn)象。
③拆開噴油器回油管路、衡水武強(qiáng)本地共軌管限壓閥（PRV），起車觀察發(fā)現(xiàn)，當(dāng)柴油機(jī)有爆發(fā)聲音時(shí)，從共軌管限壓閥噴出一股油。
④用診斷儀檢查發(fā)現(xiàn)，軌壓上升到440bar后降到280bar，然后在280～320bar之間波動(dòng)。由此確定共軌管限壓閥損壞。
故障原因分析：共軌管限壓閥失效。
處理方法：更換共軌管。
5）故障描述：①柴油機(jī)運(yùn)行中突然熄火，無法再次啟動(dòng)，啟動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)無反應(yīng)。
②檢查電源無異常，供電線路均有電，但連接診斷設(shè)備不能通信。
③圓用萬用表演端子1.04無電壓，判定ECU損壞。
故障原因分析：插頭接觸不良、衡水武強(qiáng)本地密封件失效進(jìn)水或電壓過高等原因造成ECU燒壞。
處理方法：更換ECU。
6）故障描述：①柴油機(jī)運(yùn)行中突然熄火，仍能啟動(dòng)，但熄火現(xiàn)象依然存在，無閃碼.
②檢査鑰匙開關(guān)正常（如鑰匙開關(guān)短路、衡水武強(qiáng)本地?cái)嗦肪锌赡茉斐缮鲜霈F(xiàn)象）。
③檢査ECU電源線束正常（如電源斷路可能造成上述現(xiàn)象）。
④檢査副熄火開關(guān)（車下熄火開關(guān)），發(fā)現(xiàn)連線絕緣膠皮磨破搭鐵，造成ECU接收到熄火信號(hào)
故障原因分析：線束固定不好，磨損后造成信號(hào)短路，給ECU提供錯(cuò)誤信號(hào)
處理方法：重新連線，故障排除。
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