以下是:黑龍江省哈爾濱市環(huán)保型噴烤漆房種類多質(zhì)量好的產(chǎn)品參數(shù)
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宏程凈化設(shè)備(哈爾濱市分公司)主營產(chǎn)品 脈沖打磨柜，并具有一整套完善的運營模式。我司以科學(xué)的管理、周到的服務(wù)滿足廣大客戶的需求，在本行業(yè)中一直擁有良好的聲譽，并贏得了客戶的廣泛好評?，F(xiàn)代企業(yè)的管理方法，立足于產(chǎn)品的質(zhì)量管理。以其優(yōu)異的品質(zhì)、新穎的設(shè)計、合理的價格、完善的服務(wù)是公司不斷孜孜追求的目標(biāo)。品牌、銷售和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)支撐了公司市場地位的競爭要素，精心編織銷售和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，建立和完善市場快速反應(yīng)機制，適應(yīng)市場變化的隨機性，滿足市場產(chǎn)品需求的多樣性。
環(huán)保噴漆房 ,顧名思義就是傳統(tǒng)的噴漆
是在露天用噴頭給器具（汽車，家具等）噴漆，但是這樣方式對于大型器具來說會使噴漆質(zhì)量降低，例如：噴漆過程中會把空氣中的粉塵混合在油漆里，從而降低噴漆質(zhì)量；具有不確定性浪費油漆，而且噴漆區(qū)域會非常臟；對于工作人員來說，一方面會很臟，另一方面會吸入大量油漆霧對身體不利。后來人們想把噴漆設(shè)定在一定的范圍內(nèi)，就產(chǎn)生了早的噴漆房----抽風(fēng)式噴漆房，在中國噴漆房早是在上世紀(jì)90年代成都地區(qū)產(chǎn)生的。
漆霧處理方式
可以分成干式噴漆房和濕式噴漆房（水處理）兩大類。
正常使用的噴漆房使用得多的是干式處理，所以過濾系統(tǒng)（主要是指初級過濾棉和次級過濾棉等）要定期檢查并進(jìn)行更換，否則輕則影響了烤漆質(zhì)量，重則可能引起火災(zāi)。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，處理多余漆霧的方式越來越先進(jìn)?，F(xiàn)在許多的汽車使用水處理噴漆房，將多余的漆霧經(jīng)過處理溶解在水里，在處理漆霧的方式上取得了長足的進(jìn)步。
抽風(fēng)式噴漆房的3個關(guān)鍵就是：
1、通風(fēng)----抽風(fēng)式噴漆房工作的關(guān)鍵
2、過濾----過濾空氣中小顆粒
3、排氣----廢空氣的排出和新空氣的進(jìn)入
噴漆房通常是用來噴涂和烘烤漆的，因此，烤漆房確切的描述應(yīng)為“噴烤漆房”，廣泛用于汽 車、機械、五金、家具、化工等行業(yè)的工件表面噴漆、烤漆作業(yè)。以烤漆房的氣流方向來劃分可分為以下三大類：橫流式烤漆房；側(cè)面下沖式烤漆房；全下沖式烤漆房。 橫流式烤漆房：氣流從房的一端流向另一端。此種機型成本低，易安裝。缺點是霧狀物沿著車身側(cè)面移動，且霧氣不能從操作者的面部周圍除去，工作環(huán)境不盡人意。
側(cè)面下沖式烤漆房：空氣通過天棚的過濾裝置進(jìn)入烤漆房，由房的側(cè)面墻根排出。這是中檔價格的烤漆房。由于霧狀物遠(yuǎn)離車身，且能從操作者的周圍除去霧氣，因而噴漆效果和工作環(huán)境均較理想。 全下沖式烤漆房：體現(xiàn)了當(dāng)今 進(jìn)的技術(shù)?？諝鈴奶炫镞M(jìn)入，通過地坑或地下室排放到外面。這種排氣方式可得到較潔凈的噴漆過程和的工作環(huán)境。但其成本高，占用空間大。
汽車噴漆房，家具噴漆房，環(huán)保噴烤漆房。烤漆房環(huán)保噴烤漆房，它包括噴漆房和烤漆房，其特征是：噴漆房和烤漆房的頂部裝有進(jìn)風(fēng)通道和布風(fēng)板，噴漆房的底部設(shè)有循環(huán)水池，循環(huán)水池上設(shè)有鐵柵地格，循環(huán)水池的一側(cè)與排風(fēng)通道連接。它解決了現(xiàn)有產(chǎn)品存在工作環(huán)境惡劣，導(dǎo)致對油漆的產(chǎn)品質(zhì)量不高、而且對油漆工的身體和環(huán)境損害嚴(yán)重的問題，本實用新型環(huán)保噴漆房具有、環(huán)保、節(jié)能的優(yōu)點。
汽車烤漆房工作流程
烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的，因此，烤漆房***確切的描述應(yīng)為"噴烤漆房"。
噴漆時，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而限度地保證噴漆的質(zhì)量。
烤漆時，將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(55℃-60℃)。風(fēng)機將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時，燃燒器自動停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時，風(fēng)機和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。***后當(dāng)烤漆時間達(dá)到設(shè)定的時間時，烤漆房自動關(guān)機，烤漆結(jié)束。
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