一、預(yù)加負(fù)荷的目的 ??在主軸軸承預(yù)加負(fù)荷，可使?jié)L珠與滾道原始游隙并形成彈性變形，當(dāng)深溝球軸承承受外界載荷時(shí)，軸承會(huì)具有一定的剛性，對(duì)于安裝與外界載荷受力方向相反的軸承時(shí)，不會(huì)因受到外界載荷而使?jié)L珠與滾道產(chǎn)生間隙，從而提高主軸的回轉(zhuǎn)精度，加大了主軸的剛度并且延長了使用壽命，也可降低噪聲。 ??二、預(yù)加負(fù)荷的原則 ??預(yù)加負(fù)荷的大小，一般來說是根據(jù)主軸旋轉(zhuǎn)精度、工作載荷大小和轉(zhuǎn)速高低來確定的。 ??1、主軸載荷小、旋轉(zhuǎn)精度高以及轉(zhuǎn)速低的，可采取較大的預(yù)加負(fù)荷。 ??2、工作載荷大、轉(zhuǎn)速高的，由于容易產(chǎn)生發(fā)熱膨脹，宜采取較小的預(yù)加負(fù)荷。 ??深溝球軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理的同時(shí)還應(yīng)具有先進(jìn)性，才會(huì)有較長的軸承使用壽命。深溝球軸承各個(gè)加工工藝的合理性、穩(wěn)定性、先進(jìn)性也會(huì)影響到軸承的壽命。其中影響深溝球軸承質(zhì)量的熱處理和磨削加工工序，往往與軸承的失效有著直接的關(guān)系。對(duì)于深溝球軸承工作表面變質(zhì)層的研究表明，軸承的制造一般需要經(jīng)過鍛造、熱處理、磨削、車削和裝配等多道加工工序。磨削工藝與軸承表面質(zhì)量的關(guān)系非常密切。 ??安裝深溝球軸承是否正確，影響著其壽命、精度、性能。因此，設(shè)計(jì)及組裝部門要充分研究深溝球軸承的安裝。必須要按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。

深溝球軸承工作原理： 深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中的一種類型?；拘偷纳顪锨蜉S承由一個(gè)外圈，一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開式兩種結(jié)構(gòu)，開式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu)，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，只起到簡(jiǎn)單的防止灰塵進(jìn)入軸承滾道。防油型為接觸式油封，能有效的阻止軸承內(nèi)的潤滑脂外溢。 深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產(chǎn)， 制造成本也較低， 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外， 還有各種變型結(jié)構(gòu)，如：帶防塵蓋的深溝球軸承；帶橡膠密封圈的深溝球軸承；有止動(dòng)槽的深溝球軸承；有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承；雙列深溝球軸承。 深溝球軸承進(jìn)口軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高， 特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。