以下是:山東省聊城市屯昌縣100千瓦發(fā)電機(jī)出租并機(jī)并網(wǎng)的產(chǎn)品參數(shù)
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柴油、潤滑油、混合油的選用
柴油機(jī)使用前，應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境和條件選用適當(dāng)牌號的柴油和機(jī)油。選用恰當(dāng)與否對康明斯山東聊城柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動機(jī)的性能、工作可靠性及使用壽命均有很大的影響。
（1)柴油的選用
柴油的牌號由辛烷值決定，同時柴油的牌號也是柴油抗爆性的指標(biāo)。常用車用柴油按辛烷值的高低可分為90號、93號、97號三種牌號。
選用柴油時，主要考慮因素是發(fā)動機(jī)的壓縮比。當(dāng)然從全局上還應(yīng)考慮燃燒室結(jié)構(gòu)、材料、冷卻強(qiáng)度、混合氣濃度和點火提前角以及負(fù)荷和轉(zhuǎn)速等。高原或高山地區(qū)空氣稀薄，壓縮終了的壓力和溫度也較低，選用較低辛烷值的柴油，也不易發(fā)生爆燃使用柴油應(yīng)注意以下幾點。
①在炎熱的夏季和高原高山地區(qū)，由于氣溫高、氣壓低、易發(fā)生氣阻，應(yīng)加強(qiáng)發(fā)動機(jī)的散熱，并盡量使油管隔抹
②不要將加鉛的車用柴油作清洗油或溶劑油用，以防四乙基鉛中毒。
③不要使用經(jīng)長期存放已變質(zhì)的柴油，否則結(jié)膠積炭嚴(yán)重。
④柴油的閃點低，是易燃易爆品，必須遵守使用、保管柴油的措施。
（2）潤滑油的選用
潤滑油的主要作用是潤滑柴油機(jī)的運動部件，并使運動部件冷卻散熱、清洗，還能防止銹蝕。機(jī)油品質(zhì)的好壞和使用正確與否，不僅影響柴油機(jī)的性能和使用壽命，還影響機(jī)油的使用期限。因此應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的使用環(huán)境溫度，選用適當(dāng)牌號的機(jī)油。在機(jī)組工作的 環(huán)境溫度下，機(jī)油應(yīng)具有良好的流動性；在 溫度時，應(yīng)具有適當(dāng)?shù)倪\動黏度，這一點對風(fēng)冷柴油機(jī)尤為重要。
山東聊城柴油發(fā)電機(jī)組所使用的潤滑油，除按說明書規(guī)定的以外，還可根據(jù)所在地區(qū)及季節(jié)的不同，進(jìn)行合理選擇。
（3）混合油的配制
混合油是柴油與機(jī)油按一定比例混合而成的，通常用在二沖程油霧潤滑的柴油機(jī)中?；旌嫌椭械牟裼湍軡M足正常燃燒條件，混合油中的機(jī)油能滿足汽缸及運動部件的潤滑要求，所以在曲軸箱中不需加注機(jī)油。
混合油一般按柴油、機(jī)油的容積比配制。柴油機(jī)的混合油容積比一般為22L柴油與1L機(jī)油混合，即其柴油與機(jī)油的體積混合比為22：1；在各機(jī)型的配制過程中，切記一定要認(rèn)真閱讀該機(jī)型說明書。
柴油和機(jī)油一定要攪和拌勻，讓機(jī)油均勻地稀釋在柴油中。若某一時刻進(jìn)人汽缸中的機(jī)油過多，就會造成柴油機(jī)在工作過程中燒機(jī)油排氣冒藍(lán)煙，甚至導(dǎo)致燃油不易點燃并引起發(fā)動機(jī)停止運轉(zhuǎn)，同時機(jī)油過多還會造成火花塞、活塞環(huán)處嚴(yán)重積炭；當(dāng)機(jī)油過少時，汽缸壁得不到潤滑，加劇其磨損，甚至導(dǎo)致“拉缸”的嚴(yán)重事故。
發(fā)電機(jī)磁場運行的五種方式
勵磁是指為發(fā)電機(jī)提供運行磁場的過程，根據(jù)勵磁處理方式的不同，有五種方式：他勵方式、自勵方式、混合式勵磁、轉(zhuǎn)子繞組雙軸勵磁及定子繞組勵磁方式。
（1）他勵方式：發(fā)電機(jī)的勵磁不是同步發(fā)電機(jī)本身供給，而是由其他電源供給。 （2）自勵方式：發(fā)電機(jī)的勵磁由同步發(fā)電機(jī)本身發(fā)出的交流經(jīng)整流后供給。
（3）混合式勵磁方式:分為同軸直流勵磁機(jī)他勵加串聯(lián)變壓器自串聯(lián)；同軸直流勵磁機(jī)他勵加勵磁變壓器自并勵；同軸交流勵磁機(jī)他勵加串聯(lián)變壓器自串聯(lián)。
（4）轉(zhuǎn)子繞組雙軸勵磁方式:其特點是穩(wěn)定性高；有功、無功可相互獨立調(diào)節(jié)；引入滑差頻率的交流信號加入勵磁，可以控制具有轉(zhuǎn)子滑差的運行；事故停機(jī)時間短；勵磁繞組短路下失磁運行，對轉(zhuǎn)子起了屏蔽作用，使轉(zhuǎn)子渦流產(chǎn)生的損耗減少了約3/4；可承受短時間的沖擊負(fù)載。但造價高。
（5）定子繞組勵磁方式：有光滑轉(zhuǎn)子、有齒的轉(zhuǎn)子、有契形導(dǎo)體短路結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子、有大功率短路繞組的轉(zhuǎn)子。特點是結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、成本低。為解決大容量超高壓輸電系統(tǒng)出現(xiàn)的無功引起過電壓的問題提供了有效的解決辦法。
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發(fā)電機(jī)組油泵供油壓力低于正常工作范圍怎么處理
（1）故障現(xiàn)象
①發(fā)動機(jī)無法啟動或不好啟動。
②發(fā)動機(jī)熱機(jī)熄火。
③發(fā)動機(jī)熱機(jī)后熄火無法啟動公明山東聊城柴油發(fā)電機(jī)組。
④發(fā)動機(jī)無力或工作冒煙。
⑤發(fā)動機(jī)在大負(fù)荷時功率下降(轉(zhuǎn)速下降)。
（2）故障原因
①燃油系統(tǒng)故障。
②整車油管漏氣。
③預(yù)濾漏氣。
④發(fā)動機(jī)濾清器。
⑤油泵低壓泵部分磨損(齒輪泵)。
⑥電子輸油泵(ISLe)。
⑦油軌故障。
⑧噴油器故障，
⑨油泵低壓油管接頭密封圈破損造成漏氣。
（3）解決方法
①先檢測油箱，如果油管漏氣或接頭漏氣都會引起故障(燃油系統(tǒng)進(jìn)氣較少時發(fā)動機(jī)工作時還將出現(xiàn)工作無力的現(xiàn)象)。
②檢測濾清器是否堵塞或漏氣(濾清器堵塞將會造成發(fā)動出現(xiàn)工作無力的現(xiàn)象)。
③檢測油泵回油或打吊瓶確定油泵齒輪泵是否工作正常。
④拖動發(fā)動機(jī)，檢測高壓油泵出口的油量。
⑤檢測油軌壓力是否正常，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在150r/min以上時，檢測油軌壓力應(yīng)不低于 250bar.
⑥通過檢測噴油器回油量和斷缸試驗確定噴油器是否工作正常。
（4）維修經(jīng)驗
①此故障多是低壓燃油系統(tǒng)故障造成，在修理時使用燃油系統(tǒng)測量工具可以較準(zhǔn)確地判斷出故障點。
②高壓油泵出現(xiàn)故障時，發(fā)動機(jī)大負(fù)荷運行時會出現(xiàn)功率和轉(zhuǎn)速下降。
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