產品參數(shù) | |
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產品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
電機功率 | 15kw |
沖擊頻率 | 350-500hz |
油壓 | 液壓 |
是否可定制 | 是 |
適用范圍 | 礦山 采石場 隧道 豎井 公路拓寬 |
機械大小 | 中型 |
深度 | 1200M |
速度 | 120-180mm/h |
直徑 | 140mm |
重量 | 3100kg |
范圍 | 劈裂機靜態(tài)開采巖石劈裂機生產基地位于【太原】,供應范圍覆蓋河南省 鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 浉河區(qū)、平橋區(qū)、羅山縣、光山縣、新縣、商城縣、固始縣、潢川縣、淮濱縣、息縣等區(qū)域。 |
愚公斧開山機的參數(shù):
品牌:中德科工
品名: 愚公斧開山機
機型:YGF
使用壓力:60-100Mpa;
楔塊(楔鐵)直徑:105或者110mm;
楔塊(楔鐵)長:1700mm;
產生裂紋寬度:40mm;
要求鉆孔直徑:115mm**標配110mm的鉆孔同樣符合);
孔的間距 :2.5-3米米
孔的排距 :1.5-1.8米
要求鉆孔:1500mm/1700mm;
分裂速度:40-50秒;
主要領域:
1、 礦山石材的開采:花崗巖、大理石、砂巖、石灰?guī)r等。
2、金屬礦,非金屬礦、煤礦的開采。
3、大塊石料的開采:可實現(xiàn)幾千立方米的一塊荒料的二次分裂破裂;
4、大塊荒料的分割:可實現(xiàn)1立方米以下的荒料的分裂)
5、大塊廢石,死角,障礙,平整場地等。
中新網銀川7月5日電 (李佩珊 李國浩)經過為期45天的隔離檢疫,7月5日,寧夏引進的3000余只新西蘭種羊正式放行。這45天對于銀川海關的工作人員來說,是一段特殊的經歷。
愚公斧開山機優(yōu)點:
1、因為是靜態(tài)分離,無噪音,工作時不影響周邊環(huán)境、不會產生震動,靠近居民區(qū)也可以施工;
2、操作簡單:設置簡單,既不需要繁瑣的操作程序,也不需要,可進入分裂作業(yè);
3、經濟性:楔塊和油缸使用材料及制作,不易損壞,種惡劣施工環(huán)境;
4、多功能:產生巨大分裂力的同時具有較小的重量和體積,在業(yè)界和同類產品中占有。
我們堅持以優(yōu)質產品為理念,堅持以產品品質為先,致力為市場和客戶提供優(yōu)質 手持式巖石破裂機 產品。客戶滿意是我們的追求,實體廠家,現(xiàn)貨供應,加工定制。層層規(guī)格,庫存充足,,售后無憂,24小時專注售后服務,為您解答疑惑,品質可靠現(xiàn)貨當天發(fā)貨。
年成立起,一直致力解決國內各類因破石、采石、難題而困擾難辦的工程問題。經過不斷學習改進引進的德國后,我公司研發(fā)出了新一代愚公斧開山機與愚公斧破石機,產品的構件與工藝跟國內其他同類廠家所制出的產品截然不同,其能力也大大高于同類產品,經標定力度
l其他領域:1、地震、山體滑坡,公路鐵路、交通事故救災搶險等以上可以說明巖石液壓劈裂棒是——大型設備不易進入等狹窄場地、死角拆除等作業(yè)廣東劈裂棒詳細操作說明書濱州石英石開采石裂可以根據(jù)客戶需要,置一機帶。
城市建設中液壓劈裂棒廣泛的使用:
1、土石方開挖工程路橋,房屋、地基、鋼筋混凝土拆除等工程。
2、掘進的工程地鐵、涵洞、礦井、地下管線、河道治理等工程。
3、冶煉拆除工程各種冶煉爐,燒窯、耐火磚,碳塊的破碎與拆除。
行業(yè)人士都知道,礦床開采主要分為地下開采、露天開采和露天轉地下開采。20年的開礦歷練,一步步對產品的研發(fā),迄今至少數(shù)百次的改進。
中新網宜昌7月5日電 (董曉斌 王登府 楊威)“我們要以更有效的思路和更加有力的措施,推進鄉(xiāng)村學校少年宮項目建設?!焙笔∥拿鬓k主任黃學龍5日在五峰土家族自治縣表示。
您在工程施工中有沒有遇到以下問題呢?
1、施工場所靠近村莊,放設備不能使,鑿巖設備卻施工。
2、使泡沫、成本太高,讓人費勁腦筋
3、石頭硬質太硬、其他設備力度達不到。
液壓劈裂棒施工工藝流程:
1.根據(jù)拆除路面/巖石厚度,確定鑿孔深度、以及選取劈裂器數(shù)量;
2.打孔首先在巖石上風鉆鉆孔,每間隔0.7米垂直打孔,在橫截面上鑿深度為50公分孔,為工作效率,鑿孔作業(yè)可提前進行;
3.開裂劈裂器,劈裂巖石表面,依斷裂層拆除;一個班組施工中,使風鉆與液壓劈裂機作業(yè)日均拆除量可達100~200立方米左右,液壓劈裂機每一次拆除下來石塊都有2立方左右大小,拆除、省時省力、節(jié)約成本,是建筑或巖石劈裂設備。
中新網上海7月5日電 (記者 殷立勤)記者5日從上海機場獲悉,7月中旬起,上海虹橋機場T1、T2航站樓國內將上線“無紙化”安檢,這意味著,無托運行李旅客在值機、安檢和登機的過程中不再需取任何紙質登機牌和安檢憑條,實現(xiàn)了真正意義上的“無紙化”便捷出行。