<dd id="bf54f"></dd> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| HDPE排水板 | 高密度聚乙烯排水板 |
| 型號(hào)10、12、15、20、30等 | 型號(hào)10、12、15、20、30等 |
隧道排水板排水防滲施工設(shè)計(jì)：
1、防水主要分結(jié)構(gòu)自防，也就是二襯混凝土的防水抗?jié)B設(shè)計(jì)，
2、外防，包括防水板、無(wú)紡布及施工縫變形縫等用的止水帶、止水條等等。
3、排水無(wú)所謂施工或者運(yùn)營(yíng)，一般情況是兼顧的，除非遇到涌突水等情況需特殊處理。排水系統(tǒng)一般是襯砌背后的橫、縱、環(huán)向排水管排滲過(guò)初期支護(hù)的圍巖裂隙水，
4、路面排水邊溝排運(yùn)營(yíng)清洗污水、消防污水及地下水等，運(yùn)營(yíng)清洗污水、消防污水及地下水一般為單獨(dú)排放，也有混排的情況。
公路隧道排水防滲原則：
1、公路隧道排水防滲應(yīng)遵循“防、排、截、堵相結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則，保證隧道結(jié)構(gòu)物和運(yùn)營(yíng)設(shè)備的正常使用和行車(chē)安quan。
2、隧道防排水設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)地表水、地下水妥善處理，洞內(nèi)外應(yīng)形成一個(gè)完整通暢的防排水系統(tǒng)
蓄排水板能夠提供有效、暢通的層內(nèi)構(gòu)造空間，能夠滿足國(guó)內(nèi)各個(gè)地區(qū)不同降雨強(qiáng)度下的排放強(qiáng)度要求，完全適合依靠積水自重達(dá)到自由排放要求；并能實(shí)現(xiàn)一定的蓄水效
現(xiàn)代合成材料技術(shù)的發(fā)展為淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)提供了更加方便的營(yíng)造手法，利用塑料原料加熱壓制成型的蓄排水板構(gòu)筑蓄排水層、聚酯無(wú)紡布過(guò)濾水土保持，人工干預(yù)系統(tǒng)更加靈活、輕便，系統(tǒng)構(gòu)造自上而下設(shè)計(jì)如下：
1、人工配制種植土層，自然堆填；
2、自然土壤基層（根據(jù)回填要求壓實(shí)）；
3、澆灌系統(tǒng)（在土壤基層中預(yù)埋）；
4、聚酯無(wú)紡布水土保持過(guò)濾層；
5、蓄排水層；
6、細(xì)石混凝土防水保護(hù)層；
7、防水層(依設(shè)計(jì))；
8、找平（找坡）層；
9、車(chē)庫(kù)頂板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；
蓄排水板采用高密度聚乙烯（HDPE）或聚丙烯（PP）經(jīng)加熱加壓定型形成的一種既能營(yíng)造具有一定立體空間支撐剛度的排水通道，又可蓄水的一種輕型板材。
該種板材自身就具有蓄水、排水兩種綜合功能，板材具有空間剛度高的特點(diǎn)，抗壓性高于同類(lèi)產(chǎn)品（可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢驗(yàn)），能夠承受400Kpa以上的高抗壓負(fù)荷，同時(shí)可以承受在種植頂板回填土過(guò)程中機(jī)械碾壓的負(fù)荷情況。
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