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        繞筋機(jī) 數(shù)控彎箍機(jī)廠家細(xì)節(jié)決定成敗
        相關(guān)產(chǎn)品:
      建貿(mào)機(jī)械 (龍游縣分公司) 1
      • 企業(yè)已認(rèn)證
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      • “繞筋機(jī) 數(shù)控彎箍機(jī)廠家細(xì)節(jié)決定成敗”詳細(xì)信息
      以下是:繞筋機(jī) 數(shù)控彎箍機(jī)廠家細(xì)節(jié)決定成敗的產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品價(jià)格26000/臺(tái)
      發(fā)貨期限1
      供貨總量999
      運(yùn)費(fèi)說(shuō)明包郵
      小起訂1
      質(zhì)量等級(jí)特級(jí)
      是否廠家
      產(chǎn)品材質(zhì)鋼材
      產(chǎn)品品牌河南建貿(mào)
      發(fā)貨城市許昌
      產(chǎn)品產(chǎn)地河南
      產(chǎn)品型號(hào)JMRLJ-3000
      可售賣(mài)地全國(guó)
      質(zhì)保時(shí)間一年
      型號(hào)JMRLJ-3000
      鋼筋籠直徑400-3000mm
      鋼筋籠長(zhǎng)度2-36m
      電機(jī)總功率14KW
      纏繞筋4-18mm
      纏繞筋間距可調(diào)
      焊接方式二保焊機(jī)
      焊接材料焊絲焊條等
      繞筋機(jī) 數(shù)控彎箍機(jī)廠家細(xì)節(jié)決定成敗,建貿(mào)機(jī)械 (龍游縣分公司)為您提供繞筋機(jī) 數(shù)控彎箍機(jī)廠家細(xì)節(jié)決定成敗,聯(lián)系人:趙艷杰,電話:17768165506、17768165506,QQ:2060712089,請(qǐng)聯(lián)系建貿(mào)機(jī)械 (龍游縣分公司),發(fā)貨地:老城鎮(zhèn)。 浙江省,衢州市,龍游縣 龍游縣,隸屬于浙江省衢州市,位于浙江省西部,金衢盆地中部。介于北緯28°44′~29°17′,東經(jīng)119°02′~119°20′之間,屬亞熱帶季風(fēng)氣候,春早秋短,夏冬長(zhǎng),縣域總面積1143平方千米。截至2022年10月,龍游縣轄2個(gè)街道、6個(gè)鎮(zhèn)、7個(gè)鄉(xiāng),縣人民政府駐龍洲街道太平西路28號(hào)。截至2022年末,龍游縣常住人口為36.72萬(wàn)人,城鎮(zhèn)化率53.37%。
      為了給您提供更的繞筋機(jī) 數(shù)控彎箍機(jī)廠家細(xì)節(jié)決定成敗產(chǎn)品信息,我們上傳了的產(chǎn)品視頻。請(qǐng)花幾分鐘時(shí)間觀看,您會(huì)發(fā)現(xiàn)更多驚喜。


      以下是:繞筋機(jī) 數(shù)控彎箍機(jī)廠家細(xì)節(jié)決定成敗的圖文介紹

      建貿(mào)機(jī)械 (龍游縣分公司)擁有 鋼筋彎曲機(jī)銷(xiāo)售人員和技術(shù)人才,更好的為廣大用戶(hù)適合自己企業(yè)的 鋼筋彎曲機(jī)產(chǎn)品,同時(shí)讓用戶(hù)體驗(yàn)無(wú)后顧之憂的服務(wù),歷經(jīng)十年,我們已經(jīng)成為百余家企業(yè)單位的合作伙伴。
      讓客戶(hù)放心滿(mǎn)意是我們的服務(wù)宗旨, 以“誠(chéng)信守法、注重績(jī)效、不斷變革”為企業(yè)價(jià)值觀,我們正努力實(shí)踐“為顧客創(chuàng)造價(jià)值,為員工謀求發(fā)展,為社會(huì)承擔(dān)責(zé)任”的經(jīng)營(yíng)理念,致力于打造衢州龍游可靠的 鋼筋彎曲機(jī)供應(yīng)商。


      繞筋機(jī) 數(shù)控彎箍機(jī)廠家細(xì)節(jié)決定成敗



      主筋和箍筋由于焊接點(diǎn)量多,工人粗心點(diǎn)就焊不好,而且常常主筋。焊接主筋是個(gè)問(wèn)題,究其原因不外乎:1、焊工水平不行,2、采用大電流追求快速度。項(xiàng)目部電焊工要進(jìn)行焊接比賽,電焊,班組長(zhǎng)要負(fù)起責(zé)任來(lái)。
        以上討論的是鋼筋籠主筋焊接制作工藝,為了工效,節(jié)省成本,我們要積極采用新材料、新工藝、新。
        鋼筋籠主筋連接建議采用新:套筒螺紋連接法。施工方面經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)采用套筒連接法比,但使用之前應(yīng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益詳細(xì)分析、核算。
        成本方面:主筋焊接法主要采用雙面焊10D,鋼筋浪費(fèi)較大,采用套筒連接法,主要節(jié)約在鋼筋接頭和焊接人工上。好進(jìn)行詳細(xì)的成本測(cè)算(計(jì)算人工、機(jī)械、電費(fèi)、工效、材料等綜合費(fèi)用)。如果熟練,制作中控制的好,套筒連接還是有優(yōu)勢(shì)的。根據(jù)溫繞七標(biāo)和寧波繞城十一標(biāo)的測(cè)算,采用套筒成本還是節(jié)省的。根據(jù)臺(tái)晉4標(biāo),還是對(duì)焊比較劃算。
      切絲頭和加工長(zhǎng)度、鋼筋端頭要切平,這些是制作工藝要點(diǎn)。采用套筒時(shí)要切平鋼筋頭有點(diǎn)費(fèi)工,對(duì)中要先對(duì)好,接口的主筋要標(biāo)號(hào),便于套筒連接,可在主筋標(biāo)上號(hào),防止一頭少一頭多。制作的時(shí)候先對(duì)好(要求場(chǎng)地足夠大),主筋用套筒連接法在鋼筋籠下放比焊接工藝要大大縮短時(shí)間。




      技術(shù)特征:
      1.一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對(duì)中裝置,包括鋼筋連接形成的籠狀鋼筋籠(1),其特征在于:還包括通過(guò)兩根鋼筋交叉形成十字形的十字筋(2),十字筋(2)端部與鋼筋籠(1)焊接,且十字筋(2)交叉處位于鋼筋籠(1)幾何軸線上,還包括頂端連接有浮標(biāo)(3)的吊繩(31),吊繩(31)底端連接在十字筋(2)交叉處,所述的鋼筋籠(1)上具有兩根鋼筋頂端加長(zhǎng)形成兩根加長(zhǎng)筋(11),且兩根加長(zhǎng)筋(11)伸出鋼筋籠(1)頂端,并以鋼筋籠(1)幾何軸線呈對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu),還包括兩端分別設(shè)有環(huán)形套環(huán)(42),中部設(shè)有環(huán)形定位環(huán)(41)的定位筋(4),定位環(huán)(41)與鋼筋籠(1)同軸設(shè)置,且定位筋(4)通過(guò)兩端的套環(huán)(42)分別活動(dòng)套在兩根加長(zhǎng)筋(11)頂端。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對(duì)中裝置,其特征在于:所述的定位筋(4)為鋼筋,且兩端的套環(huán)(42)為定位筋(4)彎折形成,中部的定位環(huán)(41)為定位筋(4)彎折形成螺旋形結(jié)構(gòu)。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對(duì)中裝置,其特征在于:所述的十字筋(2)交叉處與鋼筋籠(1)頂端距離為五米。


       



      主機(jī);含機(jī)架、底座、鐵輥、傳動(dòng)系統(tǒng)等。
      鐵輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng),按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距,配合小車(chē)移動(dòng)纏繞箍筋成型。
      一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作,會(huì)影響生產(chǎn)線效率。
      需要在設(shè)備上制作骨架時(shí)(人員少,工作量不足,無(wú)機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況),可按人工制作方式生產(chǎn),利用鐵輥帶動(dòng)骨架轉(zhuǎn)動(dòng),可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備,繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠,完成焊接保護(hù)塊的工作。
      機(jī)器上骨架制作過(guò)程;
      備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵輥上,將一根主筋抬放于鐵輥長(zhǎng)度上方,調(diào)整好起始尺寸,豎直箍筋,主筋靠著箍筋單面施焊,待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。
      焊完一節(jié)主、箍筋,低速轉(zhuǎn)動(dòng)鐵輥,抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向,采用卡具(比子)制作骨架時(shí),待第二根主筋或多根主筋焊完后,主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn),應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重,可將骨架旋轉(zhuǎn)在對(duì)面位置或錯(cuò)開(kāi)幾根位置后再開(kāi)始分度焊接,補(bǔ)齊焊完全部主筋。
      若采用劃線分度工藝,則不分旋轉(zhuǎn)反向。
      用其他方式制作骨架時(shí),考慮骨架存放區(qū)布置,更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。
      人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局,合理安排場(chǎng)地,骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運(yùn),各工序之間盡可能互不干擾,過(guò)程流暢,盡可能實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)方式。
      小車(chē)部分;車(chē)架、圓盤(pán)、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。




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