以下是:密集柜軌道移動密集架做工精細(xì)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
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發(fā)貨期限 | 電議 |
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供貨總量 | 電議 |
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運費說明 | 電議 |
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型號 | 2400*900*560 |
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產(chǎn)地 | 武邑 |
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參考價格 | 500元 |
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規(guī)格尺寸 | 可定做 |
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發(fā)貨時間 | 7天 |
您是想要在廣西省貴港市采購高質(zhì)量的密集柜軌道移動密集架做工精細(xì)產(chǎn)品嗎?柜業(yè)(貴港市分公司)是您的不二之選!我們致力于提供品質(zhì)保證、價格優(yōu)惠的密集柜軌道移動密集架做工精細(xì)產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯(lián)系人:劉經(jīng)理-【13831878578】,地址:《橋頭開發(fā)區(qū)88號》。 廣西壯族自治區(qū),貴港市 貴港市,古稱貴州、貴縣,別稱荷城,位于中華人民共和國廣西壯族自治區(qū)東南部,廣西壯族自治區(qū)轄地級市,西江流域中游,潯郁平原中部,是珠江—西江經(jīng)濟帶重要節(jié)點城市,大西南出海通道的重要門戶,中緬油氣管道天然氣管道終點。貴港港為中國西部地區(qū)內(nèi)河大港,智慧城市試點城市,西江黃金水道流經(jīng)市境。東臨梧州、南臨玉林和欽州、西接南寧、北鄰來賓。總面積10602平方千米。截至2022年末,貴港市常住人口435.56萬人。
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以下是:密集柜軌道移動密集架做工精細(xì)的圖文介紹
柜業(yè)(貴港市分公司)堅持以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、合理的價格面向客戶, 密集架產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全國,一直深受廣大客戶的青睞和歡迎,獲得 了廣大用戶朋友的好評和信賴。我們相信,通過我們的不斷努力和追求,一定能夠?qū)崿F(xiàn)與客戶的互利共贏!




油漆涂刷干燥后的密集柜,不放在太陽直射的窗口或門邊,以免紫外線長期照射、導(dǎo)致漆面干裂粉化。漆好的密集柜、嚴(yán)禁用塑料布或報紙長期覆蓋,以免漆膜發(fā)粘、失去光澤。密集柜沾有污垢可用抹布蘸少量洗衣粉或洗潔精擦拭,然后用清水、抹布擦干凈。密集柜應(yīng)避免用利器刻劃,也不要用其它堅硬的東西碰撞。開水杯、熱飯鍋 不要直接與涂飾面接觸,應(yīng)用襯墊,以免燙壞漆膜。密集柜的漆膜損壞處、應(yīng)及時補漆,以免木材膨脹,造成起泡、脫皮現(xiàn)象。密集柜11適用范圍編輯密集架按用途不同一般分為:檔案密集架、圖書密集架、會計密集架、病歷密集柜、倉儲密集架、智能表庫密集架等!一般用于:、企、檔案室、樣品室圖書館、辦公室、檔案館、科研部門、部門、電力局等存放各種圖書資料、檔案、財務(wù)憑證、貨物規(guī)格的文件資料等!



如果您對檔案存放量仍有疑問,可以直接聯(lián)系我們?nèi)藛T。財務(wù)憑證密集架,如果采用櫥式結(jié)構(gòu),一般規(guī)格應(yīng)在:900*550*2350mm;一組的價格因為比普通架增加了隔板,所以價格上要貴出二三百塊錢,財務(wù)憑證密集架采用櫥式可以很好的存放較小的檔案憑證,比開放式普通六層檔案架更好用。通常財務(wù)憑證密集架有10層或12層,根本您實際憑證大小和房間尺寸來確定終規(guī)格。一組財務(wù)憑證密集架櫥式的價格在1250~1850元/組。檔案室根據(jù)平米數(shù)來測算可以存放檔案密集架數(shù)量,從而可以確定存放檔案的數(shù)量。一般一組密集架可以存放480本A4檔案盒(按2CM來算。100平米,110平米,120平米,實際布置量約在140~160組左右。


密封裝置:防止密集柜合架時因為撞擊產(chǎn)生損傷。同時還可以降低架體開合時撞擊所產(chǎn)生的噪音,起到防撞、防塵、防潮、防噪音、防鼠的作用。(6)面板:包括內(nèi)側(cè)板、外側(cè)板、和門板。(7)頂板:密集柜架體的頂部。
每倉柜頂部配加防塵裝置可防止灰塵落入柜內(nèi)柜頂及底框的防倒裝置:每組活動單面柜頂都配置防倒裝置。(8)目錄卡:設(shè)在柜體的側(cè)板上,用于放置檔案分類息卡片。(9)防倒裝置:安置在導(dǎo)軌上面,用來穩(wěn)固密集柜,防止密集柜傾倒。每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后,外廓尺寸(長、寬、高)的極限偏差為±1mm。每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后,側(cè)面板與中腰板的對縫處的間隙小于1mm。軌道安裝后,其平行度的偏差不大于1mm/m,全長不大于1mm;同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m。全長不大于1mm。每兩條軌道的平行度偏差為小于1mm;導(dǎo)軌對接處高低差不大于0.3mm。由段組成的低梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m,全長不大于1mm。零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中IT13-14。



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