產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
廠家 | 上沅 |
規(guī)格 | 規(guī)格齊全 |
型號(hào) | 多種 |
產(chǎn)地 | 河北 |
材質(zhì) | Q345C |
顏色 | 灰色 |
加工方式 | 機(jī)加工 |
支座的安裝
1、支座的安裝方案、連接形式應(yīng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員具體商定,以保證上、下部結(jié)構(gòu)與支座的可靠連接和功能發(fā)揮。
2、下部鋼筋砼柱的標(biāo)號(hào)不得低于C40級(jí)。
3、柱內(nèi)配筋應(yīng)參考本支座設(shè)計(jì)時(shí)的研究分析結(jié)果,即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(nèi)(b為柱截面寬度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承載力分析結(jié)果確定。
4、活動(dòng)支座根據(jù)設(shè)計(jì)需要在上支座板與滑板之間設(shè)置偏值。
5、支座和預(yù)埋鋼板的連接若采用焊接時(shí),要采取降溫措施,或?qū)厰嗬m(xù)焊的方法,防止支座鋼件過熱而損壞聚四氟乙烯板,橡膠密封圈和5201硅脂
6、安裝前應(yīng)使下部結(jié)構(gòu)的標(biāo)高和水平度滿足設(shè)計(jì)要求。支座四角高差不大1mm
7、支座中心線應(yīng)與主梁中心線及下部結(jié)構(gòu)安裝線重合。
8、支座安裝就位后,底板與預(yù)埋鋼板焊接就符合設(shè)計(jì)要求。待梁體施工完畢后,應(yīng)立即拆除臨時(shí)連接。
支座特別適用大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用。
A、支座反力(堅(jiān)向承載力)可分為16級(jí):1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500,20000kN,大于20000kN時(shí)單獨(dú)設(shè)計(jì)加工。
B、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角分為 0.01 0.015和0.02rad。
C、設(shè)計(jì)位移量:順橋向:1000~2500KN,e=±50mm;3000~1000kN;e=±50mm,±100mm和±150mm。橫橋向:采用DX多向活動(dòng)支座,e=±20mm。設(shè)計(jì)位移量根據(jù)工程需要可進(jìn)行變更。
D、設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤(rùn)滑條件下,應(yīng)力為30Mpa左右時(shí),取值如下:常溫(-25℃~+60℃)0.03;低溫(-40℃~+40℃)0.05E、橡膠支座可承受的水平力:縱向活動(dòng)支座(ZX)橫橋向水平力為支座反力的10%;固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。
上沅工程技術(shù)有限公司(杭州分公司)本著'質(zhì)優(yōu)效率,守約重譽(yù)'的經(jīng)營(yíng)理念和服務(wù)宗旨為廣大客戶提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品和售后服務(wù),得到了各界新老用戶的支持和贊譽(yù)。我公司鄭重承諾,在同等的質(zhì)量下,保證以低廉的價(jià)格,完善的服務(wù),崇高的信譽(yù)來答謝各界朋友的支持和厚愛。
公司秉承“以質(zhì)量求發(fā)展,以服務(wù)求生存”的原則,并始終堅(jiān)持“為上、用戶為先、質(zhì)量為先、服務(wù)為先、信譽(yù)至上”的企業(yè)宗旨,并將這一思想始終貫穿在產(chǎn)、供、銷等整個(gè)企業(yè)運(yùn)行過程之中。憑借科學(xué)有序的管理模式、先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)理念、穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、開拓創(chuàng)新銷售理念和及時(shí)完善的售前售后服務(wù),贏得了用戶的一致贊譽(yù);公司不斷加大科技投入力度,在日益激烈的全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展,力創(chuàng)行業(yè)品質(zhì)、價(jià)值新典范。公司對(duì)人才一直貫徹“匯聚人才、尊重人才、賢有多大,臺(tái)有多大”的用人原則,對(duì)客戶秉承著“提供良好產(chǎn)品、實(shí)惠價(jià)格、創(chuàng)新的技術(shù)、完善的服務(wù)”合作原則,我們熱忱歡迎各界賓朋蒞臨鴻海,加入鴻海,攜手發(fā)展,共創(chuàng)輝煌!支座特點(diǎn)
①支座可萬向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求,保證反力合力集中、明確、可靠。
②支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機(jī)*震力作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,就不會(huì)發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果.
③支座的靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車、列車高速運(yùn)行時(shí)的平順性。
④支座通過球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用多種材料的優(yōu)化組合,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。
⑤支座適用溫度范圍大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。