以下是:鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)規(guī)格齊全的B510L大梁鋼板生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 電議/噸 |
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發(fā)貨期限 | 1-2天 |
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供貨總量 | 60 |
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運(yùn)費說明 | 電議 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級 | 一級 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 510L610L700L750L |
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產(chǎn)品品牌 | 弘揚(yáng)昌盛 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 2.0-16mm厚 |
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發(fā)貨城市 | 天津 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 日鋼首鋼寶鋼包鋼 |
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加工定制 | 可加工 |
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產(chǎn)品型號 | 1250-1500mm寬 |
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可售賣地 | 全國各地 |
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產(chǎn)品重量 | 過磅 |
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產(chǎn)品顏色 | 一級 |
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質(zhì)保時間 | 1年 |
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外形尺寸 | 新貨 |
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適用領(lǐng)域 | 汽車制造,大梁加工 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | 是 |
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范圍 | 的B510L大梁鋼板供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省 鎮(zhèn)江市 丹徒區(qū)、京口區(qū)、潤州區(qū)、丹陽市、揚(yáng)中市、句容市等區(qū)域。 |
【鑫弘揚(yáng)】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋京口Q235NH耐候板、潤州厚壁焊管、丹陽大口徑焊管、揚(yáng)中容器鋼板、句容壓力容器板等。在鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)采購規(guī)格齊全的B510L大梁鋼板生產(chǎn)廠家請認(rèn)準(zhǔn)(鑫弘揚(yáng)金屬制品)汽車大梁板高強(qiáng)鋼板廠家(丹徒區(qū)分公司),品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié),讓您購買到更加實惠、更加可靠的產(chǎn)品。(聯(lián)系人:胡經(jīng)理,地址:東楊路2號-1)。 江蘇省,鎮(zhèn)江市,丹徒區(qū) 丹徒區(qū),早稱“宜”。秦始皇二十六年(前221),置郡縣。三十七年,改谷陽縣為丹徒縣。清,劃出太平洲的屬地建太平廳(今揚(yáng)中縣)。1983年,鎮(zhèn)江市改為省轄市,丹徒縣歸鎮(zhèn)江市管轄。2002年,撤銷丹徒縣,設(shè)立鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)。丹徒是革命文物保護(hù)利用片區(qū)分縣、屋頂分布式光伏開發(fā)試點縣、全國第六批率先基本實現(xiàn)主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機(jī)械化示范縣。
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以下是:鎮(zhèn)江丹徒規(guī)格齊全的B510L大梁鋼板生產(chǎn)廠家的圖文介紹
(鑫弘揚(yáng)金屬制品)汽車大梁板高強(qiáng)鋼板廠家(丹徒區(qū)分公司)以高科技為先導(dǎo)、以吸收國外技術(shù)為基礎(chǔ),以改進(jìn)創(chuàng)新為發(fā)展動力,以加工制造為根本,并依托科研院校,加大 Q390B高強(qiáng)板科研成果轉(zhuǎn)化力度,結(jié)合嚴(yán)謹(jǐn)、求實、富有鉆研精神的人才隊伍,開發(fā)并推出多項具有競爭力的 Q390B高強(qiáng)板產(chǎn)品,逐漸取得行業(yè)技術(shù)優(yōu)先。


鎮(zhèn)江丹徒汽車大梁板研發(fā)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人翁宇慶院士介紹,2009年,中國鋼研在實驗室研究出了兼具高強(qiáng)高塑特性的第三代汽車大梁鋼,其抗拉強(qiáng)度比代汽車鋼翻兩番,延伸率達(dá)到35%,合金含量卻不到第二代汽車鋼的三分之一,成本僅略高于代汽車鋼。2010年下半年,太原鋼鐵公司在生產(chǎn)線上開發(fā)出第三代汽車鋼熱軋卷和冷軋板,實現(xiàn)了部分生產(chǎn)技術(shù)的固化定型。“今年我們將繼續(xù)攻克第三代汽車鋼的溫成型技術(shù)、鎮(zhèn)江丹徒本地鍍鋅板技術(shù)和冷軋卷技術(shù)”,翁宇慶預(yù)計到2014年有望實現(xiàn)大規(guī)模商用。第三代汽車鋼可以應(yīng)用在汽車車身、鎮(zhèn)江丹徒本地懸掛、鎮(zhèn)江丹徒本地發(fā)動機(jī)外殼等部位。目前,鎮(zhèn)江丹徒汽車大梁板一汽已在3個零件上率先試用第三代汽車鋼,北京現(xiàn)代汽車公司表示,將在整車上試用第三代汽車鋼。通用汽車和福特汽車得知這一消息后,也派代表找到中國鋼研,希望把第三代鎮(zhèn)江丹徒汽車鋼板的樣品拿到美國去做認(rèn)證,一旦認(rèn)證通過,便開始大規(guī)模使用。



(鑫弘揚(yáng)金屬制品)汽車大梁板高強(qiáng)鋼板廠家(丹徒區(qū)分公司)是一家從事 Q390B高強(qiáng)板的生產(chǎn)的現(xiàn)代化企業(yè)。本公司始終堅持“質(zhì)量為根、誠信是魂”的經(jīng)營管理理念,連續(xù)多年來被工商行政管理局評定為重合同守信用單位。主要產(chǎn)品有: Q390B高強(qiáng)板等。公司擁有嚴(yán)格的管理制度,先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,高素質(zhì)的銷售團(tuán)隊,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測程序,明晰的財務(wù)管理,打造出了一支精誠合作團(tuán)隊。不斷提高產(chǎn)品綜合競爭力,在國內(nèi)外市場享有良好的聲譽(yù)。



鎮(zhèn)江丹徒汽車大梁板鋼用于制造汽車大梁(縱梁、鎮(zhèn)江丹徒同城橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜,除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。用于制造汽車大梁(縱梁、鎮(zhèn)江丹徒本地橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜,除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。大梁鋼使用指南(1)隨著強(qiáng)度的升高,汽車大梁鋼塑性及成形極限有下降趨勢,零件設(shè)計時要有所考慮。(2)由于梁類零件成形時易回彈及扭曲,鎮(zhèn)江丹徒汽車大梁板鋼材的強(qiáng)度越高,該趨勢越明顯,模具的設(shè)計、鎮(zhèn)江丹徒本地選用以及零件設(shè)計時要有所考慮。(3)鎮(zhèn)江丹徒大梁鋼進(jìn)行剪切作業(yè)時,剪切間隙不合適會導(dǎo)致剪口撕裂、鎮(zhèn)江丹徒本地微觀裂紋,成形時易開裂,同時質(zhì)量差的剪切斷面也將成為疲勞開裂源;剪切時,應(yīng)選擇合適的道具和間隙,否則刃口部位易磨損甚至崩刃。(4)大梁鋼在輥壓、鎮(zhèn)江丹徒本地折彎、鎮(zhèn)江丹徒本地沖壓作業(yè)時,要考慮彎曲圓角、鎮(zhèn)江丹徒本地彎曲角度的影響及邊部剪切質(zhì)量的影響。(5)大梁鋼使用過程中,隨著強(qiáng)度升高,對沖裁設(shè)備的能力要求提高,需校核成形設(shè)備噸位是否滿足條件。(6)高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)形狀偏差需矯正時,建議采用冷矯。必須采用熱矯時,建議熱矯溫度在550-580℃。(7)使用等離子切割長寬比較大構(gòu)件時,盡可能采用斷點切割,控制板形。鎮(zhèn)江丹徒汽車大梁板(8)本產(chǎn)品屈服應(yīng)力較大,為保證應(yīng)力釋放完全,請選用開平能力強(qiáng)的開平廠。


鎮(zhèn)江丹徒700L汽車大梁板主要用于制造汽車縱梁、鎮(zhèn)江丹徒同城橫梁、鎮(zhèn)江丹徒同城前后車橋、鎮(zhèn)江丹徒同城保險杠等結(jié)構(gòu)件,厚度一般為4.0—8.0mm是汽車結(jié)構(gòu)鋼板中需求量大,性能指標(biāo)要求較高的鋼種。
大梁是載貨車主要的承載部件,幾乎承載著貨物全部的重量,大梁的質(zhì)量影響整車的使用壽命與行車,制造汽車大梁一般采用沖壓成型工藝,其變形方式以彎曲為主,因此大梁板對成型性要求較高,即汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能,要有足夠的強(qiáng)韌性,良好的耐疲勞性、鎮(zhèn)江丹徒同城冷成型性。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,減重并提高性的高強(qiáng)度鋼板,強(qiáng)度與成形性皆優(yōu)的新產(chǎn)品是鎮(zhèn)江丹徒汽車板需求、鎮(zhèn)江丹徒同城開發(fā)方向的主體。為提高汽車承載能力,延長汽車使用壽命并滿足節(jié)能、鎮(zhèn)江丹徒同城節(jié)材以及行駛等要求,用低合金高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板生產(chǎn)
鎮(zhèn)江丹徒510L汽車大梁己成為目前
鎮(zhèn)江丹徒汽車大梁鋼發(fā)展的趨勢。



(鑫弘揚(yáng)金屬制品)汽車大梁板高強(qiáng)鋼板廠家(丹徒區(qū)分公司)【15620686758】在鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)本地專業(yè)從事規(guī)格齊全的B510L大梁鋼板生產(chǎn)廠家,價格低,發(fā)貨快,效果好 (江蘇省 鎮(zhèn)江市 丹徒區(qū)、京口區(qū)、潤州區(qū)、丹陽市、揚(yáng)中市、句容市)可送貨上門。