據(jù)機(jī)構(gòu)測算，川藏鐵路將帶來上千萬噸水泥及鋼材需求，進(jìn)一步拉大西藏區(qū)內(nèi)水泥供需缺。安徽：穩(wěn)定重點(diǎn)地區(qū)就業(yè)局勢(shì)，穩(wěn)控房地產(chǎn)。安徽省人民發(fā)布促進(jìn)“六穩(wěn)”措施落實(shí)工作方案，要求穩(wěn)定重點(diǎn)地區(qū)就業(yè)局勢(shì);穩(wěn)定企業(yè)就業(yè)崗位;推動(dòng)創(chuàng)業(yè)帶動(dòng)就業(yè);穩(wěn)控房地產(chǎn)等任務(wù)。 　　方案梳理穩(wěn)重點(diǎn)項(xiàng)目3917個(gè)，總45555億元。其中，2018年新增新開工項(xiàng)目473個(gè)，總5190億元。加快鐵路建設(shè)，2018年完成330億元以上，2019年完成390億元以上。唐山151個(gè)項(xiàng)目集中開工，總813億元。 　　唐山市第三季度重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工儀式，集中開工了151個(gè)項(xiàng)目，總813億元。其中，省、市重點(diǎn)項(xiàng)目20個(gè)，總397億元。財(cái)經(jīng)會(huì)第三次會(huì)議召開明確川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)問題，市場需求端表現(xiàn)良好，供給端壓力較小，加之午后期螺反彈穩(wěn)定市場心態(tài)，精密無縫管價(jià)格回落空間有限，主流精密無縫管價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行個(gè)別調(diào)整。 　　9日大連本地商家謹(jǐn)慎精密無縫鋼管市場以觀望為主今日開市，期螺主力1901一路走高，各主流市場開始上調(diào)價(jià)格，大連本地商家則比較謹(jǐn)慎，對(duì)待市場以觀望為主，昨天是節(jié)假日天，精密無縫鋼管市場需求及成交皆尚可。

　　技術(shù)條件為：內(nèi)孔精度H7—H內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼 是20#、45#、16Mn,27SiMn及部分低合金鋼.標(biāo)準(zhǔn)GB8713-88）。專業(yè)生產(chǎn):精密管,精密鋼管,精密無縫管,精密光亮管,精軋、冷軋鋼管,冷拉、冷拔鋼管,精拉、精拔管,軸承管,小精密管,缸管，缸筒…?！　°y四中厚板初旬行情不負(fù)眾望，迎來今年以來波大漲行情，但下半月逐漸回歸弱勢(shì)，跌價(jià)主要因一是北方中厚板生產(chǎn)企業(yè)接單情況價(jià)差，鎖單價(jià)格一路下滑；二是各地現(xiàn)貨市場情況不甚理想，商家價(jià)格競爭壓力較大，在鋼材大環(huán)境趨弱背景下，貿(mào)易商信心不足。 　　一長假過后，美麗初夏時(shí)節(jié)中板還能有望迎來第二波上漲嗎。下面筆者簡單從幾個(gè)方面詳細(xì)分析下。宏觀方面，上周中國各省份公布一季度數(shù)據(jù)顯示，分省GDP平均增速降幅遠(yuǎn)高于全國GDP降幅，中西部成為經(jīng)濟(jì)下滑重災(zāi)區(qū)。 　　一季度數(shù)據(jù)表現(xiàn)疲弱，尤其是房屋新開工面積及土地購置面積均負(fù)增長，表明二季度整體形勢(shì)依然難以樂觀。不過，在經(jīng)濟(jì)下行壓力加大情況下，近期圍繞基建領(lǐng)域微正在逐步發(fā)力，鐵路、棚戶區(qū)改造等基建設(shè)施建設(shè)將有望加快。 　　供給方面，4月中旬全國粗鋼日均產(chǎn)量為2202萬噸，旬環(huán)比大增186萬噸，在有利潤情況下，鋼廠只會(huì)加大生產(chǎn)力度以獲取更多現(xiàn)金流和利潤，后期鋼材供給壓力依然存在。從鋼廠庫存來看，4月中旬末重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存為1519萬噸，比上一旬減少21萬噸，降幅82%。

　　負(fù)責(zé)人對(duì)表示，現(xiàn)在鋼筋連接套筒穩(wěn)健運(yùn)行和價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能充分發(fā)揮，使各經(jīng)營主體有了參照系，對(duì)市場走勢(shì)預(yù)判也開始高度一致。此外，海運(yùn)市場再度上揚(yáng)，現(xiàn)在巴西至中國海運(yùn)費(fèi)2295美元/噸漲0.235美元/噸，西澳至中國海運(yùn)費(fèi)195美元/噸漲0.304美元/噸；南非至中國15-15美元/噸（15-18萬噸），伊朗至中國22-23美元/噸（2-3萬噸）。 　　至中國海運(yùn)費(fèi)平穩(wěn)。印東-中國北方運(yùn)費(fèi)13-14美元/噸（5-6萬噸），印西-中國北方14-15美元/噸（5-6萬噸），5-15美元/噸（7-8萬噸），8-9美元/噸（14-16萬噸）。國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場運(yùn)行平穩(wěn)，各地區(qū)焦炭市場貨有起色，成交情況良好。 　　鋼筋連接套筒價(jià)格透明、吸引了市場各主體，不論是買雙方進(jìn)行礦石貿(mào)易還是中間商提供相服務(wù)，有了鋼筋連接套筒價(jià)格作參考，其中價(jià)差縮小到了12美元/噸，徹底改變了過去由于信息不對(duì)稱造成漫天要價(jià)卻無從判斷不利局面。 　　現(xiàn)貨方面：目前焦炭庫存位于低位，市場有所回暖，但在國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增長放緩背景下，焦炭市場或難以現(xiàn)季節(jié)性回暖，預(yù)計(jì)短期焦炭市場仍將平穩(wěn)運(yùn)行。方面：21日焦炭1501偏弱震蕩,午收1097與結(jié)算價(jià)跌0.27%。王曉齊表示，借助大商所鋼筋連接套筒市場這個(gè)有效平臺(tái)，礦山、鋼廠、貿(mào)易商、等得到信息基本一致，只要企業(yè)積極和參與，就會(huì)大大減少信息不對(duì)稱給生產(chǎn)經(jīng)營帶來困擾。