盆式橡膠支座安裝工藝：1、把錨柱安裝在支座底板四角。2、澆注支座支墩，留出頂端一段高度，留出高度要比支座的錨柱大些；3、把支座吊到墊石上方，校正平面位置和高度；4、澆注墊石混凝土；5、安裝支座上部的4個(gè)錨柱；6、安裝現(xiàn)澆梁模板，綁扎現(xiàn)澆梁鋼筋；7、澆注梁體混凝土；8、拆除支座兩側(cè)的臨時(shí)連接。橋梁支座更換設(shè)計(jì)要點(diǎn): ⑴ 本次支座更換工程后維持原設(shè)計(jì)荷載等級標(biāo)準(zhǔn)不變，支座型號不變。⑵ 要求橋臺同步頂起到滿足要求并可靠支護(hù)后再進(jìn)行支座更換，頂升過程需均勻緩慢進(jìn)行并逐級加載，一般每5mm一級，總頂升量≤30mm，頂升過程需安放臨時(shí)保護(hù)支撐⑶ 保持原有下部結(jié)構(gòu)不變，更換全部3個(gè)橡膠支座，支座更換時(shí)主要采用橋梁頂升高度位移控制，要求使用百分表對頂升過程進(jìn)行即時(shí)監(jiān)控。⑷ 頂升過程中對梁腹板、橫向聯(lián)系進(jìn)行全程檢查觀察，避免出現(xiàn)腹板及各聯(lián)結(jié)處開裂，防止整橋滑移變位。⑸ 同步頂升的千斤頂不同步位移誤差小于2mm。⑹ 落梁時(shí)需稍頂升千斤頂，卸除臨時(shí)支撐保護(hù)環(huán)，控制要求與頂梁相同。⑺ 原支座采用了環(huán)氧樹脂粘結(jié)，取下比較困難，擬采用鋼釬撬棍配合乙炔焰加熱的方式取出，必要時(shí)重新制作支座墊石。

鐵路維修橋梁支座更換需要的準(zhǔn)備工具 我們都知道橋梁在經(jīng)過很長的時(shí)間使用之后，由于受氣候、超荷載等因素的影響，使得橋梁的損害速度嚴(yán)重加快，那么，此時(shí)如果對橋梁不進(jìn)行及時(shí)的維修，橋梁將會(huì)減少使用壽命，確往行車的，使橋梁處于一個(gè)很好的使用狀態(tài)，橋梁支座替換裝置是一件大工程，需求留意的問題有許多，施工，質(zhì)量要確保是橋梁支座裝置的方針，橋梁更換支座還需要準(zhǔn)備哪些工作？如何確保施工人員，以及需要什么工具？下面小編下面來告訴大家一起來看看吧！首要，咱們看到在橋梁支座裝置的橋墩下，設(shè)置有許多護(hù)欄，這是為什么呢？我們都知道設(shè)置護(hù)欄是為了考慮，由于工人在橋墩上裝置橋梁支座，不免有此東西會(huì)掉到地上，設(shè)置護(hù)欄便是為了不讓人誤走入去，這樣能夠防止一些不必要的工作發(fā)作，起到安果。咱們能夠看到工人裝置橋梁支座的時(shí)分都穿上作業(yè)服，帶著帽，這一點(diǎn)是為了本身的考慮，帽是為了維護(hù)個(gè)人的頭部不受損傷，由于橋梁支座裝置屬高空作業(yè)，不免一些不如意的工作發(fā)作。咱們還看到每個(gè)工人都配有一個(gè)肩袋，這一個(gè)又是有什么效果呢？據(jù)介紹，這一個(gè)肩袋叫東西袋，在橋梁支座裝置時(shí)一切的東西都放在這一個(gè)肩袋內(nèi)，以防墜落形成事故，且職工不能靠投擲進(jìn)行傳遞東西，需求的東西應(yīng)一致放在東西袋內(nèi)，這樣才能夠到達(dá)施工的意圖。