合金鋼管GB/T8713-1988（液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管）。主要用于制作液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。其代表材質(zhì)為20、45鋼等。 　GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質(zhì)為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 　GB/T14975-1994（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管）。 合金鋼管主要用于一般結(jié)構(gòu)（賓館、飯店裝飾）和化工企業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強(qiáng)度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 　GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 　YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 　API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國石油學(xué)會(huì)（American Petreleum Instiute, 簡(jiǎn)稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。 合金鋼管而對(duì)于基建行業(yè)來說，2022年，基建投資成為穩(wěn)增長(zhǎng)的重要抓手，也成為固定資產(chǎn)投資的關(guān)鍵支柱。從基建項(xiàng)目的中標(biāo)情況來看，2022年基建項(xiàng)目中標(biāo)金額呈現(xiàn)明顯的逐季走高的態(tài)勢(shì)，其中一季度基建中標(biāo)總額超12074億，二季度中標(biāo)總額超12607億，三季度總額超19260億，四季度總額超33857億，2022年全年基建中標(biāo)金額約68660億。從基建項(xiàng)目的資金情況來看，在2022年初“適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資”的導(dǎo)向下，3.65萬億元專項(xiàng)債前置至8月底前使用完畢，5000億元以上專項(xiàng)債結(jié)存限額于四季度落地，分兩批次設(shè)立6000億元政策性開發(fā)性金融工具、調(diào)增政策性銀行信貸額度8000億元等，共同推動(dòng)基建投資增速穩(wěn)健走高。 合金鋼管中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，“通過政府投資和政策激勵(lì)有效帶動(dòng)全社會(huì)投資，加快實(shí)施‘十四五’重大工程，加強(qiáng)區(qū)域間基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通，政策性金融要加大對(duì)符合發(fā)展規(guī)劃重大項(xiàng)目的融資支持。因此，預(yù)計(jì)2023年基建投資增速將保持一定的韌性，由于上年基數(shù)偏高，增速或維持在6-8％左右。整體來看，2023年工程機(jī)械行業(yè)將逐步走出下行周期，國內(nèi)市場(chǎng)在宏觀利好政策的不斷推動(dòng)下觸底企穩(wěn)，其中新增需求放緩，更新需求占據(jù)主導(dǎo)；同時(shí)出口市場(chǎng)將保持一定的韌性，但增長(zhǎng)幅度將有所放緩。對(duì)于工程機(jī)械“鋼需”而言，2023年重大工程項(xiàng)目將從“開工季”轉(zhuǎn)向“施工季”，施工進(jìn)度和強(qiáng)度將明顯好于去年，基建“鋼需”的釋放力度將得到有效保障，對(duì)于工程機(jī)械市場(chǎng)終端需求將形成明顯的支撐。同時(shí)隨著工程機(jī)械制造企業(yè)利潤好轉(zhuǎn)和訂單回歸，工程機(jī)械企業(yè)制造用鋼需求的釋放也將好于去年。

GB/T8713-1988（液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管）。主要用于制作液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。其代表材質(zhì)為20、45鋼等。 GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質(zhì)為0Cr18Ni9、合金鋼管1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 GB/T14975-1994（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)（賓館、飯店裝飾）和化工企業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強(qiáng)度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 合金鋼管GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 檢驗(yàn)規(guī)范 合金鋼管API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國石油學(xué)會(huì)（American Petreleum Instiute, 簡(jiǎn)稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級(jí)，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。合金鋼管主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國石油學(xué)會(huì)編制并發(fā)布的，在世界各地通用。 計(jì)算公式 合金鋼管厚壁12Cr1MoVG合金管重量公式:[(外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量)

合金鋼管固溶強(qiáng)化 加入與基體金屬原子尺寸不同的元素(鉻、鎢、鉬等)引起基體金屬點(diǎn)陣的畸變,加入能降低合金基體堆垛層錯(cuò)能的元素（如鈷）和加入能減緩基體元素?cái)U(kuò)散速率的元素（鎢、鉬等），以強(qiáng)化基體。沉淀強(qiáng)化 通過時(shí)效處理，從過飽和固溶體中析出第二相（γ┡、γ"、碳化物等），以強(qiáng)化合金（見合金相）。γ┡相與基體相同,均為面心立方結(jié)構(gòu)，點(diǎn)陣常數(shù)與基體相近，并與晶體共格,因此γ┡相在基體中能呈細(xì)小顆粒狀均勻析出,阻礙位錯(cuò)運(yùn)動(dòng),而產(chǎn)生顯著的強(qiáng)化作用。γ┡相是A3B型金屬間化合物，A代表鎳、鈷，B代表鋁、鈦、鈮、鉭、釩、鎢，而鉻、鉬、鐵既可為A又可為B。 合金鋼管鎳基合金中典型的γ┡相為Ni3(Al,Ti)。γ┡相的強(qiáng)化效應(yīng)可通過以下途徑得到加強(qiáng)：①增加γ┡相的數(shù)量；②使γ┡相與基體有適宜的錯(cuò)配度，以獲得共格畸變的強(qiáng)化效應(yīng)；③加入鈮、鉭等元素增大γ┡相的反相疇界能，以提高其抵抗位錯(cuò)切割的能力；④加入鈷、鎢、鉬等元素提高γ┡相的強(qiáng)度。γ"相為體心四方結(jié)構(gòu)，其組成為Ni3Nb。因γ"相與基體的錯(cuò)配度較大,能引起較大程度的共格畸變，使合金獲得很高的屈服強(qiáng)度。但超過700℃,強(qiáng)化效應(yīng)便明顯降低。 合金鋼管鈷基高溫合金一般不含γ┡相，而用碳化物強(qiáng)化。成品成交概況螺紋：河北市場(chǎng)線材價(jià)格穩(wěn)中下調(diào)：安豐降40、九江降10、金州穩(wěn)、春興降50、澳森降40；武安線材裕華穩(wěn)、金鼎穩(wěn)、太行穩(wěn)；武安市場(chǎng)鎖貨價(jià)格3775-3780元/噸；2022年1月16日中陽汽運(yùn)到安平市場(chǎng)價(jià)格執(zhí)行3890元/噸；安平不含稅送到價(jià)格參考：195/6.5澳森3870安豐3830九江3865。鋼坯直發(fā)成交表現(xiàn)偏弱，目前唐山鋼坯倉儲(chǔ)現(xiàn)貨貿(mào)易商部分報(bào)3870元含稅，較晨低報(bào)10；市場(chǎng)方面，期螺低位震蕩，今日起貿(mào)易商陸續(xù)放假，市場(chǎng)成交愈發(fā)清淡，節(jié)日氛圍濃厚。帶鋼：華北熱帶窄幅盤整。今145系窄帶主流降20-30報(bào)4030-4050含稅出廠，降后仍無明顯放量，架子管廠放假繼續(xù)增多。 355系中寬帶市場(chǎng)裸價(jià)現(xiàn)貨3750-3760，較昨降5-10。期螺持綠震蕩運(yùn)行，市場(chǎng)心態(tài)及成交表現(xiàn)低迷，市場(chǎng)節(jié)前氛圍濃厚，整體呈現(xiàn)有價(jià)無市局面。其中唐山市場(chǎng)含稅價(jià)4050-4070，邯鄲市場(chǎng)價(jià)4090-4100，天津廠價(jià)4080-4120。目前帶鋼庫存被動(dòng)累庫，但屬于正常形態(tài)，因此對(duì)價(jià)格壓制作用不大。 合金鋼管上下游對(duì)行情的關(guān)注明顯減弱，除個(gè)別讓利促成交之外，多數(shù)觀望以待年后?？紤]原料端支撐有所減弱，預(yù)計(jì)帶鋼或弱穩(wěn)整理。型材：華北型價(jià)穩(wěn)中偏弱。唐山5角4150跌20，唐山10槽4200穩(wěn)，唐山16工4220穩(wěn)，滄州5角4390穩(wěn)，天津4角4520穩(wěn)，邯鄲5角4200穩(wěn)，邯鄲10槽4220穩(wěn)。目前鋼企端原料補(bǔ)庫進(jìn)入收尾階段，部分資源依舊較為緊張，貿(mào)易商多捂貨惜售，低價(jià)出貨意愿低，而宏觀預(yù)期仍在，遠(yuǎn)期現(xiàn)貨成交活躍度尚可。成品材市場(chǎng)需求持續(xù)萎靡，終端放假逐步增多，市場(chǎng)氛圍整體表現(xiàn)清淡，有價(jià)無市狀態(tài)越發(fā)明顯。預(yù)計(jì)短期型價(jià)將穩(wěn)中整理運(yùn)行。